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走行中の突然のエンスト - トゥデイ

 
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オカモトⅣ

走行中の突然のエンスト

オカモトⅣ [質問者] 2020/04/26 01:58


雨の日に休みつつ四時間程ドライブしていた所、1500回転くらいで巡行していた時に突然ヒューンと一瞬でエンストしてしまいました
この時ライトは消えずに付いたままで、ハザード等も使えました
その後再始動を試みてもセルは回りますがエンジンそのものの始動はせずセルを止めるとそれっきりでした
部活の先輩にはデスビではないかと言われ、分解したところ円中央の接触部分の金具が写真のようにオイル?で汚れている状態でした
デスビに関してはそこ以外はオイル滲みがある以外は良さそうでした
まだ原因がデスビであることを確認するのはこれからになりますが、もし原因がデスビでないとしたら、考えられるのはイグナイターなどネットで調べて弱点だと挙げられている部分なのでしょうか
ECUのヒューズは飛んでいませんでした
症状的に点火系統か、そうでなければ燃料系のトラブルなのかなと思っていますが所詮僕は素人なので良く分かりません
MTRECエンジンに詳しい方、トゥデイやE07Aに詳しい方がいらっしゃいましたらぜひ意見、所見、アドバイスなど頂きたく質問させていただきます
力を貸して頂けると幸いです
(追記)
この日に少し深めで短い水溜まりに入ってしまった心当たりはあります
エンストから四日後にエンジンがかかるか再度試してみた時も症状は全く変わりませんでした
デスビ内部に水は侵入していませんでした
それ以前からの異常は排気温警告灯が付きっぱなしであること(o2センサーの故障?)と7000~8000回転以上回したらPGM-FI警告灯(エンジンチェックランプ)が点灯することですが一度エンジンを停めて再度エンジンかけると消えていました
その日もエンジンが止まるまでは特に異常もなく普通に走っていました

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  • nonco コメントID:1571347 2020/06/07 22:37

    その後エンジンはかかりましたでしょうか?
    私の場合はルーフモールあたりから浸水→おそらく燃料ポンプのカプラが濡れて回らず
    晴れてしばらくすると動きました
    現在はモール部にコーキング施してなんとかもってます^^

  • あぽすとろ コメントID:1570693 2020/04/30 17:06

    お世話になります。
    https://minkara.carview.co.jp/car/honda/today/qa/unit93077/
    参照宜しくです。

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