ジープ レネゲード

ユーザー評価: 4.38

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クルマレビュー - レネゲード

  • マイカー
    クライスラー レネゲード
    • tri*******

    • ジープ / レネゲード
      不明 (2015年)
      • レビュー日:2021年9月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    唯一無二です。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    4
    燃費
    2
    価格
    3
  • マイカー
    • chaika

    • ジープ / レネゲード
      トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) (2020年)
      • レビュー日:2021年9月17日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    ・クセがあるようでシンプルなデザイン
    ・ざっくりと大雑把でアメリカンな内装
    ・シートはレザーではなく、ファブリック
    ・どこへでも行けそうな気にさせてくれるキャラクター
    ・さすがは同じイタ車、アバルトからの乗り換えでなぜか違和感なし
    ・Aピラーが素敵
    不満な点
    ・エンジン始動直後の変速がポンコツ(3,000rpmまで回さないと1速からシフトアップしないって何?そもそも2速発進がデフォじゃなかったっけ?)
    ・Uconnect + Android Auto がポンコツ(音楽再生中にナビの音声が途切れる)
    総評
    デビュー時から知ってはいたけど、興味を持ち始めるとグイグイ引き込まれる、付き合えば付き合うほど味の出るスルメのようなクルマ
    デザイン
    4
    初めはオモチャっぽいと思ったが、近くで見ると無骨で素敵
    走行性能
    3
    直線で飛ばすとフラフラする事はあるが、概ね良好。

    (追記)これ、車線逸脱警報プラスってやつの自動補正ぽい。ぜんぜん車線逸脱してないんすけど。で、離してないのに『ステアリング持て(しかも変な日本語)』とおっしゃる。常に両手で持っとるわい。前に乗ってたスズキもそうだけど、安全装備ってポンコツばっかり。エアバッグとABS、トラクションコントロール以外いらんわ。
    乗り心地
    3
    固いと言われるけど、アバルトからの乗り換えなもんでなんの問題もなし
    積載性
    3
    こんなもんでしょう、短いし。充分です
    燃費
    3
    悪くて8km/l、良くて10km/lと予想して、結果的には10km/l弱。満足
    価格
    3
    妥当かと
    故障経験
    まだ無い。が、始動直後のATの変速プログラムのギクシャクは仕様≒故障レベル。どうしようもないので慣れるしかない。
  • マイカー
    ジープ レネゲード
    • takashi5432

    • ジープ / レネゲード
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2021年7月25日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    小さいけれども運転していて引け目を感じない。
    不満な点
    エンジンが3Lぐらいあったらいい。
    総評
    リヤフォグランプが片側しかないので
    両側にあったほうがいい。
  • マイカー
    ジープ レネゲード
    • Akiryo

    • ジープ / レネゲード
      トレイルホーク_RHD_4WD(AT_1.3) (2019年)
      • レビュー日:2021年7月14日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    デザインは最高。
    ダウンサイジングエンジンなので燃費も良く、4WDなので雪道も安定した走り。
    不満な点
    細部の作りはイマイチかな。
    総評
    デザインも含めてアウトドアには最高。
    機能とデザインは大満足。
    デザイン
    4
    走行性能
    4
    オールシーズンタイヤなのでコーナーの踏ん張りはイマイチだけど、雪道はある程度大丈夫。
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    4
    遠出のドライブてリッター14くらい走るので良いと思う。
    市街地走行ではリッター10いかない。
    車重が重いからかな。
    価格
    4
    価格は性能を考えたら適正。
    下取りはかなり良いらしい。
    故障経験
    思ったより故障は無い。
  • マイカー
    ジープ レネゲード
    • Painapon

    • ジープ / レネゲード
      トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) (2015年)
      • レビュー日:2021年6月25日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    見た目と走破性
    不満な点
    燃費と故障修理が多い
    総評
    故障しても愛らしいかわいい奴です。
    デザイン
    5
    全方位の見た目がイイ
    走行性能
    4
    雪も凸凹道もパワフル
    乗り心地
    4
    加速は申し分ない。サンルーフとルーフキャリア載せたので音はうるさい。
    積載性
    3
    自転車一台は積載可能。まあ普段は問題無し。
    キャンプ時はキャリア追加で問題無い。
    燃費
    2
    まあ2400ccだから微妙によくないです。
    価格
    3
    まあ外車だから同等日本車にプラス100万ぐらいかな
    故障経験
    エアコン不良、ブレーキ鳴り、給油蓋付け根割れ、キーバッテリーランプ不良、ファンぶれ不良、等

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