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イタルジェット

DS125

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愛車紹介 - DS125

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  • hayason

    還暦でバイクの整理を考え手放しました。 良かったところ~美しいスタイル、速い、他人と被らない 悪かったところ~シートが高いので短足に厳しい、燃費は悪い、低速で走るのが苦手、積載量なし、周りにイタ車好きが意外と居ないので見せびらかす相手が居ない 道具としては使い勝手が悪かったけど所有欲を満たすステキ ...

    所有期間
    2019年7月18日~2024年3月1日(約5年間)
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    • 整備手帳 5
  • まるいち

    ドラッグスター180からのフルモデルチェンジ 200cc&125ccでデビュー 水冷、4ストローク、4バルブ、DOHC ダイカストアルミニウムプレートのトレリスフレーム構造 片持ちフロントシングルショックの「インディペンデント ステアリング システム」は健在 インパクトのあるイタリアンデザインのス ...

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  • はーぴーの"ドラスタさん"

    普段の足用として購入しました。 クラス最速の水冷2stエンジンを搭載し、バカみたいに加速します。 フロントは片持ちハブステアリングの変態さん。 完全に直線番長です。

    所有期間
    2016年3月12日~
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    • 整備手帳 1
  • ドリプロよったんさんのDS125

    ドリプロよったん

    これからドラッグ コンビニ仕様に改良予定

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    • 整備手帳 2
  • 金剛@超弩級戦艦の"メイトリックス"

    大惨事大戦だ!

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  • IORRの"イタル"

    直線番長、シグナルで負けたことが無い位バカっ速のスクーター。 DRUG STARの名前は伊達じゃなかったね。 独特のデザイン、片持ちサスペンション等本当に独創的な1台だったけど、とにかくチョコチョコ壊れる。そして、日本じゃなかなか整備できる所もない… 泣く泣く手放した1台。 単車も4,5台乗っ ...

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  • kuzuya4さんのDS125

    kuzuya4

    Italjet Dragster 125 にも乗っています。

    所有期間
    2010年8月30日~
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  • 東京BayさんのDS125

    東京Bay

    止まらない、曲がらない古い2ストです。エンジンは元気です! 他にマニアックな人いませんかぁ~

    型式
    DS180
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