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「TE450 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

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    タイトル通りです。 ハス君のTE450化に伴うパーツの一つです。 今回は純正と同じ50丁にしました。 SM450Rのスプロケットが14/42TでTE450が13/50Tだそうなので、ハイギヤード化はドライブ側でする事にしました。 14/13≒1.077って事で、約7.7%のハイギヤード化となる計算です。 フロント側がせっかく14Tなので、まずはそれを試してみようかな?って安上がりな方法では ...

  • ハス君の試運転1500kmで分かった問題点

    長距離を走れば嫌でも見えてくる問題点。 でもいきなり問題点を書くのも何ですので、まずは良い点から。 分かりきってる話ではありますが、とにかくトルクフルで乗り易いです。 特にKTMと違って中低速トルクに振ってる特性なので、11%以上の登り勾配だろうと4速2,300rpm弱でドコドコと登っていきます。 セロー辺りだとシフトダウンしてエンジン回さないと登れない様な勾配でこれですから、どれだけトルク ...

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