ホンダ TLR200

ユーザー評価: 4.75

ホンダ

TLR200

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クルマレビュー - TLR200

  • マイカー
    ホンダ TLR200
    • 銀デリjr

    • ホンダ / TLR200
      不明 (1983年)
      • レビュー日:2021年5月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン2
    • 走行性能2
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    いざとなれば担いでいける
    不満な点
    ヘルニアが悪化した僕には乗ることの許されない車両
    総評
    林道や酷道で気兼ねなく走れて移動も楽ちんな良いバイク
    デザイン
    2
    ザ年代物
    走行性能
    2
    障害物超えたり崖登ったり狭い所でUターンしたりはし易い

    尚一般道での移動は・・・
    煽られ耐性と強靭な腰が必要笑
    乗り心地
    1
    125のシートなのでいくらかマシですが椅子は有ってないようなもの

    基本スタンディング
    積載性
    1
    純正キャリア付いてますが積載性はほぼ皆無

    リュックの方がマシ
    燃費
    3
    燃費は素晴らしい
    朝入れて帰りまで燃料の心配はいらないかな
    価格
    1
    不明
    故障経験
    キャブ
    エアクリーナー
    クラッチ
    足周り
    電装系
    メーター
    ワイヤー周り
  • マイカー
    ホンダ TLR200
    • ファイターA

    • ホンダ / TLR200
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    スタイルも最高ですが、ポテンシャルが物凄い!
    自分のスキルがあれば行けないところはありません。
    燃費も非常に良く、ちょい乗りで40km/L、ツーリングで50km/L以上、最高60km/Lを記録しました!
    不満な点
    長距離走行ではお尻が激痛・・・
    キックスタートが面倒。コツがありますがセル付き最新バイクのようにすんなりとはいきません。
    37年前のバイクとあって部品調達が流石に厳しくなっています。ホンダさん何とかお願いします。
    総評
    のんびりと行きたいところにどこへでも行ける素晴らしいバイクです。
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    パワーはありませんが利用シーンではこれで十分です。
    乗り心地
    1
    120km/hくらいは出ますが70km/h以下が良いかな。50km/h以下は心地よいです。
    積載性
    1
    何も積めません。自分で背負うしかありません。
    登録証、保険書類、工具などすべてデイパックに積んでます。
    燃費
    5
    最高60km/L
    ちょいのり40km/L
    価格
    3
    旧車の類にもれず、バイク屋さんで整備済のものを購入しようとするとTLRも新車時の価格より高いですね。シンプルなので不具合有りを安く購入して自分で整備できれば良いかも
  • マイカー
    ホンダ TLR200
    • エンドラの騎士

    • ホンダ / TLR200
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    圧倒的な軽さ
    抜群の足つき
    十分な力強さ
    不満な点
    80年代バイクなのでボロい
    部品も欠品
    総評
    50ccハスラー並みの車体の大きさ・軽さに200ccのエンジン。恐いくらいのパワー感ですね。
    デザイン
    4
    スタイルは抜群
    顔は古い
    走行性能
    5
    軽さとパワーが素晴らしいです
    乗り心地
    1
    極薄のシートは乗れた物ではないです
    積載性
    1
    何も積めない
    燃費
    3
    かなりローギアなので期待は薄いです
    価格
    2
    最新トラ車が買えれば・・・
    スズキから出てくれれば・・・
  • マイカー
    • たか46

    • ホンダ / TLR200
      不明 (1983年)
      • レビュー日:2020年2月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    林道では最強?くらいの走破性です。
    軽量でトルクがありクロスミッション。
    スリムでセクシーなフォルム。
    不満な点
    オンロードでは60㎞が最高スピード。
    (80㎞で走るとブローします)
    フロントブレーキの効き
    総評
    100点!?に近いです。
    走行性能
    無評価
    とにかくオフロードの悪路な林道の走破性の凄さ。トルクがあるので扱いやすいです。
    オフロード初心者の私でも問題なく走ってくれます。
    気に入ったのでブランク?後の2台目です。
    乗り心地
    無評価
    オンロード時、トライアル車なのでシートが薄くおしりが痛いですが、これは仕方ないですね。
    積載性
    無評価
    ゼロ。
    これはこれでいいんです。
    燃費
    無評価
    わからないですが、高燃費でしょう。
    タンク容量がありますので心配していません。
    故障経験
    故障はありませんが、キック→始動しない場合は、キャブレター内のガソリンを抜いて新しくするか、プラグを新品にすれば始動いいです。
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