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ジャガー

Fタイプコンバーチブル

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グレード・スペック - Fタイプコンバーチブル

ジャガー Fタイプコンバーチブル発売年月一覧

ジャガー Fタイプコンバーチブルグレード一覧

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2023年03月～

ジャガー･ランドローバー･ジャパンは、「Fタイプコンバーチブル」の2024年モデルの受注を2023年3月22日に開始した。

2024年モデルは、1948年の「XK120」から始まったジャガースポーツカーの誕生から75周年を記念すると同時に、内燃機関を搭載した最終モデルとなるという。75周年を記念した「75」を設定して、エクステリアブラックデザインパックやインテリアブラックパック、LIMITED EDITIONインストルメントパネルフィニッシャー＆トレッドプレートなど、特別装備を採用している。

パワートレーンは、最高出力331kW/450PS、最大トルクを発生する580Nm5.0リッターV型8気筒ガソリンエンジンを搭載。ボディカラーは、新色のジオラグリーンを追加設定した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	75 コンバーチブル P450_RHD_AWD(AT_5.0)	1,833 万円	5000cc/-----
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2022年10月～

ジャガー･ランドローバー･ジャパンは、「Fタイプ」に特別仕様車「R-DYNAMIC BLACK CURATED FOR JAPAN（Rダイナミックブラックキュレーテッドフォージャパン）」を設定し、2022年10月5日に40台限定で受注を開始した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	75 コンバーチブル P450_RHD_AWD(AT_5.0)	1,746 万円	5000cc/-----
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2020年01月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、マイナーチェンジを受けた「Fタイプコンバーチブル」を2020年1月9日に発表、同日より販売を開始した。

新型はエクステリアデザインを見直し、スリム化されたLEDヘッドライトにグロスブラックメッシュ仕上げのフロントグリルを装着。リヤはジャガー初の電気自動車「i-PACE」より導入されたLEDシケイン・シグネチャーライトが採用された。ボディカラーは「フジホワイト」、「カルデラレッド」、「サントリーニブラック」など、全12色を設定する。

エンジンは2.0リッター直4ガソリンターボ（最高出力221kW/300ps、最大トルク400Nm）、3.0リッターV6ガソリンターボ（最高出力280kW/380ps、最大トルク460Nm）、5.0リッターV8ガソリンターボ（最高出力423kW/575ps、最大トルク700Nm）の3タイプを設定。5.0リッターV8は従来型に対して18kW/25psのパワーアップを実現し、0-100㎞/h加速は3.7秒と公表されている。

最上級モデルとなる「F-TYPE R」には改良を受けたサスペンションを採用。さらに「スポーツシフト」、「R」のデザインをエッチング加工したエキゾーストパイプが装着される。

インテリアについても12.3インチのインタラクティブ・ドライバーディスプレイが標準装備され、ジャガーの設立年を示す「JAGUAR Est．1935」のデザインがグローブボックスのボタン、センターコンソールフィニッシャー、シートベルトに施されている。

発売初年度限定の「FIRST EDITION」は3.0リッターV6ガソリンターボを搭載した「R-DYNAMIC」をベースに、エクステリアデザインパックやコントラストルーフ、ウィンザーレザー仕様の12ウェイ電動パフォーマンスシート、特別なトレッドプレートを装備する。こちらは3種類のエクステリアカラーと2種類のインテリアカラーを選択することが可能だ。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	ファーストエディションコンバーチブル P380 AWD_RHD_AWD(AT_3.0)	1,611 万円	2994cc/9.7km
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2019年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	R コンバーチブル P575 AWD_RHD_AWD(AT_5.0)	1,737 万円	4999cc/8.4km
	諸元
	Rダイナミックコンバーチブル P300_RHD(AT_2.0)	1,101 万円	1995cc/10.7km
	諸元
	Rダイナミックコンバーチブル P380 AWD_RHD_AWD(AT_3.0)	1,490 万円	2994cc/9.7km
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2019年07月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「F-TYPE(Fタイプ)コンバーチブル」の2020年モデルを2019年7月19日に発表、同日に受注を開始した。

2020年モデルでは、フロントパーキングエイドやリアビューカメラを標準装備してドライバー支援システムを充実させたほか、Apple CarPlay、Android Auto対応とした。

また2020年モデル限定グレードとして、「CHEQUERED FLAG EDITION（チェッカーフラッグエディション）」を追加設定した。「チェッカーフラッグエディション」は、ボディのフロントグリルとリアバンパーにCHEQUERED FLAGバッジがをあしらい、ステアリングホイールとヘッドレストにもCHEQUERED FLAGロゴを施した。さらに20インチのグロスブラックフィニッシュ・ダイヤモンドチューンド・ホイールにはレッドブレーキ・キャリパーを、インテリアもウィンザーレザーシートにレッド・シートベルトを組み合わせた。

ボディカラーは、アイガーグレーとポルトフィーノブルーを追加して、全12色をラインナップした。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	コンバーチブル R_RHD_AWD(AT_5.0)	1,686 万円	4999cc/8.1km
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(300PS)_RHD(AT_2.0)	1,044 万円	1995cc/12.2km
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(340PS)_RHD(AT_3.0)	1,222 万円	2994cc/9.8km
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(380PS)_RHD(AT_3.0)	1,342 万円	2994cc/10.6km
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(380PS)_RHD(MT_3.0)	1,303 万円	2994cc/9.6km
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(380PS)_RHD_AWD(AT_3.0)	1,426 万円	2994cc/10.0km
	諸元
	コンバーチブル SVR_RHD_AWD(AT_5.0)	2,003 万円	4999cc/8.1km
	諸元
	コンバーチブルチェッカーフラッグエディション(300PS)_RHD(AT_2.0)	1,192 万円	1995cc/12.2km
	諸元
	コンバーチブルチェッカーフラッグエディション(340PS)_RHD(AT_3.0)	1,370 万円	2994cc/9.8km
	諸元
	コンバーチブルチェッカーフラッグエディション(380PS)_RHD(AT_3.0)	1,475 万円	2994cc/10.6km
	諸元
	コンバーチブルチェッカーフラッグエディション(380PS)_RHD_AWD(AT_3.0)	1,559 万円	2994cc/10.0km
	諸元
	コンバーチブル(300PS)_RHD(AT_2.0)	977 万円	1995cc/12.2km
	諸元
	コンバーチブル(340PS)_RHD(AT_3.0)	1,155 万円	2994cc/9.8km
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD(AT_3.0)	1,275 万円	2994cc/10.6km
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD(MT_3.0)	1,236 万円	2994cc/9.6km
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD_AWD(AT_3.0)	1,359 万円	2994cc/10.0km
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2018年06月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)コンバーチブルの2019年モデルを2018年6月4日に発表、同日に受注を開始した。

2019年モデルではスマートフォンと連動するコネクティビティ機能、「リモートプレミアム」、「InControl アプリ」、「プロテクト」を標準装備して、利便性と安全性を向上した。またインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」を8インチから10インチに拡大し、高速かつ直感的なタッチ操作に加え、視認性をより高めている。

ボディカラーは、標準の12色展開に加えて、ジャガー・ランドローバーのハイパフォーマンス・モデルやビスポークオーダーを専門に手がけるスペシャル・ビークル・オペレーションズ（SVO）が提供する、SVOプレミアムパレット18色をオプションで、ジャガーのモデルとしては初めて導入した。

エンジンは、最高出力221kW/300PS・最大トルク400Nmから、最高出力423kW/575PS・最大トルク700Nmまで全5タイプを用意。それぞれにトランスミッション（ATもしくはMT）、駆動方式（後輪駆動もしくは全輪駆動）をラインアップした。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	コンバーチブル R_RHD_AWD(AT_5.0)	1,680 万円	4999cc/-----
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(300PS)_RHD(AT_2.0)	1,038 万円	1997cc/-----
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(340PS)_RHD(AT_3.0)	1,216 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(380PS)_RHD(AT_3.0)	1,336 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(380PS)_RHD(MT_3.0)	1,297 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル Rダイナミック(380PS)_RHD_AWD(AT_3.0)	1,420 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル SVR_RHD_AWD(AT_5.0)	1,999 万円	4999cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(300PS)_RHD(AT_2.0)	971 万円	1997cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(340PS)_RHD(AT_3.0)	1,149 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD(AT_3.0)	1,269 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD(MT_3.0)	1,230 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD_AWD(AT_3.0)	1,353 万円	2994cc/-----
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2017年09月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)コンバーチブルの2018年モデルを2017年9月29日に発表、同年9月30日に受注を開始した。

2018年モデルではLEDヘッドランプやフロントバンパーに新デザインを採用したほか、軽量マグネシウムを採用した新開発のパフォーマンスシートにより足元のスペースを確保、同時に8kgの軽量化を実現した。

コネクティビティ機能も強化され、F-TYPEでは初となる最新インフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」を全グレードに標準装備。さらにGoPro社と共同開発した「ReRun」アプリに対応し、GoProで撮影した走行映像と車両の走行データ(速度、スロットルポジション、ギア選択、制動力、加速度)を記録し、その映像をスマートフォンにダウンロードし、ソーシャルメディアなどで簡単に共有することが可能だ。

2018年モデルでは3.0リッターV6スーパーチャージドガソリンエンジンの出力を最高出力400ps、最大トルク460Nmに向上させた「F-TYPE 400 SPORT」(2018年モデルのみ)を展開。20インチダークサテングレイアルミホイールやスポーツデザインパック(ダークサテングレイ)、プレミアムレザーインテリア&イエローツインニードルステッチ、400スポーツパフォーマンスシート、400スポーツロゴ入りレザーステアリングホイールなどを標準装備する。RWDとAWDの駆動方式が用意され、トランスミッションは8速ATのみの設定となる。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	400 スポーツコンバーチブル_RHD(AT_3.0)	1,456 万円	2994cc/-----
	諸元
	400 スポーツコンバーチブル_RHD_AWD(AT_3.0)	1,527 万円	2994cc/-----
	諸元
	R コンバーチブル_RHD_AWD(AT_5.0)	1,633 万円	4999cc/-----
	諸元
	Rダイナミックコンバーチブル(300PS)_RHD(AT_2.0)	1,026 万円	1997cc/-----
	諸元
	Rダイナミックコンバーチブル(340PS)_RHD(AT_3.0)	1,169 万円	2994cc/-----
	諸元
	Rダイナミックコンバーチブル(380PS)_RHD(AT_3.0)	1,289 万円	2994cc/-----
	諸元
	Rダイナミックコンバーチブル(380PS)_RHD(MT_3.0)	1,250 万円	2994cc/-----
	諸元
	Rダイナミックコンバーチブル(380PS)_RHD_AWD(AT_3.0)	1,373 万円	2994cc/-----
	諸元
	SVR コンバーチブル_RHD_AWD(AT_5.0)	1,952 万円	4999cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(300PS)_RHD(AT_2.0)	959 万円	1997cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(340PS)_RHD(AT_3.0)	1,102 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD(AT_3.0)	1,222 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD(MT_3.0)	1,183 万円	2994cc/-----
	諸元
	コンバーチブル(380PS)_RHD_AWD(AT_3.0)	1,306 万円	2994cc/-----
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2016年06月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)に2017年モデルの最上級グレードとなる「F-TYPE SVR」を2016年6月1日より受注を開始する。

オールアルミニウム製のボディにはジャガー史上で最大となる最高出力575ps、最大トルク700Nmを発生する5.0リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載。8速ATにトルクオンデマンドの全輪駆動(AWD)システムのインテリジェントドライブライン(IDD)を組み合わせることで、ジャガー史上最速となる0-100km/h加速3.7秒、最高速度(リミッター作動)314km/hの性能を発揮する。

エクステリアは大型のフロントエアインテーク、専用のスプリッター、エアロダイナミックウイングなどを装着。空気抵抗を抑えながらダウンフォースを増大し、効率的なエアフローによる冷却効果を実現して、すぐれた操縦安定性を実現している。

車両の軽量化と同時にボディ剛性の強化も図られ、チタニウムとInconel合金を使用し、16kgの軽量化を実現したエグゾーストシステムを採用。専用デザイン20インチ鍛造アルミホイールは13.8kg、カーボンセラミックブレーキ(オプション)で21kg軽量化など、極限まで無駄な部分をそぎ落としている。

インテリアは高いホールド性とラグジュアリーな雰囲気を演出する「SVR」バッジを配したキルティング加工のパフォーマンスシートを装着。さらにアルミニウムコーティングを施したシフトパドル付きレザーステアリング、イルミネーション付きステンレススチールのトレッドプレートがさらなる個性を引き出している。

同年10月1日にはSVRを除く全グレードの価格改定を行った。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	SVR コンバーチブル_RHD_AWD(AT_5.0)	1,936 万円	4999cc/-----
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2016年01月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはFタイプ(コンバーチブル)に新グレードを追加するなどの変更を加えた2015年モデルを2014年1月31日に発売した。

2015年モデルのFタイプ(コンバーチブル)にはV型6気筒3.0リッターのスーパーチャージ仕様エンジンを搭載したFタイプSが追加された。このエンジンは280kW(380ps)/460N・mのパワー＆トルクを発生する。リッター当たり127psの強力なエンジンだ。このエンジンによりFタイプSは、0-100km加速が4.9秒、最高速度は275km/hという加速性能を持つ。

また、FタイプSは、Fタイプ(コンバーチブル)の3グレードの中で唯一、静止状態からの最適な加速を実現するダイナミック・ローンチ・モードを備えるともに、メカニカル式のリミテッドスリップデフが標準装備される。

2015年モデルではほかに、インテリアカラーラインアップの変更やオプションとしてカーボンセラミック・ブレーキパックが追加が行われた。

同年11月20日には安定した運転を実現する電動パワーステアリング（EPAS）や、Meridian社製770wサラウンド・システムなどを標準装備した2016年モデルの受注を開始した。

あわせて2016年モデルをベースに、ジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤーの錦織圭選手とともに開発した特別仕様車「ケイニシコリエディション」を発売した。限定台数は錦織選手が2014年シーズンにおいて自己最高となる世界ランキング5位を記録したことを記念して、各モデル5台（5×7車種35台・コンバーチブルは5×2車種10台）。

2015年4月1日には軽量オールアルミニウム・ボディに、5.0リッターV8スーパーチャージド・エンジンと8速クイックシフト・トランスミッションを搭載し、最高出力575PS、最大トルク680Nmを発揮する特別仕様車「プロジェクト7」の受注を開始した。なお申し込み受け付けは2015年4月17日までとなっている。

2016年1月6日には2017年モデルの受注を開始した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	R コンバーチブル_RHD(AT_5.0)	1,561 万円	4999cc/8.1km
	諸元
	コンバーチブル_RHD(AT_3.0)	1,073 万円	2994cc/9.8km
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2015年04月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	プロジェクト7_RHD(AT_5.0)	2,132.2 万円	4999cc/-----
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2014年11月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはFタイプ(コンバーチブル)に新グレードを追加するなどの変更を加えた2015年モデルを2014年1月31日に発売した。

2015年モデルのFタイプ(コンバーチブル)にはV型6気筒3.0リッターのスーパーチャージ仕様エンジンを搭載したFタイプSが追加された。このエンジンは280kW(380ps)/460N・mのパワー＆トルクを発生する。リッター当たり127psの強力なエンジンだ。このエンジンによりFタイプSは、0-100km加速が4.9秒、最高速度は275km/hという加速性能を持つ。

また、FタイプSは、Fタイプ(コンバーチブル)の3グレードの中で唯一、静止状態からの最適な加速を実現するダイナミック・ローンチ・モードを備えるともに、メカニカル式のリミテッドスリップデフが標準装備される。

2015年モデルではほかに、インテリアカラーラインアップの変更やオプションとしてカーボンセラミック・ブレーキパックが追加が行われた。

同年11月20日には安定した運転を実現する電動パワーステアリング（EPAS）や、Meridian社製770wサラウンド・システムなどを標準装備した2016年モデルの受注を開始した。

あわせて2016年モデルをベースに、ジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤーの錦織圭選手とともに開発した特別仕様車「錦織圭エディション」を発売した。限定台数は錦織選手が2014年シーズンにおいて自己最高となる世界ランキング5位を記録したことを記念して、各モデル5台（5×7車種35台・コンバーチブルは5×2車種10台）。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	R コンバーチブル_RHD(AT_5.0)	1,481 万円	4999cc/-----
	諸元
	ケイニシコリエディション R コンバーチブル_RHD(AT_5.0)	1,526 万円	4999cc/-----
	諸元
	ケイニシコリエディションコンバーチブル_RHD(AT_3.0)	1,200 万円	2994cc/9.8km
	諸元
	コンバーチブル_RHD(AT_3.0)	1,013 万円	2994cc/9.8km
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2014年04月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Fタイプ S コンバーチブル _RHD(AT_3.0)	1,183 万円	2994cc/10.6km
	諸元
	Fタイプ V8 S コンバーチブル_RHD(AT_5.0)	1,286 万円	4999cc/8.1km
	諸元
	Fタイプコンバーチブル_RHD(AT_3.0)	977 万円	2994cc/9.8km
	諸元

ジャガー Fタイプコンバーチブル 2013年05月～

ジャガーはスポーツカー作りの伝統を今に反映したFタイプを2013年5月24日に発表・発売した。Dタイプから50年を経て発売されたFタイプは、オールアルミ製のボディを持つ2シーターのコンバーチブルモデルだ。

ボディは全幅が1800mmを超えるワイド＆ローのプロポーションを持ち、外観デザインはジャガーの伝統である美しくて速いクルマをみごとに体現したものとされている。フラットな美しい面を作るため、ドアハンドルは格納式とされ、リヤスポイラーも車速感応型とされている。

Fタイプのインテリアはドライバーを包み込むようなコクピットデザインが採用され、シフトスイッチも最近のジャガー車が採用していたダイヤル式ではなくレバータイプのスポーツシフト・セレクターに変更された。

搭載エンジンは2機種。標準モデルに搭載されるのはV型6気筒3.0リッターのスーパーチャージャー仕様で、250kW(340ps)/450N・mのパワー＆トルクを発生する。V8 Sに搭載されるV型8気筒5.0リッターのスーパーチャージャー仕様は364kW(495ps)/625N・mの動力性能だ。いずれも電子制御8速ATと組み合わされ、後輪を駆動するFR車だ。

シフト操作はコンソールに設けられたスポーツシフト・セレクターのほか、ステアリングホイールの裏側にあるパドルによって行われ、スポーツカーらしいクイックな変速を実現する。

標準モデルにはジャガー・パフォーマンス・ブレーキシステムが、またV8エンジンの搭載車にはスーパー・ハイパフォーマンス・ブレーキシステムが採用される。V8エンジンの搭載車にはほかにアクティブ・ディファレンシャル・コントロールも搭載され、タイヤの空転を抑えてトラクションを最大化する。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Fタイプ V8 S_RHD(AT_5.0)	1,250 万円	4999cc/8.1km
	諸元
	Fタイプ_RHD(AT_3.0)	950 万円	2994cc/9.8km
	諸元