クルマレビュー - ステップワゴンスパーダハイブリッド

マイカー

3年乗っても、ホント！良く出来た車です！
- noriアル
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2023年11月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

やはり燃費良いのが最高‼️

走りもストレス無く、出したい時にはやばいくらいにバンバン走ります。

広い室内も快適❗️

不満な点

やはり乗り心地が…。
特にセカンドシートとサードシートは乗った事無いけど、かなり乗り心地悪いし、うるさいらしいです😱

運転席と助手席はいろいろしてあるので今は快適空間になっています。

総評

自動サポート運転が付いていて、高速移動も楽ちん。
出したい時は良く走り、燃費は良いという事無しの実用性重視の車ですね。

欲を言えば、乗り心地が良くて室内がもう少し高級感が有ればもっと良かったのに（笑）
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マイカー

楽な車
- アポロ1
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2023年11月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

視野が広くて運転しやすく
車速追従やブレーキホールドがあるため長距離運転も　ヴェゼル　RU3 後期よりも楽でした。
パワーもありますし
一度乗ってみたら言っている意味がわかります
これがホンダ車の良い所です

不満な点

2列目シートが　オットマン無い
左右に動いて欲しかった。
3列目は　乗り心地は悪い　おまけな感じ

総評

長距離走るには　車速追従があり
渋滞でもブレーキホールドもついてるので、運転が楽でした１２００キロ走りましたが
前の車より疲れ方が　全く違いました
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家族所有

我が家にちょうどいい
- ヨントリー45
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2023年11月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

わくわくゲートが最高
運転がしやすい
チャイルドシート2つ載せてますが5人でお出掛けも問題なし
荷物がたくさんのる
ハイブリッドは良く走る

不満な点

家族の車として全く不満なし。

総評

わくわくゲートがよかったので現行ではなく中古で購入
妻曰く、今の車が壊れたとしても次もわくわくゲートのステップワゴンを買うとの事
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マイカー

イイものはイイ
- takasan444cb
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2023年10月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

まる４年になりますが、全く飽きるコトもなく、ますますお気に入りになっている状態です。

不満な点

少し飛ばし気味で走ると、それ程燃費は良くありません。とはいえ、重さを考えれば、十分な燃費なのですけどね。

総評

普段使いで全く不満はありません。新型にも負けてないと思ってます。ますます可愛がってあげたいと思います。
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マイカー

洗車好き
- ラピスはロットワイラー
- ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
  スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2023年10月20日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

パワフルなエンジン

不満な点

足回りやブレーキが物足りなく感じます

総評

使った人だけが分かるワクワクゲートの良さ
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