ハスクバーナ SM450R

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燃費記録 - SM450R

ハスクバーナ SM450Rの燃料タイプ別グラフ

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ハスクバーナ SM450Rの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

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「SM450R 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • スーパー林道の前には、必ず給油しましょう。

    今日は仕事の予定だったのですが、休みになったので、高知へ行くことに。 地図とナビを使わずに、感で走っていたら、行くつもりのなかった、剣山スーパー林道の東側に差し掛かりました。 徳島市内から給油してなかったので、超燃費運転をしました。 剣山トンネルの時点で、ガソリンが1ℓもない状態でした。1番近い営業中のガソスタまで35〜40キロくらいありました。そこからは下りばかりだったので、エンジンを最 ...

  • ハスクバーナ SM450R

    赤ヘッドのハスクバーナー。 軽量な車両に乗ったら、デカイバイクは乗れません。 ガソリンタンクが小さいし燃費も良くないから、100kmおきに給油しないと。。 仲間とのツーリングはガソリンを背負って走ってます。 いつか、チューブレスリムに交換したいなー えーーーーー、只今、車検切れの為、文鎮状態です! ちゃんとメンテはしているので、実動車です!

  • 着々と進む(暴走する?)ハス君のモディファイ計画 ― TE化用ドリブンスプロケ ...

    タイトル通りです。 ハス君のTE450化に伴うパーツの一つです。 今回は純正と同じ50丁にしました。 SM450Rのスプロケットが14/42TでTE450が13/50Tだそうなので、ハイギヤード化はドライブ側でする事にしました。 14/13≒1.077って事で、約7.7%のハイギヤード化となる計算です。 フロント側がせっかく14Tなので、まずはそれを試してみようかな?って安上がりな方法では ...

  • このバイク、絶対売れると思うんだけどなぁ……な、単気筒F650GSの後釜

    何気に昔から定番KTMよりも弱小(失礼w)ハスクの方が好きだった自分ではありますが、自分が好きだったハスクバーナは既に存在しません。 KTM傘下に入って、中身はKTMそのものになっちゃいましたからね……。 ですが、自分が一番好きだったイタリアン・ハスク時代を受け継いでいるメーカーがあるってご存知でしょうか? それはSWM Motorcyclesです。 一応日本に輸入元があります。 ディーラ ...

ハスクバーナ SM450Rの実燃費

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