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エンジン廻り - 整備手帳 - ????

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • エアクリーナーのフィルター清掃

    ディーラー点検で指摘されたのでじぶんで清掃しました。 カバー取り外し 3/16インチ六角レンチ フィルター本体取り外し T-27USAスターレンチ?×3箇所 フィルターの中から外に向かってエアダスターでゴミを吹き飛ばす。 ディーラーの営業マンは、水洗いすれば良いと言っていたが、サビなどが心配なので ...

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    2013年9月7日 17:16 うみがめ工事屋さん
  • 北米マフラーに交換

    日本仕様のマフラーは、やはりショボい音なので、また北米マフラーに交換

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    2013年8月25日 16:17 うみがめ工事屋さん
  • ワゴンR MH23 マフラーカッター 取り付け

    依頼されたので作業開始 NAだと問題なく取り付け可能なんですが・・・ ターボだとぞーさんの鼻が付いていて下向きになってるのでこちらの溶接部分の切り離しを開始しました。 グラインダー使用の為マフラーを取り外しました。 いきなり完成 真後ろ 私なりになるべくつなぎ目を見えなくなるまでがんばりまし ...

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    2013年8月19日 20:21 てっちん0327さん
  • オイル交換(フォード4000)

    オイル&フィルタ交換。 新しい写真を撮り忘れたので、以前の写真を再利用w 実は3気筒ディーゼルだったりします。 ウチにあるフォードでは、コイツが一番面倒だったw エンジン左側面です。6600と似てますね。 パワステタンクのフタは、いつの間にか無くなっていました。 まぁ、ロールカッター動力用のトラク ...

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    2013年8月4日 21:03 さん
  • オイル交換(フォード6600)

    今回はコイツのオイル&フィルタ交換です。 ほとんど前回のフォードと同じですがw エンジン左側面です。 この機種は、フィルタとドレンの他に レベルゲージも左側に付いています。 エンジン右側面です。これがオイル注入口。 6610Ⅱと同じく、噴射ポンプ前の駆動ギヤ部分です。 ローダーが邪魔w フィルタ ...

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    2013年8月4日 20:49 さん
  • 日本仕様マフラーに交換

    以前交換したマフラーだと、低回転域でもたつきがあり、運転し辛いので、純正品に戻す。 マフラー耐熱カバー 5/16インチ 前エキパイ3カ所、サイレンサー2箇所 後エキパイ2カ所、サイレンサー2箇所 合計9箇所 サイレンサー裏側固定 1/2インチ 前後とも2カ所 エキパイとサイレンサー結合 9/16イ ...

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    2013年8月4日 11:12 うみがめ工事屋さん
  • オイル交換(フォード6610Ⅱ)

    今回はコイツ。 コレのオイルとフィルターを交換します。 エンジン左側面です。 中央の白い物がフィルター、赤丸部分がドレンコックです。 ドレンの下に空のペール缶をセットして、オイルを抜きます。 スゲー簡単w エンジン右側面です。 右側の赤丸がオイル注入口、左下がレベルゲージです。 入れるのも簡単です ...

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    2013年7月29日 20:43 さん
  • CL600 オイルクーラーからのオイル漏れ修理

    CL600のウィークポイント オイルクーラーからのオイル漏れです!! めっちゃオイル漏れます!! ダラダラです!! ここまで漏れてるとむしろ清々しささえ感じます・・・・ はぁ、取りあえずやりますか・・・・ CL600のオイルクーラーはシリンダーヘッドを外さないと 外れません!! その為意外と大 ...

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    2013年7月24日 21:58 ガルヤマさん
  • エンジン修理2

    2日後に部品が届いたのでどんどん組み付けます、 因みにベンツのエンジンはアルミなので 重量は軽いです。 と、ここで問題発生、 クランクの上死点の位置は合いマークで分かるのですが カムの合いマークが何処なのか分かりません、 そしてベンツはバランスシャフトもあるので そいつの合わせる場所も分かりません ...

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    2013年7月23日 03:19 ガルヤマさん

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