ホンダ シャドウ

ユーザー評価: 4.13

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クルマレビュー - シャドウ

  • マイカー
    ホンダ シャドウ
    • boss-black

    • ホンダ / シャドウ
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2021年3月13日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    かっこいいです。一目ぼれで衝動買いでした。
    足つきも良く、安定してます。
    静かで近所迷惑になりません。
    よくアメ車と間違われます。

    不満な点
    出足はまったりです。
    重い分、取り回しが大変。
    急に曲がれません。
    カーブもあまり得意ではありません。
    (運転技術の問題かもしれません,初心者ですから、泣)


    総評
    昨年還暦にリターンして、大型免許を取って
    今は楽しくてしょうがないです。
    バイクを乗るのを、楽しくさせてくれるのがいい。
    迷ったら、一度は乗ってみてください。
    還暦の初心者ですが、本当に満足してます。
  • マイカー
    • 龍馬のクツ

    • ホンダ / シャドウ
      不明 (1986年)
      • レビュー日:2019年5月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    1:33年前で馬力規制前なので意外やパワー有り
    2:バンク角が深くコーナリングに強い
    3:短足の私の脚が両方ベッタリ地に着く
    4:電子系がほぼ無いので修理が簡単

    不満な点
    1:市場には代替え部品が殆ど無い
    2:古いからメッキ部分が錆びてます
    3:とにかく重い
    総評
    1:意外や直線でもコーナリングでも速い方だ
    2:キャブ式だから整備が簡単
    3:古いだけに価格が安かった
    走行性能
    無評価
    設計者曰く..バンク角確保するためにステップとマフラ考慮してます..とか
    確かにその通りだと感じます
    乗り心地
    無評価
    アメリカンTYPEなので、疲れにくい乗車姿勢が持てます

    唯、サスは劣化が始まってますので、良否の判定は控えます
    積載性
    無評価
    積載は考慮されてません(当時は当たり前)
    BOXとか追加キャリアが必要です
    燃費
    無評価
    燃費を気にしない頃のバイクなので悪いと思います
    故障経験
    買って直ぐに、燃料漏れしました(メーカーの責任では無い)

    チェンジペダルの角度上手く合わない(一度事故して居て曲がってると思う
    また、ODギヤランプ不灯でスイッチ不良でしたが部品が無いのでランプを外しました(無くても問題無し)

    キャブの中が腐りかけてました
  • マイカー
    ホンダ シャドウ
    • Shadow-750

    • ホンダ / シャドウ
      BC-RC750 VT750 (2006年)
      • レビュー日:2018年11月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    見た目が良い。
    国産車ならでは静かなエンジン。
    故障知らず。
    アメリカンクルーザーとして大きい重量感。
    不満な点
    ハーレーと間違えられる。
    カスタムパーツが少ない。
    カスタムパーツが高い。
    カスタムパーツが殆ど海外製。
    750ccだから街乗りでは燃費が悪い。
    年式が少し古いだけで純正パーツすら品薄もしくは手に入らない。
    総評
    ハーレーも好きだが、やはりなんと言っても国産車の壊れにくい安心感。
    走行性能
    無評価
    低速でのトルクのノビが良い。
    街乗りなら3速くらいでも余裕4速くらいだとあまり気味でかみ合わない程。
    あえて速度を出さずにゆったり走る事を進めたい。
    乗り心地
    無評価
    クルーザーのゆったりした乗り心地で純正シートは固めではあるものの長距離でも疲れにくい。
    積載性
    無評価
    バッグやケースを別途取り付けなければ皆無。
    燃費
    無評価
    街乗りだと18km/L、ロングだと22km/Lくらい。
    5kmを土日祝日以外毎日乗って月に1500円で丁度。
    故障経験
    中古購入だけど車検整備以外ノーメンテで故障は殆ど無い。
    前輪ブレーキランプスイッチを交換した程度。
  • マイカー
    • ズブロッカ大佐

    • ホンダ / シャドウ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2013年8月8日

    おすすめ度: 3

    • エクステリア5
    • インテリア4
    • 装備2
    • 走行性能4
    満足している点
    400ccなのに、バイクにそんなに詳しくないおじさんたちから「それリッタークラス?」と聞かれる位でかい!重厚感や重量感、迫力は同クラスの国産アメリカンバイクの中ではトップクラスと勝手に感じてる。

    流石は天下のホンダ様。とにかくエンジンは丈夫。
    乗っているときの安定感も抜群。

    そして、意外に燃費が良い。街乗りでも20km/ℓを切ったことがない。
    不満な点
    シールドが標準ではついてないので、時速80キロを超えると疲れる・・・でも、このバイクはシールドが無いほうがかっこよく見えるからつけたくない。
    山道は登らない。箱根新道でフルスロットルで80キロ行かない・・・まぁ、スピード出すバイクじゃないからいいけど。
    総評
    どうしてもハーレーじゃなきゃ嫌だ!
    って訳じゃない、アメリカンバイクに乗りたいって人で、ヤマハDSは回りに多すぎる!と思っているなら、スズキイントルーダークラシックかこのシャドウをオススメしたい。
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