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燃費記録 - クイント

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「クイント 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • いざ100kmワインディングで~

    今日は越前海岸往復で100kn.m走ってみました。 昨日のクイントハイブリットの効果確認です。 踏んだら踏んだ分直線的に加速していくのでレブリミットまで怖くて踏めません。 凄いトルク感です。 更に今まで平均燃費計が10.5のままでしたが、なんと10.8まで伸びました。 効果覿面でした。 アクセル踏むと気持ち良くてよく引っ張ってくれますが・・・ 最終的に燃費が~(^^;  コ・ワ・イ

  • クイントアーシング BATTマイナスセクション

    今日はバッテリーマイナスアース線交換 定番の AT-RX04で~(^^ https://www.audio-technica.co.jp/car/show_model.php?modelId=1503 まずはエンジンルーム内の端子に安定化電源で電圧供給。 学習と書き込みしたデーターが消えないようにジャンピング。 そしてトランクエリア解体 マイナスアース線ASSY外してみたら、アクテ ...

  • ホンダコレクションホール 18

    ホンダコレクションホールにて・・・ 初代のプレリュードです。  今、見ると小さいです。 クイント・インテグラです。 ZC型エンジンで全車DOHCだったと記憶してます。 1600CCで車重が1トンもないので意外と走りは良かったと・・・ 自分も最終型のGsiを乗っていたのですが慣らしを大雑把にやったのでエンジンは凄く回るのですが燃費は最悪でした。 サイバーCR-Xです。 カッコイイ デザインで ...

  • シビックvsインテグラvsランエボvsインプレッサ

    おっはようございま~す♪ 今日は丸目たんをいぢる予定。 ご近所のスーパーは気になりますが。 第二東名は込むだろうか? さて、クルマ購入に際し候補となった4台です。MT限定免許な感じ。 まずはランエボとシビックR/インテグラRは高いので却下。… ランエボとインプレッサ、という図式がございますが、 この場合、インプレッサ1500? インプレッサはターボ憑きしか候補にありませんでした。 だって ...

  • 昭和のホンダ車ミーティング

    昭和のホンダ車ミーティングに去年に引き続き行ってきました。この日の為に休みを取ったので雨の中でしたが夜中に出発。雨の為、安全運転で高速は90~100キロ巡航。クルコンで運転も快適です。途中のSA毎に休憩や仮眠をし、無事に到着。雨も止んで晴れ間も出て良かったです。みんカラは放置気味ですがみんカラ友と再会。プレリュード(3代目)は途中で1台増えて16台です。今回の参加車両の最多車種でした(年式からし ...

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