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    ~汚さない事を追及したブレーキパッド~

    インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、汚さない事を追及したブレーキパッド”クランツ・ジガ”シリーズ。

    オススメ度

    2018年9月27日 11:24 株式会社クランツさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    FJクルーザー、ホイールバランス取り直し作業。

    今回はFJクルーザーのお客様。 ハンドルが高速域でブレるとの事で、ホイールバランス調整です。

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    2017年6月1日 17:39 FITコーポレーションさん
  • アライメント調整

    13年10万kmで一度も調整してませんでしたが、フロントトーが左右で結構差があった以外は調整必要ないレベルでした。 工賃は驚きの6,800円でした。

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    2018年10月14日 20:43 グリぼうさん
  • 車載コンプレッサ活用

    3列目左ドリンクホルダー後ろ部分を外すと出てくる物 ・パンク修理材注入用ホース ・パンク修理材 ・コンプレッサ- 空気圧減ってアラーム鳴り止まないので手っ取り早く活用 市販で売ってる物よりかなり良さげ。

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    2018年9月23日 16:47 ヤス.さん
  • 空気圧

    2018/9/16 シェルで充填。 前:240kpa 後:260kpa

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    2018年9月16日 18:26 らぐどーるさん
  • フロントキャンバー調整♪

    タイヤを225から215に変えたらまさかの引っ張れなかったと言うオチ……笑 左が215、右が225(笑) 同じATRだから大丈夫だと調べもせず買ったらこんなことに(笑) とりあえずはめたらこんなに出ました(笑) フェンダー捲りそうだったのでとりあえず他車種の、純正ボルトを上下ぶち込みこんな ...

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    2018年3月30日 00:30 たろうーさん
  • 車検(80451km)

    交換部品多かった。 +A/Tミッションオイル +マスタシリンダー +パワステ本スオーバーホール +オイルパン交換 +ブーツ交換 \260K 高い。。。

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    2018年3月21日 15:12 marlb_u-taさん
  • 空気圧調整とエアバルブキャップ交換

    タイヤを新品に交換してから1週間ちょっと経ったので、空気圧の確認調整と、タイヤ交換ついでに買えたハブナット(ホイールナット)の増し締めをしました。 エア漏れは無さそうでした。 XLなんで、空気圧は限界の290kPaにします。 ついでに買ってあったバルブキャップも、ホイールナットと同色のブラック ...

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    2018年3月20日 18:29 tatsu-2さん
  • キャンバーボルト変更とリアブレーキパッド交換

    少し下げたいのでキャンバーボルト 1mmほど細い物を 2本買えました 上下とも変えて 気持ちキャンバー切りました わからん(笑) 写メだとわかりずらいです でリアパッド泣きまくりだったので交換 純正品使わないの戴いちゃいました トー調整 もっと下げたいですが このテインの車高調だとフロントは 限 ...

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    2018年3月8日 08:47 kou8352さん
  • エア調整!

    こちらは前後240kPaへ調整!

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    2017年10月21日 11:47 プレ3rdさん
  • BBS スペーサー 取り付け

    写真ありません、、、 すみません。 右折する時にリアからゴーッと音がしてましたので、その辺に転がっているスペーサーを入れました。 ホイールを外して分かりましたが、ショックのダストブーツが当たってました。 はみ出してるかな?

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    2017年7月20日 22:57 湧規@関西さん
  • 「某車純正アルミ装着後の微調整&車高調整で完全冬仕様化!」

    ◇前回の作業で、無事某車純正アルミを装着出来たのですが、その後、若干の調整や交換作業があったので、纏めてみました♪ ◎前回の作業完了後に駐車場で試し乗りした時は、フロントが軽くインナーに干渉するだけでしたが、次の日通勤で乗ったらサスが馴染んで段々下がり、ハンドル切ったりバウンドする毎にス ...

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    2017年1月5日 00:10 FUNNY CARさん

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