愛車紹介 - クイントインテグラ

愛車一覧

• Audrey'sパパ

  2代目 リトラクタブルライト

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  ハナカズ31

  新車

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  木暮 修

  山下達郎のCMが印象的。 デタッチャブルサンルーフ標準装備。 VTEC登場前の最強ZCエンジンでブイブイ。

  グレード

  GSi

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• 野外で遊ぼ

  初めて購入した車 よく、彼女とドライブによく使った

  グレード

  GSi

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• m.hama

  人生初めての車です。 スタイルとリトラクタブルライトに憧れて決めました。

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  くわどり

  人生で初めて購入した車。大学1年生の時に、先輩から５万円で譲っていただきました。学生時代は、この車であちらこちらに旅に行きました。 写真は、大学の卒業旅行で友人と訪れた四国の佐多岬灯台です。

  所有期間

  1992年11月1日～1996年6月30日(約4年間)

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• かなどん。

  ②　プレリュードの後、シビックフェリオの前に乗っていました。 リトラクタブルヘッドライトとスマートなデザインがカッコいいなと。 デザイン優先で1500ccのSOHC、セダンのVXでした。今は残ってないだろうなぁ。 写真を撮ってないのが残念！

  グレード

  ＶＸ EXTRA

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  部品交換して失敗したことの"AV"

  初めて購入した車。 ホンダクイントインテグラ（E-AV型） VTECの前のエンジン、ZC型のインジェクションモデル。VTEC無くても十分パワフル、また車体重量も1トンを切っていて燃費が良かった。記憶では1Lあたり14ｋｍ走っていたと思う。 サンルーフ付き（手動取り外しタイプ）。このサンルーフが気に ...

  グレード

  GSi

  型式

  E-AV

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• まぎまぎ

  ZCエンジンは良かったよ。ボディやわやわ。

  グレード

  GS

  所有期間

  1989年8月10日～2004年8月1日(約15年間)

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  おとーち

  インテグラに乗っていたころ、行きつけのホンダベルノさんで下取りに入ってきたのを譲り受けたものです。クイントインテグラといえば、全車全グレードＤＯＨＣ搭載、というのがうたい文句でしたが、我が家に来たのは１．５ＬのＣＶＣＣエンジンを搭載したお買い得グレードの上位種、確かＶXとかそんなグレードだったかと ...

  型式

  ＤＡ２

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