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RKステップワゴン後期型に3年間乗車 - ステップワゴンスパーダ
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ぽぽさくら
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ Z_8人乗り(CVT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2017年3月20日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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室内の広さ。
大きさをあまり感じさせず、運転がしやすい。5ナンバーサイズなので実際そこまで大きくはないが。
5ナンバーサイズでありながら、ゆったり乗車できる。
3列目シートは床下収納できるので、荷物も沢山乗る。
キャンプやスキーなどに活躍した。
クルーズコントロールは、30〜110km/hで設定でき、高速巡航はストレスを感じなかった。 - 不満な点
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少々パワー不足。
RNストリーム譲りのエンジンでは、車体が重いせいか、高速道路の登り坂等での加速は良くない。
エンジンはストレス無く回ります。ただ加速がついてこない感じ。CVTのせいかエンジンのせいかはわかりません。
econボタンを押すと更に加速が鈍る。
その為、余計にアクセルを開けるせいか、econは意味が無いと感じた。
3列目シートは、大人が乗るには小さい。が、ウチは使用頻度が少ないのでOK。 - 総評
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RKはステップワゴンの原点回帰したようなモデルです。
ずっとホンダ車を乗り継いできたので、操作にも違和感なく、馴染めました。
パドルシフトもまあまあ使いやすい。
パワー不足を除けば、パッケージ、デザインなど全体的には良い。
- 走行性能
- 無評価
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フル乗車だと、加速などキツイと思う。
我が家は大人2名と子供2名の4名乗車がほとんどなので、そこまで気にならなかった。
四角いボディーのため見切りは良いと感じた。
FFミニバンの宿命か、雪道に弱い。4WDにすれば良かったかも。今まで乗り継いできたFFでは登れた雪道も滑って登れない事が多々あり。
雪の降らない地域で使用するには、何の問題も無い。 - 乗り心地
- 無評価
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他のミニバンと比べると固めかも。
路面のギャップ拾う事もある。
ミニバンにしてはロールも少なめ。低重心を謳っているだけのことはあるか。
大人フル乗車や荷物満載だと、ショックが縮んだままになり、乗り心地は悪化する。 - 積載性
- 無評価
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家族4人分のキャンプ用具が軽く載る。
4人分のスキー用品も余裕です。板はルーフボックスに積載してましたが。
- 燃費
- 無評価
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街乗り…10~12km/L
高速…13~15km/L
ルーフボックス装着時はマイナス2km/L位か。
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