ジープ コマンダー

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燃費記録 - コマンダー

ジープ コマンダーの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
- 4.26km/L - -

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

ジープ コマンダーの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ジープ コマンダーのボディタイプ別ランキング

ジープ コマンダーが属しているボディタイプ(SUV)の平均燃費ランキングです。
コマンダーの順位は何位でしょうか?
燃費トップの車種とコマンダーの前後の車種を表示しています。

「コマンダー 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • MTの楽しさを満喫できる車

    DJデミオ(ディーゼル)からの乗り換えのため、デミオとの比較になります。 ・前車のデミオと比較して車が軽く、軽快に走ることができる。 ・特に、コーナリングでの頭がスッと入っていく感覚はデミオの数段上と感じる。 ・アイドリングストップ機能が付いていないこと。 ・フロントもリアも好み ・メーター内航続可能距離がゼロの時点で給油しても32ℓ程度しか入らない(タンク容量40ℓ)ため、500km程度毎 ...

  • 乗り換え

    突然ですが、MAZDA3に乗り換えました! ・・・・5日間だけ^^; 今回、もろもろの事情で5日間にわたって、下道や高速を含めて約1,400kmを走行してきたので、インフレ等々を書いていこうと思う。 今回試乗したのは1.5Lのガソリンエンジン(AT)で、一般用に設定のないプラスチックステアリングだったので、恐らくレンタカー専用のグレードだと思う。スペック的には15Sとほぼ同等 ...

  • 長距離ドライブが快適に出来る。

    外装・内装共にシンプルなデザイン。 坂道や、高速の追い越しなど、ストレスの無い加速。 ロングドライブの航続可能距離。 ADDやMRCCなど運転支援装備が充実 1.ナビの操作性が悪い(コマンダー操作) ※目的地入力などはNaviConなどを使用すれば解決 2.車高が高い分乗り降りがしにくい(彼女目線) 30,000kmほど走行し、長距離運転も疲れにくくベッドアップディスプレイやクルーズコントロール ...

  • 日産にてミッションオイル漏れチェック

    ATミッションからオイル漏れチェックした所、エンジン側のシールだと判明 まあ、下側のコンクリートにオイル滲んで無いから、良しとしよう(^_-) 序でに日産コマンダーでスロット学習チェック、異常無し しかし燃費悪い😅 Z34が羨まし〜い、満タン70リッターって羨まし〜い😅 Z33って満タン80リッターってどうよぉ😢

  • はじめてのマツコネ:燃費モニター編

    ナビ、i-DMトレーニングの次は燃費モニターですが、実はマツダコネクトのアプリケーションの中でもっとも使い勝手が悪いと思っているのがコレ(^_^;)。 旧型のアテンザでは、メーター左のMID(マルチ・インフォメーション・ディスプレイ)に極めてシンプル(単純)な、素っ気ない表示でしたが、センターディスプレイに3つのリッチな情報表示となりました。 従来もステアリングスイッチの切り替えでi-ST ...

ジープ コマンダー 最新モデルのカタログ燃費

最新モデルのグレード別カタログ燃費です。
トランスミッション(AT・MT・CVT等)や駆動方式(4WD等)毎の燃費とユーザーの実燃費を比較してみてください。

ジープ コマンダー - 2007年01月~

グレード 燃料 カタログ値 平均燃費 排気量
リミテッド 4.7_RHD_4WD(AT_4.7) ガソリン 5.6 km/L 4.7 km/L 4700 cc
リミテッド 5.7 HEMI_RHD_4WD(AT_5.7) ガソリン 5.3 km/L 3.9 km/L 5654 cc

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