ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

ユーザー評価: 4.77

ホンダ

ステップワゴンスパーダハイブリッド

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クルマレビュー - ステップワゴンスパーダハイブリッド

  • マイカー
    ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
    • bigblackboar

    • ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
      スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2021年7月22日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    足回りと動力性能が抜群です。
    不満な点
    シートアレンジ
    総評
    とにかく真面目な設計です。
    デザイン
    5
    ワクワクゲートで左右非対称なのは、良くない。
    走行性能
    5
    ノーマルだと、ショックアブソーバーの減衰率が低すぎるす。
    乗り心地
    5
    非常に良い。
    積載性
    5
    他社のワンボックスに比べて、群を抜いて良い。
    燃費
    5
    非常に良い。
    価格
    5
    リーゾナブルである。
    故障経験
    無し
  • マイカー
    ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
    • kawamutu114514

    • ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
      スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2021年7月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    運転のしやすさ、積載性、乗り心地、走行性能、ACC等の機能の充実さ。
    不満な点
    スライドドアが閉まり切るまで
    キーロックできない。(予約ロック機能がない)
    オートハイビームがない。
    総評
    とても良い車です。
    ノアヴォクやらセレナ買った人はなんでステップワゴンにしなかったんだと思ってしまうくらいには良いです。
    デザイン
    5
    後期型のフロントがとても気に入っています。
    走行性能
    5
    とても良い出来だと思います。
    乗り心地
    5
    最高です。後部座席に座っている人は高確率で寝てしまいます。
    積載性
    5
    他社と比較して、3列目が床下収納なのが特徴的です。
    箱物を積んだ時に跳ね上げた椅子に当たるとかが無いので気に入っています。
    燃費
    5
    ゆったり運転が前提ですが、このサイズでは考えられない燃費の良さです。
    ただし高速道路だと燃費は落ちます。
    価格
    3
    ノアヴォク、セレナと比べると若干高い値段設定ですが、
    性能面や機能性を考慮すると妥当な価格かと思います。
    (この車買ってない人は試乗してないんじゃないだろうか)
  • 家族所有
    ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
    • サイーラ

    • ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
      スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2021年6月30日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    RCオデッセイからの乗り換えなので、乗り心地は凄く満足です
    不満な点
    内装がもうちょと頑張って欲しいです
    ファミリーミニバンなので、収納は満足ですが、デザインが安っぽいです
    総評
    長く付き合えそうなミニバンです
    デザイン
    4
    リアのデザインはいまいちですね
    それと内装のデザインも安っぽいです
    フロントの見た目は良いと思います
    走行性能
    5
    普通のミニバンよりちょっと硬い分カーブなど安定してると思いますが、やはりミニバンです
    乗り心地
    5
    これは良いと思います
    積載性
    5
    ホンダ車は3列目床下収納なので良いですね
    燃費
    5
    まー普通かなぁ、思ったより伸びないです
    価格
    3
    これは高いですね、内装をもうちょと頑張って欲しいです
  • マイカー
    ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
    • うえ8

    • ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
      e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年)
      • レビュー日:2021年6月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    かっこいいし
    乗り心地もいいですよ
    不満な点
    今のところないかな
    総評
    ぜひ試乗してみてください
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    4
    価格
    2
  • マイカー
    ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド
    • ともクルーズ

    • ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
      e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年)
      • レビュー日:2021年6月14日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    スタイルと走りに満足
    総評
    Honda SENSINGの反応がいまいち 
    頼ってはいないが、いざというときにちゃんと反応するかが、不安
    デザイン
    5
    満足
    走行性能
    5
    満足
    乗り心地
    5
    満足
    積載性
    5
    満足
    燃費
    3
    EV走行が少なく感じる。燃費も思ったほどには。。
    価格
    4

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