グレード・スペック - XE

ジャガー XE 2022年10月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「ジャガーXE」の2023年モデルの受注を2022年10月4日に開始した。 2023年モデルは、装備やオプションの見直しを実施。「Rダイナミック SE」には、MERIDIANサウンドシステムや、ワイヤレスデバイスチャージング、12ウェイ電動フロントシート（ヒーター、運転席メモリ、2ウェイマニュアルヘッドレスト付）を標準装備した。また、オプションでプレミアム ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「ジャガーXE」の2023年モデルの受注を2022年10月4日に開始した。

2023年モデルは、装備やオプションの見直しを実施。「Rダイナミック SE」には、MERIDIANサウンドシステムや、ワイヤレスデバイスチャージング、12ウェイ電動フロントシート（ヒーター、運転席メモリ、2ウェイマニュアルヘッドレスト付）を標準装備した。また、オプションでプレミアムブラックパックやブラックコントラストルーフなどを設定した。

その他、新グレード「300スポーツ」を追加。2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリンを搭載し、最高出力221kW/300PS、最大トルク400Nmを発生する。またブラックコントラストルーフやブラックエクステリアパック、アダプティブダイナミクス ＆ コンフィギュラブルダイナミクスなどを標準装備した。

ジャガー XE 2021年11月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「ジャガーXE」の2022年モデルを2021年11月9日に発表、同日より受注を開始した。 2022年モデルは、グレードごとに標準装備やオプションを見直した。「Rダイダイナミック ブラック」に人気の高いスライディングパノラミックルーフ、プライバシーガラスを標準装備し、スタイリッシュな外観と利便性を向上。「Rダイダイナミック HSE」は、プレミアムLEDヘッド ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、「ジャガーXE」の2022年モデルを2021年11月9日に発表、同日より受注を開始した。

2022年モデルは、グレードごとに標準装備やオプションを見直した。「Rダイダイナミック ブラック」に人気の高いスライディングパノラミックルーフ、プライバシーガラスを標準装備し、スタイリッシュな外観と利便性を向上。「Rダイダイナミック HSE」は、プレミアムLEDヘッドライトをマトリックスLEDヘッドライトにグレードアップした。

ジャガー XE 2021年05月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーXEの2021年モデルを2021年5月11日に発表、同日より受注を開始した。 2021年モデルではマイルドハイブリッドを採用した2.0リッター4気筒ディーゼルターボ（4WD、最高出力150kW/204ps、最大トルク430Nm）と、2.0リッター4気筒ガソリンターボ（P250:後輪駆動、最高出力184kW/250ps、最大トルク365Nm）、（P3 ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーXEの2021年モデルを2021年5月11日に発表、同日より受注を開始した。

2021年モデルではマイルドハイブリッドを採用した2.0リッター4気筒ディーゼルターボ（4WD、最高出力150kW/204ps、最大トルク430Nm）と、2.0リッター4気筒ガソリンターボ（P250:後輪駆動、最高出力184kW/250ps、最大トルク365Nm）、（P300:4WD、最高出力221kW/300ps、最大トルク400Nm）の3タイプのエンジンを用意する。

エクステリアに変更はないものの、インテリアはスプリットリムデザインのステアリングホイール、エンボス加工を施したジャガーリーパーロゴを配したヘッドレスト、クリケットボールステッチを採用したシート（Rダイナミック）などを新たに採用した。

最新インフォテインメントシステム「Pivi Pro」を標準搭載し、「Pivi Pro」に付帯するオンラインパックに専用の通信データプランを用意。ナビゲーション、メディア、天気予報、カレンダーのアプリが無制限で使用することが可能となる。

ドライバー支援システムについては、3Dサラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、フロント＆リヤパーキングエイド、リアコリジョンモニター、リアトラフィックモニターを標準装備とした。

新グレードとして「RダイナミックSE（P250、P300）」をベースに、ブラックパック、ブラックホイール、ラゲッジリッドスポイラー、ブライトメタルペダルなどを装備した「Rダイナミック ブラック」が追加されている。

ジャガー XE 2019年08月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」の2020年モデルを2019年8月3日に発表、同日より受注を開始した。 2020年モデルは、デザインをよりパワフルでダイナミックに一新。「Fタイプ」の要素を取り入れ、スポーツ・サルーンとしての個性を際立たせた。エクステリアは、新しいフロント＆リア・バンパーのデザインに変更し、特徴的な「Jブレード」デザインのLEDヘッドライト、半円形のLED ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」の2020年モデルを2019年8月3日に発表、同日より受注を開始した。

2020年モデルは、デザインをよりパワフルでダイナミックに一新。「Fタイプ」の要素を取り入れ、スポーツ・サルーンとしての個性を際立たせた。エクステリアは、新しいフロント＆リア・バンパーのデザインに変更し、特徴的な「Jブレード」デザインのLEDヘッドライト、半円形のLEDテールランプを採用した。インテリアは、直感的に操作できる「スポーツ・シフト・セレクター」を採用し、さらに上質なレザーシートを全グレードに標準装備して、よりラグジュアリーな車内空間に仕上げている。

ラインアップは、エンジン体系を見直して、「Rダイナミック」を追加して、全17機種展開とした。「Rダイナミック」は、航空機用ウィングレットからインスピレーションを得たエアロダイナミクスを向上させるボディラインやダークメッシュ仕上げのグリルなど専用のエクステリア・デザインを採用。コントラスト・ステッチを施したスポーツスタイルシートやサテンクロームのギアシフトパドルなどを装備した。

また10インチと5インチの高解像度デュアルタッチスクリーンで構成されるインフォテインメント・システム「Touch Pro Duo」をはじめ、モバイル機器のバッテリーをケーブルに接続することなく充電可能な「ワイヤレス・デバイス・チャージング」、車体上部のカメラで撮影した映像をルームミラーに映しだす「ClearSightインテリア・リアビュー・ミラー」など、先進テクノロジーを駆使した機能や装備を取り入れて、利便性を向上した。

さらに、従来ではオプション設定だったレーンキープアシストやドライバーコンディションモニター、トラフィックサインレコグニション、アダプティブスピードリミッターなど、ドライバー支援システムを全グレードに搭載。スマートフォンのアプリを車両のタッチスクリーンから操作できる「InControlアプリ」、Apple CarPlayおよびGoogle Android Autoにも対応するスマートフォンパックなど、最新のコネクティビティ機能をアップグレードして標準装備した。

ジャガー XE 2019年02月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」のターボチャージドディーゼルエンジン搭載モデルに特別仕様車「AWD スーペリア」を設定して、2019年2月19日に発売した。 「AWD スーペリア」は、エクステリアにブラックパック（※以下のパーツがグロスブラック：フロントグリル（グロスブラックサラウンド付）、サイドベント、サイドウィンドウサラウンド）や18インチ7スプリットスポークアロイホ ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」のターボチャージドディーゼルエンジン搭載モデルに特別仕様車「AWD スーペリア」を設定して、2019年2月19日に発売した。

「AWD スーペリア」は、エクステリアにブラックパック（※以下のパーツがグロスブラック：フロントグリル（グロスブラックサラウンド付）、サイドベント、サイドウィンドウサラウンド）や18インチ7スプリットスポークアロイホイール（ブラックフィニッシュ）を採用。またアクティブセーフティパック（エマージェンシーブレーキ、ブラインドスポットアシスト&リバーストラフィックディテクション、キューアシスト、レーンキープアシスト&ドライバーコンディションモニター）やプライバシーガラス、ステアリングホイール（ヒーター付）などを標準装備して、安全性や快適性を向上した。

ジャガー XE 2018年10月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」の2019年モデルを2018年10月25日に発表、同日より受注を開始した。 2019年モデルは、新グレード「300スポーツ」と、2019年モデル限定グレードの「ランドマークエディション」の2グレードを新たに追加して、全17グレードを設定した。また「プロテクト」「リモートプレミアム」「InControlアプリ」「Wi-Fiホットスポット」など ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」の2019年モデルを2018年10月25日に発表、同日より受注を開始した。

2019年モデルは、新グレード「300スポーツ」と、2019年モデル限定グレードの「ランドマークエディション」の2グレードを新たに追加して、全17グレードを設定した。また「プロテクト」「リモートプレミアム」「InControlアプリ」「Wi-Fiホットスポット」など、スマートフォンと連動するコネクティビティ機能を全グレードに標準装備して、利便性を強化した。

新グレードの「300スポーツ」は、2.0リッター直列4気筒INGENIUMターボチャージド・ガソリンの最高出力を300PSにまで引き上げたスポーティなモデル。フロントグリルサラウンドやウィンドウサラウンド、サイドベント&シル、ミラーキャップなどにダークサテングレーを取り入れ、エクステリアの各パーツのデザインを引き立てている。インテリアにはスタイリッシュなイエロー・コントラスト・ステッチを採用し、「300 SPORT」専用ロゴをトレッドプレートやステアリングホイール、ヘッドレストなどに配している。

2019年モデル限定グレードの「ランドマークエディション」は、フロントグリルやウィンドウサラウンド、サイドベント、ミラーキャップなどエクステリアの随所にグロスブラックを採用。インテリアにはパーフォレイテッドグレインレザーシートやメッシュアルミフィニッシャー、「LANDMARK」のロゴを配した専用トレッドプレートを取り入れて、質感を高めた。

ジャガー XE 2017年11月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」の2018年モデルを2017年11月17日に発表、同日より受注を開始した。 2018年モデルでは設計から生産までを自社で手掛けた2.0リッター4気筒INGENIUMガソリンエンジンを新たに導入。最高出力200ps・最大トルク320Nm、最高出力250ps・最大トルク365Nm、最高出力300ps・最大トルク400Nmの3タイプに加え、3.0 ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー「XE」の2018年モデルを2017年11月17日に発表、同日より受注を開始した。

2018年モデルでは設計から生産までを自社で手掛けた2.0リッター4気筒INGENIUMガソリンエンジンを新たに導入。最高出力200ps・最大トルク320Nm、最高出力250ps・最大トルク365Nm、最高出力300ps・最大トルク400Nmの3タイプに加え、3.0リッターV6スーパーチャージドガソリンエンジン（最高出力380ps・最大トルク450Nm）、2.0リッター4気筒INGENIUMディーゼルエンジン（最高出力180ps・最大トルク430Nm）を設定した。また、ディーゼルエンジン搭載車には4WDも設定され、XEのラインアップが14機種に拡充している。

先進安全装備も充実し、歩行者検知機能を備えた自動緊急ブレーキ（AEB）、クルマの周囲の映像をタッチスクリーンに表示し、運転操作をサポートする「フォワード・トラフィック・ディテクション」、車線変更時の衝突回避をサポートする「ブラインド・スポット・アシスト」を新たに採用した。

10.2インチのタッチスクリーンのインフォテインメントシステム「InControl Touch Pro」には、運転席と助手席の乗員が同時に異なるコンテンツを見ることのできるデュアルビュー機能を搭載。さらにスマートフォンのアプリを介してドアのロックや解除、エアコンの操作、走行履歴や車両状態を確認したり、緊急時にスマートロードサイドアシスタンスやSOS緊急コールを繋ぐなどのコネクティビティ機能の強化も図られた。

また、ジャガー「F-TYPE Project ７」に続く、コレクターズエディションの第2弾「XE PROJECT 8」を世界限定300台で設定。最高出力600ps・最大トルク700Nmを発生する5.0リッターV8スーパーチャージドガソリンエンジンを搭載するハイパフォーマンスモデルだが、早期受注の日本市場割り当て分については完売しているという。

ジャガー XE 2016年11月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはスポーツ・サルーンのXEに特別仕様車「ジェットディーゼルエディション」を設定して、2016年11月1日より100台限定で受注を開始した。 「ジェットディーゼルエディション」は、INGENIUM 2.0リッター直列4気筒ターボチャージドディーゼルエンジンを搭載した「プレステージ」をベースに開発。ブラックパックや18インチ・ブラックフィニッシュアロイホイール、ス ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはスポーツ・サルーンのXEに特別仕様車「ジェットディーゼルエディション」を設定して、2016年11月1日より100台限定で受注を開始した。

「ジェットディーゼルエディション」は、INGENIUM 2.0リッター直列4気筒ターボチャージドディーゼルエンジンを搭載した「プレステージ」をベースに開発。ブラックパックや18インチ・ブラックフィニッシュアロイホイール、ステアリングホイールヒーター、パノラミックサンルーフ、電動式トランクリッドなど、人気の高いオプションを装備して、デザイン性や快適性、上質感を高めている。

ボディカラーはイタリアンレーシングレッドとアンモナイトグレーの2色、インテリアカラーはジェットを設定した。

ジャガー XE 2016年07月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはスポーツ・サルーンのXEの2017年モデルの受注を、2016年7月19日より開始した。 2017年モデルでは、直感的なタッチ操作が可能で鮮明なグラフィックの10.2インチ静電式タッチスクリーンのインフォテインメント・システム「InControl　Touch　Pro」を標準装備した。 またエントリーグレードの「SE」を追加設定して、ガソリンエンジン搭載モデル ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンはスポーツ・サルーンのXEの2017年モデルの受注を、2016年7月19日より開始した。

2017年モデルでは、直感的なタッチ操作が可能で鮮明なグラフィックの10.2インチ静電式タッチスクリーンのインフォテインメント・システム「InControl　Touch　Pro」を標準装備した。

またエントリーグレードの「SE」を追加設定して、ガソリンエンジン搭載モデル5グレード、ディーゼルエンジン搭載モデル3グレードの計8グレードにラインナップを拡大した。

同年10月1日にはガソリンエンジン搭載のポートフォリオとS、ディーゼルエンジン搭載のRスポーツの価格改定を行った。

ジャガー XE 2015年10月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。 ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。

ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを多用したモノコックボディを採用する。

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様で、147kW(200ps)/280N・mの動力性能を発生し、ZF製の電子制御8速ATが組み合わされる。駆動方式はFRのみで、足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がインテグラリンク式を採用する。

コーナリング時のアンダーステア傾向を抑えるトルクベクタリング、アダプティブ・クルーズコントロール、先進緊急ブレーキ、レーンデパーチャー・ウォーニングなどの先進的な安全装備が標準で装備され、メリディアン製のプレミアムオーディオシステムも備えられている。

2015年1月28日には自動緊急ブレーキやアダプティブ・クルーズコントロール、トルクベクタリング・バイブレーキングなどの安全装備のほか、10ウェイ（運転席・助手席）電動プレミアムクロスシートやMeridianプレミアムサウンドシステム（11スピーカー、380W）、インテリアムードライティングなどを装備した特別仕様車「アドバンテージエディション」の受注を200台限定で開始した。

同年6月2日には「XE」の受注を開始した。ガソリンエンジン車の「ピュア」、「プレステージ」、「ポートフォリオ」、「S」は9月以降、ディーゼルエンジン車の「ピュア」、「プレステージ」、「Rスポーツ」は12月の納車を予定している。

同年10月1日には、現在の日本市場向けにはラインアップされていない「2.0 Rスポーツ」のガソリンエンジン搭載モデルをベースに、2014年9月よりジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤーの錦織圭選手とともに開発した特別仕様車「ケイ ニシコリ エディション」の予約受注を60台限定で開始した。

ジャガー XE 2015年06月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。 ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。

ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを多用したモノコックボディを採用する。

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様で、147kW(200ps)/280N・mの動力性能を発生し、ZF製の電子制御8速ATが組み合わされる。駆動方式はFRのみで、足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がインテグラリンク式を採用する。

コーナリング時のアンダーステア傾向を抑えるトルクベクタリング、アダプティブ・クルーズコントロール、先進緊急ブレーキ、レーンデパーチャー・ウォーニングなどの先進的な安全装備が標準で装備され、メリディアン製のプレミアムオーディオシステムも備えられている。

2015年1月28日には自動緊急ブレーキやアダプティブ・クルーズコントロール、トルクベクタリング・バイブレーキングなどの安全装備のほか、10ウェイ（運転席・助手席）電動プレミアムクロスシートやMeridianプレミアムサウンドシステム（11スピーカー、380W）、インテリアムードライティングなどを装備した特別仕様車「アドバンテージエディション」の受注を200台限定で開始した。

同年6月2日には「XE」の受注を開始した。ガソリンエンジン車の「ピュア」、「プレステージ」、「ポートフォリオ」、「S」は9月以降、ディーゼルエンジン車の「ピュア」、「プレステージ」、「Rスポーツ」は12月の納車を予定している。

ジャガー XE 2015年01月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。 ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。

ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを多用したモノコックボディを採用する。

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様で、147kW(200ps)/280N・mの動力性能を発生し、ZF製の電子制御8速ATが組み合わされる。駆動方式はFRのみで、足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がインテグラリンク式を採用する。

コーナリング時のアンダーステア傾向を抑えるトルクベクタリング、アダプティブ・クルーズコントロール、先進緊急ブレーキ、レーンデパーチャー・ウォーニングなどの先進的な安全装備が標準で装備され、メリディアン製のプレミアムオーディオシステムも備えられている。

2015年1月28日には自動緊急ブレーキやアダプティブ・クルーズコントロール、トルクベクタリング・バイブレーキングなどの安全装備のほか、10ウェイ（運転席・助手席）電動プレミアムクロスシートやMeridianプレミアムサウンドシステム（11スピーカー、380W）、インテリアムードライティングなどを装備した特別仕様車「アドバンテージエディション」の受注を200台限定で開始した。

ジャガー XE 2014年10月～

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。 ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを ...

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、パリモーターショーでジャガーXEがワールドデビューしたのを記念して、400台限定でXEファーストエディションの予約受注を2014年10月3日から開始した。本格的な発売に先駆けて特別仕様車が限定発売されるのは異例の対応である。

ジャガーXEはミッドサイズのFRセダンで、メルセデス・ベンツCクラスやBMW3シリーズの競合車種となるモデル。クラス初となるアルミを多用したモノコックボディを採用する。

搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様で、147kW(200ps)/280N・mの動力性能を発生し、ZF製の電子制御8速ATが組み合わされる。駆動方式はFRのみで、足回りは前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪がインテグラリンク式を採用する。

コーナリング時のアンダーステア傾向を抑えるトルクベクタリング、アダプティブ・クルーズコントロール、先進緊急ブレーキ、レーンデパーチャー・ウォーニングなどの先進的な安全装備が標準で装備され、メリディアン製のプレミアムオーディオシステムも備えられている。