ジープ チェロキー

ユーザー評価: 3.68

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クルマレビュー - チェロキー

  • マイカー
    クライスラー チェロキー
    • weberMandolin

    • ジープ / チェロキー
      リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) (2008年)
      • レビュー日:2021年6月2日

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    デザインがよいが、内装が良ければもっと良かった
  • 過去所有
    クライスラー チェロキー
    • Bumblebee

    • ジープ / チェロキー
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2021年5月12日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ディーラーで一目惚れして即購入
    フロントマスクがカッコイイ
    総評
    デザインが良くて良かったです。ATのシフトショック、燃費が気になりました。
    また、コンソールにあるオーディオやエアコンコントローラーが数回効かなくなり2回ほど交換しています。
    あとは気に入っています。
    デザイン
    5
    デザイン、ボディーカラーがお気に入りでした。
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    良いです。
    積載性
    5
    スーツケース2個はいけます
    燃費
    3
    経済車と比べるとそれほど良くないです
    価格
    4
    故障経験
    エアコン、オーディオのECUの電装系トラブルが数度あり交換しています。
  • マイカー
    クライスラー チェロキー
    • SHIBA-t

    • ジープ / チェロキー
      リミテッド_RHD_4WD(AT_2.0) (2018年)
      • レビュー日:2021年2月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    アメ車でも目立ちすぎず地味なところ。
    不満な点
    自分の技術のせいもあるでしょうけど、
    最近のミラー傾向なのか
    死角が多い感じがして
    平衡感覚が少々微妙になる時があります。
    他、サイドブレーキ作動時、可愛く鳴くw
    総評
    取り回ししやすくとても気に入っています。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    3
  • マイカー
    • Sgt.Torys

    • ジープ / チェロキー
      不明 (1999年)
      • レビュー日:2021年2月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ・スタイリング
    ・パワー
    ・ボディーサイズ
    ・乗り心地
    不満な点
    ・基本性能には特に不満なし
    ・現状で言うなら塗装がヤバくなってきた
    総評
    このサイズで4000ccの直6エンジン搭載。
    全体的に角張っているボクシーなデザイン。
    もうこれからは出せないでしょうね。
    足回りがヘタってる癖に乗り心地も満足。

    燃費は気にしたら負け。それでも言うほど悪くないです。

    万人にオススメできる車ではありませんが、とても楽しい車ですよ!
    デザイン
    5
    角張った感じがカッコ良くもあり可愛くもある。
    今時のSUVには無い雰囲気がとても良い。
    シンプルでスッキリとしたスタイリング。それがなんだかお洒落です。
    どこから見ても良い感じ。
    走行性能
    4
    パワーは十分。数値としてはそこまで驚くものは無いけれど。
    高速の料金所とかでぶん回すとそれなりの加速Gがあります。
    坂道だろうが再加速だろうが楽チンだし、その余裕がゆったり行こうという気持ちに繋がります。
    乗り心地
    4
    12万キロほど走行してますが、多分足回りはほぼ未交換(のハズ)。
    大きな段差などでは軋みや振動がありますが、ネガティブなところはそれくらい。
    高速巡航の際は、ゆったりしたシートとの相乗効果もあり素晴らしいです。同乗者はたいがい爆睡します。
    コーナーでのロールが大きいのは、車の性格上仕方ないかな。
    積載性
    4
    サイズの割には積めると思います。
    2人分のキャンプの荷物は余裕。3〜4人分くらいならサバゲーの荷物も大丈夫なはず。
    スペアタイヤをどかせばもっと載るんでしょうけど、そこまでの必要性は今のところ感じてません。
    燃費
    3
    最近の車と比べてはいけません。笑
    それでも言うほど悪くないんじゃないかな。
    私は遠出メインで使うので、だいたい7〜8km/Lですね。2000rpmより上はほとんど回しません。
    ちなみに先日ついに10.1km/L達成しました!
    価格
    4
    4年前にコミコミ85万円でした。程度考えると悪くなかったのでは。
    なんだか最近少しずつ価格が上がっている気がしますね。
    故障経験
    一番大きいのはラジエター周辺交換かな?
    でも車検込みで30万円だから、年式考えればうちのチェロキー君は手がかからない方では。
    小さな修理はボチボチあるので、なかなかカスタムまで手がつきません。
    維持にかかるお金はケチらず、でもそろそろ少しずつ弄ってあげたいですね。
  • マイカー
    • シャングリ・ラ

    • ジープ / チェロキー
      リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) (2009年)
      • レビュー日:2021年2月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    希少性
    不満な点
    特にない
    総評
    現代に合っていない燃費ですが、希少性は高くカクカクとしたボディ形状はまさにクロカンです。
    デザイン
    5
    カクカクとしたボディと希少性
    走行性能
    4
    普通に何処でも走破します
    乗り心地
    3
    現在の車には劣ります
    積載性
    5
    ゴルフバック4個は積めます
    燃費
    2
    現在の車には到底及びません
    価格
    3
    アメ車のクロカンが好きなら買いだと思う
    故障経験
    ウォータポンプ故障

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