整備手帳 - GV125cc
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アクセルワイヤーの交換
いきなりですが、アクセルワイヤーのハンドル側の絵。 まさしく首の皮一枚の危機的状態でした。 キャブレター側のスロットルにアクセスするには、タンクとオイルクーラーの取り外しが必要で、ケーブルの配索にはネック部分も外す必要があります。 オイルクーラー側からラジオペンチを使ってタイコ部分を脱着します。 ...
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2025年11月16日 19:28 Caravelairさん -
プルバックハンドルへの換装
遠目には立派に見える当家のGV125c。 足付きの良さから身長150cmない家内が乗るには良いのですが、純正ハンドルのままでは手の長さから前傾姿勢となるので疲れるとの声があり、色々調べ、 純正より概ね9cm高いプルバックハンドルへの換装を行ってみました。 ブレーキホースや各種ワイヤーの延長が必要か ...
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2025年11月10日 11:06 Caravelairさん -
DEGNER NB-4B パニアバッグ交換
DEGNER NB-4B パニアバッグ交換 随分とくたびれてしまっている 納車時に付属されていたパニアバッグを交換します. スタッズが多く打たれ, バックルにも主張感があり, アメリカンな雰囲気が満載された商品でした. しかし既にバンドは切れてしまって 走行中はヒラヒラしてしまっ ...
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2025年10月17日 22:29 NA6CE 1989さん -
HYOSUNG GV125Cブレーキフルード交換
前回のブレーキフルード交換から概ね2年経過したため、交換です。 車検制度が無い車両は忘れないように注意が必要です。 フルードは結構沈殿した汚れが見られます。 フルードの成分、ポリエチレングリコールは吸湿性があるので、経年により沸点降下やブレーキピストンの錆び、シールの劣化につながります。 新フルー ...
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2025年9月21日 10:10 Caravelairさん -
GV125Cのおともだち!
久しぶりに行きつけのバイク屋さんからのTEL! 本日お店にお邪魔しますと. 高回転が回らない症状を改善しようと キャブレターのレストアをしたモノの 残念にも不動にしてしまったGV125Cのお客さんから相談があったそうです. 私ごときが助言することはないのですが, あえて一言申し上げます ...
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2024年6月23日 08:32 NA6CE 1989さん -
ハイビームインジケータ点灯不良の修理
ハイビームインジケータランプが点かないことに気付き、当初球切れを疑いましたが、どうも違う様子。 症状としては、サイドスタンドで駐輪している際には点灯し、走行中などハンドルを直進状態にすると不灯となるもの。 試しにハイビーム状態でハンドルを左右に切ると左に切っている時しか点灯しません。 ヘッドライト ...
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2023年10月1日 18:16 Caravelairさん -
チェンジペダルゴムの紛失と調達
チェンジペダルゴムの劣化で切れていたのは気付いていましたが、いつの間にか紛失していて、靴にキズがつかないようビニールテープで補修しておりました。 余りにも貧乏くさいのでペダルゴムを調達しました。 KIJIMAのチェンジゴム 28×38mm 214-161 を調達しました。 ピッタリフィット。
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2023年8月31日 20:20 Caravelairさん -
1698km ハンドルカバー装着
1698km ハンドルカバー装着 グリップヒーターをインストールしたGV125Cにも ハンドルカバーを装着しました. やっぱりグリップヒーターだけでは 手の甲側が猛烈に冷えてしまいます. ひとつだけのハンドルカバーの状態で 雨に降られますと とてつもなく冷たくなってしまうので, ...
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2023年3月6日 12:17 NA6CE 1989さん -
1,650km グリップヒータ装着
1,650km グリップヒータ装着 簡単なものならこんなに安価に購入できるものなんですね. ¥3,000-弱でこの機能です. 耐久性に不安はありますが, とても楽しみです. 入組品です. グリップの肌触りはまぁまぁ. グローブはめちゃうので, 滑らなければOK! グリップ- ...
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2023年2月11日 15:02 NA6CE 1989さん
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