愛車紹介 - ビレル

愛車一覧

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  とよたはいえーす

  人生初の原動機付きの乗り物。 ダイレクトだったので押し掛けには苦労しましたが、走りの楽しさを覚えられたしまた機会があれば乗ってみたいですね。 最終的には手放しましたがきっと元気に走っていることでしょう…

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  ☆まこ ちん☆

  bilel winforce TIA Ⅳ YAMAHA KT100 SEC

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  konkiの"N35"

  自分のクルマじゃないけど、多分この先を含めると一番長くお付き合いするクルマだと思います（≧∇≦）乗る頻度は良くて月1だけどね。 もう、日本中どこのカート場に行ってもいてくれる安心安定の存在。その包容力は計り知れず、ぶつけてばかりの初心者から超上級者まで、すべてのユーザーを暖かく時に厳しく教えて ...

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  山ケー

  2017/12/30に中古で購入 KT100SEC

  型式

  Birel TIA

  所有期間

  2017年12月30日～

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  AW01

  KT100エンジン直結押しがけ仕様。ウエットでスピンしまくったり横Gでアバラ折った思い出深いマシン。エンジン降ろしてモーターとバッテリー積んでEV化しました。

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  AW01

  48V仕様のEVレーシングカートです。日本ERK耐久レース48Vクラス3位入賞車。フレームはビレルで4ストロークよりも速いのですがとにかくバッテリーが重いです。会社の後輩がEVカートにチャレンジするそうなので譲りました

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• obb@無所属

  ちょっとずつですが、じょうずに走れるよう練習中です。 アドバイスいただけると嬉しいです(*´人｀*)

  型式

  N35

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  takevo1125

  レストア？しながら楽しみます^_^

  所有期間

  2016年5月23日～

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  n2の"レンタルカートビレルn35?"

  カート用サーキット行くとよく見かけます。 エンジンが後ろに搭載のリア駆動。 デフ左右直結してるので、徐行すると曲がりません。 ブレーキもリアのみで、スピード出てる時にフルロックすると瞬間スピンします。 ABSはあなたの御御足で。 ステアリングはパワステなんてありませんので、腕が鍛えられます。 シー ...

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  shimatarohの"スーパーチャオ"

  一時期、レーシングカートにはまっていました。地方のカート場に出かけてのんびり整備を楽しみ、息が上がるほど走って、帰りは温泉や果樹園、ワイナリーなどに立ち寄る週末を過ごしていたのはいい思い出です。30度をはるかに超す真夏にレーシングスーツとヘルメットをつけて走るのは本当にきつく、プロのドライバーの体 ...

  型式

  AR-4 KT100SC

  所有期間

  1994年11月1日～2003年3月1日(約8年間)

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