ホンダ VTR1000F

ユーザー評価: 4.2

ホンダ

VTR1000F

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クルマレビュー - VTR1000F

  • マイカー
    ホンダ VTR1000F
    • 中つ国の馳夫

    • ホンダ / VTR1000F
      不明 (1997年)
      • レビュー日:2021年5月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    ビックVツインのトルクフルなエンジンを持ち、最高に峠が楽しいところ。
    不満な点
    航続距離が短いところ。
    総評
    峠最高!に全振りしているバイクのため、潰しは効きません!
    デザイン
    4
    仮面ライダーアギトの津上翔一が乗っていたバイク。
    昆虫のような曲線が多用されており、スズキのハヤブサにも通じる有機的なデザインしてます。
    サイドラジエーターも上手くデザインに取り込まれていると思います。
    走行性能
    5
    アクセル開けるとドドドドっとトルクフルに加速するため、街中の加速でも楽しいです。
    反面、ブレーキは効きが弱いと思うので、早めに強化はしたほうが良いと思うよ。
    乗り心地
    3
    正直に言えば、乗り心地は良くないです。
    原因の一つとして、サスの設計はやはり古いと感じます。
    また車体を含めて余裕があるとは言えない剛性感もあるのかなぁ。
    さらに二気筒なので、減速加速時に身体が前後に振られます。お尻が擦れて痛くなる為、その対策は必須です。
    積載性
    3
    全くない。
    そもそも考慮されて無いでしょ、このバイク…
    燃費
    3
    15km/l程度です。
    前期型は16lタンクのため、150km程走ると燃料警告灯がつきます。
    価格
    2
    中古の相場では、安いモノからあります。ヤフオクでは10万円からも。
    でも、それらは経年劣化で確実にゴム類が劣化してます。購買後確実に不具合として表面化します。+10万円は覚悟しておいて下さい。
    故障経験
    レギュレータが逝きました。製造後20年という期間ではレギュレータも消耗品です。元気なレギュレータはアイドリング時13.8V、アクセルオン時14.5Vはでます。達していない場合、へたっていると思われます。交換しましょう。
  • マイカー
    • ぴいたん(*ノωノ)

    • ホンダ / VTR1000F
      不明 (1997年)
      • レビュー日:2021年2月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    約20年前に、
    大学生の時にこの仕様になってますw。

    当時はパーツが豊富で
    今所有している
    レガシィBP/BLの様な存在です。
    売る気も無い、1/1スケールとしてアクリル板作って飾って置きたい存在ですw
    なんせ、マフラーを替えたら〜

    エー音するんっすわ〜w
    某パラ○ルツインと比べられるのは?個人的には悔しいかな( ;˙꒳˙;)
    不満な点
    タンデムしにくいw
    総評
    これは学生の青春時代に
    購入ローンを払い切ったええ思い出w

    27の時に車にスイッチした為、今は
    家に置いて有ります。

    今のレガシィBP/BLの様に
    カスタマイズしていました。

    リッターバイクとしては、車両軽め。

    後輪出力は121ps♫♪~(´ε` )

    キャブセッティングは

    地方によっては四苦八苦してましたww

    気候が違う為。

    自分ある程度
    でやってたのを思い出しながら、書いてますw


    マフラーはアクラボビッチが生産中止となり

    モリワキホニャララ〜で、
    当時は.
    日本で私1人だけの仕様変更の
    一品が唯一の自慢ww
    (今は知らんwww)
    デザイン
    5
    個人的には、外装がかっこいい!!

    カウル車で=͟͟͞͞ (∩'-'⊂ )シュッとしたのが〜
    ドコドコ感が(・∀・)イイ!!
    走行性能
    4
    アウ○ィとええ勝負したのは思い出ww(謎w。)
    乗り心地
    4
    ツインの振動があるので、長距離は疲れが来るかも?(笑)
    ↑(当時は若かりし頃なのでふふふーんw)
    積載性
    3
    あんまりのイマイチで

    いつもリュック背負ってましたw
    燃費
    2
    FCR42φのハイオク仕様で

    リッター15でしたw
    価格
    3
    当時、学生でもお求め易い価格だったと思います。(ローン地獄でも無いお求め易い価格w)
    売る気も無いので買い取りは知らねw
    故障経験
    ウ○リーしようと多数ww

    クラッチがかががww(謎w)

    2回クラッチ交換した覚え有りますw
  • マイカー
    • こーいちR31

    • ホンダ / VTR1000F
      不明 (1997年)
      • レビュー日:2021年2月10日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費1
    • 価格4
    満足している点
    街中では、このパワーで十分
    不満な点
    燃費の悪さ
    また、前期では燃料計がない所
    総評
    クセが強いバイクですが、これが好きになれる所でもある
    たぶん、私が死ぬまで所有しているでしょう
    デザイン
    3
    シンプルでいい感じですが、テールランプがね。。。
    まるでナマズ😢
    リアカウル&テールランプ周りの移植を検討しています
    走行性能
    4
    リッターツインならではのトルクフルな所はGood!
    止まる・曲がる・加速する、全てが楽しい
    乗り心地
    2
    2気筒エンジンからの振動が・・・
    シートはアンコ抜きしているけど、ソフト感が残っていて、長距離も安心♪
    積載性
    2
    シート下のBOXが、もう少し広ければ良かったのにね

    燃費
    1
    エンジン・キャブレターといった特性上、仕方ないのでしょうが、最悪です・・・
    インジェクションだと、少しは良いのかな?
    価格
    4
    ヤフオクで購入したので格安で買えましたが、ショップでの販売価格を見たら、少し高く感じますね
    購入者が納得して購入するのであれば、良いのではないのでしょうか?
    故障経験
    今のところ、アクシデントには遭遇していないので、何もないのですが、故障の定番所は、事前に交換するようにしています
  • マイカー
    • ヤングマンブルース

    • ホンダ / VTR1000F
      不明 (1997年)
      • レビュー日:2019年5月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ①ドコドコとビッグシングル的な乗り方が出来る
    ②それでもって本気を出せばある程度は速い
    ③加速もそれなりに良い
    不満な点
    ①テールカウル&ランプのスタイルが・・・
    ②タンク容量が・・・
    ③燃費が・・・
    ④燃料計が・・・
    ⓹積載性が・・・
    ⑥ある程度の時間乗ると手と腰が・・・
    総評
    ユーティリティーが何も無いので、ツーリングや街乗りには不向きで、不満な点は多々あるが、そんなことは気にしない。
    もともと設計思想に無いのだから・・・

    着の身着のまま、峠道をストイックに走るには良いマシンだと思う

    今のところ自分の用途には適っている
    故障経験
    中古で手に入れたとき既に
    ①クーラント漏れ
    ②パーコレーション
  • マイカー
    ホンダ VTR1000F
    • 蒼い桜

    • ホンダ / VTR1000F
      逆輸入 (1997年)
      • レビュー日:2011年7月17日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア5
    • インテリア4
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    スタイル。胸をすくう怒濤の加速。リッターバイクの中でも軽量な事。エンジン音。運転し易いなど
    はまる人ははまるバイクだと思います。
    楽しいです♪
    不満な点
    止まると異常に熱い。燃費は良くないです。積載容量少なすぎ。次期モデルが無いこと(これは特に残念)
    不満ていう程でもないですが、このバイクなりの「味」だと思った方が良いですね。
    総評
    Vツインの鼓動やスリムなスタイルなど「バイク」としての魅力満載ですw
    不満は欠点では無く、「個性」だと思えば全然気にならないです。
    それ以上の「満足感」が味わえるバイクだと思います
    是非、次期モデル造って欲しいです
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