いすゞ ジェミニ

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いすゞ

ジェミニ

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愛車登録から1年 - ジェミニ

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愛車登録から1年

おすすめ度: 5

満足している点
クーペ+実用性のシューティングブレーク
irmscher、レカロ、モモと盛り上がる装備群
酷使してた頃には走行に支障のある故障もいくつかあったものだけど、普通に乗る分には今でも元気
不満な点
部品が出ないことは長く乗ってりゃ同じことなので不満ではない
が、構造上の問題(Bピラー、トランスファ)を抱えてるのでもう一台とは簡単にいかないだけに
ある程度いたわってあげないと
総評
コロナ流行でクルマにかける時間が増えた
新車からのつきあいだけど、今でも弄りたいとこは弄ってくつもり
なお、他の人に勧めるにも2019年に1台降りられたワンオーナ車が出たくらいでブツがない
デザイン
5
見慣れてない人はどう感じるだろうか
Bピラーからテールの造形は見事だと思う
走行性能
3
あの頃のハイパワー車でしか無いわけだけど、普通に乗ってる限りこれ以上を求めることはないかな
乗り心地
3
硬い、煩い、振動もあるが、そういう時代のスポーツグレードだし
ニシボリックサスはクセを知ってると楽しい
積載性
3
クーペは後席に人を乗せるのも厳しいが、ハッチはひとまず使える
荷物は大物は乗らないけどタイヤが乗れば十分だろう
燃費
3
まあ平成初期の1.6ターボですもの
価格
5
モデル末期(知らなかった)在庫処分のバーゲン価格だった
今から買うのだと車体自体が時価な上に完全な状態になるかもわからんのでもう道楽でしょうな
故障経験
■解消済
センサー故障でアイドリングで止まる
ワイヤー切れてスピードメータ動かず
エアコン効かず(電磁クラッチ故障、リレー焼け)
エアコン調整不可/不動(基盤の問題)←2020
雨漏り
車上荒らしでオーディオが消滅(ドアこじ開け)
シャーシ曲がり
ボンネットが上がってこない←2020
運転席パワーウインドウ不動
助手席ドアキー回らず、内側レバー割れ←2020
■継続中
サンルーフ錆び、不動
電動コーナーポール不動
アライメントボルト固着
パワステフルード漏れ

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