バッテリー - 整備手帳 - バモス
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
オルタネーター交換とその後
2005年式バモスM4駆 14万9千キロ 朝、電圧が12vで、ちょっと低いなぁと思いながら、出勤。 通勤中、だんだん電圧が下がっていき、 10.5vまで来ると、EPSランプが点灯して、ハンドルが重くなる。あと300mで、職場だが、渋滞して進めず。 停車中、ニューラルでエンジン回転数を上げても、電圧 ...
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2024年4月8日 10:19 Kou110さん -
バッ直ケーブルの引き込み
断捨離中に見つけたバッ直ケーブル。 エスティマにつけてたヤツですね。 バルブ交換のついでに取り付け。 グローブボックスを外して、ドア側にあるグロメットの位置を確認。 室内から穴を通し、ボンネットまで フェンダーの中を這わせます。 ライトに干渉しないようにケーブルを取りまわします。 プラス端子のカバ ...
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2022年6月13日 10:10 パピコ@切秀さん -
ソーラー充電器のテスト接続
停めてる時間の長いバモス バッテリーの放電が気になって購入してみました。 とりあえず数日この状態にしてテストしてみました。 ソーラーパネルの電圧はキチンと出てますね。 13.77V 晴れてたらですけど(笑▽笑) 現在のバッテリーの電圧は 12V あてにならない残量は57% これで接続して数日放置 ...
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2022年2月13日 00:36 vamotomoさん -
再びバッテリーターミナル交換
先日交換したばかりのバッテリーターミナルですが 使い勝手が悪いので、別のものにします。 昔オーディオにハマってた時に使ってたターミナルブロックも検討しましたが、今回は別の物を使用します。 Amazonで見つけたんですけどね(笑▽笑) とりあえずカオス等のバッテリーはB端子なので、B端子からD端子 ...
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2021年10月19日 15:05 vamotomoさん -
備忘録 PL-012plus 再装着
今年初めごろ、エンジン起動不良のトラブルで外されていましたが、再度装着しました。 憶測ですが、その時に追加したコンデンサ、アースケーブルが原因で基盤不良が起こったと考えております。 ですので、これのみ再装着しました。
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2020年11月1日 11:19 みのじさん -
バッテリーフレーム取付
バッテリーを押さえる上部の鉄のフレームが錆でボロボロなのでバンパーを外したついでに交換する事に。 ホームセンターでエーモン製のバッテリーフレームを購入。 バモスは通常バッテリーが見えないので見た目の拘りもなく購入。 取付後。 しっかり固定もできてしかも錆もなくピカピカで気分は変えて良かった。
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2020年8月3日 20:17 ひろくんさんさん -
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エマージェンシーケーブル➕アーシング①
バモスのバッテリーはフロントグリルの下奥にあり、バッテリーチャージが容易にできません。 ・・ウォッシャータンク外さないと見えない って事で、エマージェンシーケーブル➕を装着します。また、アーシングケーブルも追加します。 現状、エンジン始動直後は、11V代まで降下し電圧計がエマージェンシー発報し ...
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2018年10月24日 08:11 yo463256さん
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