いすゞ ガーラ

ユーザー評価: 4.25

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クルマレビュー - ガーラ

  • マイカー
    • 2lew

    • いすゞ / ガーラ
      ガーラ2000 (2000年)
      • レビュー日:2021年5月13日
      • 乗車人数:9人以上
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    1/中央扉のおかげで、家財用品は全て設置できた
    2/大きな屋根のおかげで、ソーラーを設置でき、
      生活できる分の電気をまかなえる
    3/大きなトランクのおかげで、8つのサブバッテリーを設置、また、水タンクも設置できた
    4/広い車内のため、130L冷蔵庫を2台設置できた
    5/大トルクのおかげで、未だ エンストしたことがない
    6/長い下り坂もリターダーで楽々運転
    7/キツい昇り坂も 24000ccの排気量は
    負けず V8エンジン音は気持ち良い
    8/大きな1枚フロントガラスで、景色は最高
    不満な点
    1/判っているが燃費 
    総評
    ・購入時 いろいろな面で不安があったが
    今はなんの後悔もない。
    デザイン
    5
    新車にはない大きな1枚フロントガラス、
    車内からの景色はバツグンだ。
    走行性能
    5
    狭い場所でも、クラッチ操作だけなので不満なし、高速道路もスムーズの一言。しいて言えば、リターダーの効きが今ひとつ。
    乗り心地
    5
    エアサスは文句なし、高速道路でも突き上げもないし、静かなので、客席の孫とも普通に話が出来る
    積載性
    5
    文句なし
    燃費
    3
    判っているので 普通と思うしかない
    価格
    5
    営業バスでは手が出ない価格だったが
    バスコンとして使うには 破格の金額だった
    故障経験
    ・コロナで乗っていなかったが、3年でバッテリー交換
    ・クラッチオイル漏れ
    ・エアーシフトバルブのエアー漏れ
    ・ラジエーター水面計の固着
    今のところこの4つ以外では出費無し
  • 仕事用
    いすゞ ガーラ
    • はまチンク

    • いすゞ / ガーラ
      不明 (2000年)
      • レビュー日:2021年4月28日
      • 乗車人数:9人以上
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格
    不満な点
    曲がりすぎるのでリアオーバーハング接触注意
    総評
    ( ´థ౪థ)σ
    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    4
  • マイカー
    • 2lew

    • いすゞ / ガーラ
      ガーラ2000 (2000年)
      • レビュー日:2021年2月6日
      • 乗車人数:9人以上
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    現在のバスはL6ターボエンジンしかなく、
    個性が無くつまらなく思う、
    どうしてもV8エンジンの車両を乗りたく
    探していたら、奇跡的に走行距離の少ない
    この車両に出会った。
    しかも、中央に大きな扉があるため
    車旅が出来るだけの家具を入れる事が出来た。

    妻の要望だった流し台を設置し
    孫も寝れるベッドや2台のTVを置くことにより
    孫用とすることも出来た。

    燃費は3km程だが
    給油は2~3ヶ月に一度なので
    月にすると燃料代の負担は感じない。

    走らない週末は 
    別荘となって 薄着で気楽に過ごしている。
    不満な点
    走るルートと駐車場所を
    Googleマップで調べる時間が結構負担。

    総評
    MTなのだが発進は
    クラッチ操作だけで 未だエンスト無し。

    V8エンジンは低速から力があり
    もたつかず流れに沿って走れる

    サンデードライバーの私でも
    十分操れるので 良い車だと思う
    デザイン
    4
    室内が広く天井に幅があるため
    窮屈さを感じない
    しかし そのため 真四角なイメージが強い
    走行性能
    5
    リミッターがないので
    新東名120km区間を楽々走れる。
    乗り心地
    5
    エアサスはよくできていて
    しなやかな乗り心地
    積載性
    5
    いずれは125ccバイクを
    トランクに入れ 持ち歩きたい
    燃費
    2
    燃費3kmは想定内なので
    もっと評価点を付けたいが
    ひとり旅が多いので やはり不経済
    価格
    4
    修理は1回 購入物はまだ無いのだが
    乗用車と比べると 高めになる
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