グレード・スペック - ラングラー

ジープ ラングラー 2025年04月～

ステランティスジャパンは2025年4月11日、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の特別仕様車「アンリミテッド サハラ パワーサイドステップ」を発売した。 今回の特別仕様車は、「ラングラー」の「アンリミテッド サハラ」をベースに、ドアオープンと連動して、乗降性を向上させる新設定のアクセサリー「パワーサイドステップ」を標準装備したモデルだ。同装備は通常約30万円のアクセサリーとなるが、今回は通 ...

ステランティスジャパンは2025年4月11日、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の特別仕様車「アンリミテッド サハラ パワーサイドステップ」を発売した。

今回の特別仕様車は、「ラングラー」の「アンリミテッド サハラ」をベースに、ドアオープンと連動して、乗降性を向上させる新設定のアクセサリー「パワーサイドステップ」を標準装備したモデルだ。同装備は通常約30万円のアクセサリーとなるが、今回は通常モデルから価格上昇を10万円に抑えている。

パワートレーンについては通常モデルから変更はなく、最高出力200kW(272PS)、最大トルク400Nmを発生する直列4気筒2リッターガソリンターボエンジンを搭載している。

ボディカラーは「ブラック」と「ブライトホワイト」の2色をラインナップしている。

ジープ ラングラー 2025年01月～

ステランティスジャパンは2025年1月16日、ジープブランドの本格オフローダー「ラングラー」の限定車「アンリミテッド ルビコン アンヴィル」を発売した。限定台数は100台。 今回の限定車は、最上位グレード「ルビコン」をベースに、同グレード初採用となるグレーのボディカラー「アンヴィル C/C」を設定したモデルだ。 パワートレーンについては通常モデルから変更はなく、最高出力200kW(272PS ...

ステランティスジャパンは2025年1月16日、ジープブランドの本格オフローダー「ラングラー」の限定車「アンリミテッド ルビコン アンヴィル」を発売した。限定台数は100台。

今回の限定車は、最上位グレード「ルビコン」をベースに、同グレード初採用となるグレーのボディカラー「アンヴィル C/C」を設定したモデルだ。

パワートレーンについては通常モデルから変更はなく、最高出力200kW(272PS)、最大トルク400Nmを発生する直列4気筒2リッターガソリンターボエンジンを搭載している。

ジープ ラングラー 2024年10月～

ステランティスジャパンは2024年10月3日、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の限定車「ルビコン（2ドア）」を100台限定で発売した。 今回のモデルは、通常の「ラングラー」のカタログには設定されていない2ドアモデルで、グレードは「ラングラー」の中で最もハードコアな「ルビコン」となる。4ドアモデルに対して、全長およびホイールベースが550mm短くなっているため、車体下部が路面に干渉しづらく ...

ステランティスジャパンは2024年10月3日、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の限定車「ルビコン（2ドア）」を100台限定で発売した。

今回のモデルは、通常の「ラングラー」のカタログには設定されていない2ドアモデルで、グレードは「ラングラー」の中で最もハードコアな「ルビコン」となる。4ドアモデルに対して、全長およびホイールベースが550mm短くなっているため、車体下部が路面に干渉しづらく、悪路走破性能も「アンリミテッド」より高いという。また、最小回転半径も5.3mと小さいため、市街地での取り回しにも優れる。

パワートレーンは、最高出力200kW、最大トルク400Nmを発生する2.0リッターエンジンを2ドアモデルの「ラングラー」として初めて採用した。

装備面では、12.3インチディスプレイを備えるオーディオナビゲーションシステム「Uconnect」をはじめ、アダプティブクルーズコントロール、シートヒーター等を標準装備している。

ボディカラーは「ブラックC/C」を採用した。

ジープ ラングラー 2024年09月～

ステランティスジャパンは、ジープブランドの本格オフローダーであるラングラーの限定モデル「Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop（リミテッド エディション ウィズ サンライダー フリップ トップ フォア ハードトップ）」を2024年9月12日に発表、同年9月21日に400台限定で発売した。 今回の限定モデルは、「アンリミテッド スポー ...

ステランティスジャパンは、ジープブランドの本格オフローダーであるラングラーの限定モデル「Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop（リミテッド エディション ウィズ サンライダー フリップ トップ フォア ハードトップ）」を2024年9月12日に発表、同年9月21日に400台限定で発売した。

今回の限定モデルは、「アンリミテッド スポーツ」および「アンリミテッド ルビコン」をベースとしつつ、フロントシート頭上に手動開閉式の「フリップトップ」を特別装備することで、気軽にオープン走行を楽しめるようになっている。さらに、通常モデルのハードトップも付属しており、自由に付け替えが可能。

ボディカラーはモデル初採用となるピンク色「トゥスカデロ パールコート」と、ラングラー 4xeで人気のライトブルー「アール クリアコート」の2色を設定。また、フロントとリアのエアコンダクト部には「Jeep Duck イラスト入りエアコンダクトプレート」を装着する。

パワートレーンについては通常モデルから変更はなく、最高出力200kW(272PS)、最大トルク400Nmを発生する直列4気筒2リッターガソリンターボエンジンを搭載している。

ジープ ラングラー 2024年05月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」を大幅改良するとともに、特別仕様車「アンリミテッド ルビコン ハイベロシティ」と「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」を設定して、2024年5月10日に発売した。 今回の大幅改良では、内外装のデザインやメカニズム、装備を変更するとともに、ラインアップの見直しを実施。かつて存在した「アンリミテッド スポーツ」をエントリーグレ ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」を大幅改良するとともに、特別仕様車「アンリミテッド ルビコン ハイベロシティ」と「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」を設定して、2024年5月10日に発売した。

今回の大幅改良では、内外装のデザインやメカニズム、装備を変更するとともに、ラインアップの見直しを実施。かつて存在した「アンリミテッド スポーツ」をエントリーグレードとして復活し、既存の「アンリミテッド サハラ」と「アンリミテッド ルビコン」とあわせて3グレードの構成とした。

エクステリアでは、新しいブラックテクスチャーの7スロットグリルをベースに、「アンリミテッド スポーツ」と「アンリミテッド ルビコン」にはニュートラルグレーメタリック、「アンリミテッド サハラ」にはプラチナシルバーのグリルサラウンドを採用。また、従来のマストアンテナからフロントウインドシールドに統合したアンテナを全グレードに初採用した。なお、従来のマストアンテナの位置には「Trail Ratedバッジ」が装着される。

さらにホイールのデザインもよりスタイリッシュに変更され、「アンリミテッド スポーツ」にはグレーアクセント入りの17インチアルミホイールにオールテレインタイヤ、「アンリミテッド サハラ」には18インチアルミホイールにオールシーズンタイヤを装着。最もハードコアなグレードである「アンリミテッド ルビコン」には専用の17インチアルミホイールにマッドテレインタイヤを装着した。

インテリアでは、第5世代Uconnect5システムを搭載した新12.3 インチタッチスクリーンを全グレードに標準装備。同システムはApple CarPlayおよびAndroid Autoにも対応し、特にApple CarPlayはワイヤレスでの接続が可能となっている。さらに、ラングラーとして初めてサイドカーテンエアバッグをフロントとリアに採用し、全グレードに標準装備。加えて、「アンリミテッド サハラ」と「アンリミテッド ルビコン」にはのフロントシートには、「12ウェイパワーアジャスタブルシート」をラングラーとして初めて採用している。

その他、「アンリミテッド ルビコン」に「フルフロートリアアクスル」を初搭載。従来のセミフロート構造と比べて、より強固で堅牢な構造にしたことにより、最大牽引能力を向上したという。

パワートレーンは全グレード共通で、従来モデルと同じく最高出力200kW（272PS）、最大トルク400Nmを発生する2リッター直4ガソリンターボエンジンに8速ATを組み合わせている。

ボディカラーは、「アンリミテッド サハラ」にはブライトホワイトC/CとブラックC/Cの2色、「アンリミテッド スポーツ」と「アンリミテッド ルビコン」には前述の2色にファイヤークラッカーレッド C/Cとグラナイトクリスタルメタリック C/Cを加えた4色を設定した。

また、今回同時に発売される「アンリミテッド ルビコン ハイベロシティ」と「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」は、新型モデルの発表を記念した特別仕様車だ。「アンリミテッド ルビコン ハイベロシティ」は「アンリミテッド ルビコン」をベースに、ボディカラーにビビッドな黄色の「ハイヴェロシティ C/C」を採用。10台限定で5月17日まで申し込みを受け付ける。

もう一方の「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」は「アンリミテッド サハラ」をベースに、トレドノース（ラングラーの生産工場）の地形柄入りフェンダーデカールや、ジープの誕生年である「1941」のロゴ入りテールゲートデカールを特別装備。ボディカラーは特別色の「アンヴィル C/C」を設定している。発売台数は300台限定。

ジープ ラングラー 2024年03月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー アンリミテッド」に人気のアクセサリーを搭載しつつ、ベース車両よりもリーズナブルな価格設定とした特別仕様車車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション II」を設定して、2024年2月22日に発表、同年3月2日に発売した。 今回の限定車特別仕様車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション II」は「ラングラー ア ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー アンリミテッド」に人気のアクセサリーを搭載しつつ、ベース車両よりもリーズナブルな価格設定とした特別仕様車車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション II」を設定して、2024年2月22日に発表、同年3月2日に発売した。

今回の限定車特別仕様車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション II」は「ラングラー アンリミテッド サハラ」をベースに、ドライブレコーダー付きディスプレイミラーを装着して、安全性を高めたモデルだ。

さらに、「ジープを見つけたら、メッセージを付けたアヒルをジープの車上に置く」という、カナダのオーナーがきっかけでアメリカ全土に流行したアイテム「Jeep Duck（ジープ ダック）」を基にデザインしたデカールをテールゲートに貼付したほか、フロアマットにも同様の刺繡ロゴを施している。また、130mmサイズの「Big duck（ビッグ ダック）」を車載するなど、ユーモアあふれるモデルに仕上げている。

ボディカラーは、ブラック、ブライトホワイト、サージグリーンの全3色を設定した。

ジープ ラングラー 2023年10月～

ステランティスジャパンはジープの本格オフローダー「ラングラー アンリミテッド」に人気のアクセサリーを搭載し、ベース車両よりもリーズナブルな価格設定とした限定車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション」を設定し、2023年10月12日に発売した。限定台数は100台。 今回の限定車は、「ラングラー」の中でも最も人気のある「ラングラー アンリミテッド サハラ」をベースに、ジープ純正クラウ ...

ステランティスジャパンはジープの本格オフローダー「ラングラー アンリミテッド」に人気のアクセサリーを搭載し、ベース車両よりもリーズナブルな価格設定とした限定車「ラングラー アンリミテッド フリーダムエディション」を設定し、2023年10月12日に発売した。限定台数は100台。

今回の限定車は、「ラングラー」の中でも最も人気のある「ラングラー アンリミテッド サハラ」をベースに、ジープ純正クラウド型ドライブレコーダー、プレミアムフロアマット（フロントおよびリア）、グラブハンドル（フロントおよびリア）を標準装着。加えて、ボンネットとフェンダーに、ジープのオリジンであるアメリカを想起させる専用の星条旗デカールを装着しながら、価格をベースモデルよりも約40万円安くおさえている。

ボディカラーは最も人気の「ブライトホワイト」、内装色はブラックとなっている。

ジープ ラングラー 2023年07月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド サハラ アルティテュード」を設定して、2023年7月7日に発表、同年7月14日に300台限定で発売した。 特別仕様車「アンリミテッド サハラ アルティテュード」は「アンリミテッド サハラ」をベースに、専用のブラックアクセントを取り入れて特別感を高めたモデルだ。エクステリアでは、フロントグリルやヘッドラ ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド サハラ アルティテュード」を設定して、2023年7月7日に発表、同年7月14日に300台限定で発売した。

特別仕様車「アンリミテッド サハラ アルティテュード」は「アンリミテッド サハラ」をベースに、専用のブラックアクセントを取り入れて特別感を高めたモデルだ。エクステリアでは、フロントグリルやヘッドライトベゼル、フォグランプベゼルにグロスブラックのアクセントを採用。また、グロスブラック仕上げの専用18インチアルミホイールやマットブラック仕上げのJeepバッジおよびTRAIL RATEDバッジを装備している。

インテリアでも、専用装備となるウィザードブラックのインストルメントパネルを備えてエクステリアとの統一感を図っているほか、ダークグレーのステッチを施している。さらに、夏場は断熱効果、冬場は保温効果が期待できるMopar製のハードトップヘッドライナーを搭載した。

ボディカラーは、アールC/CとブライトホワイトC/Cの2色を設定している。

ジープ ラングラー 2023年06月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に限定車「ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ」を設定して、2023年5月17日に発表、同年6月3日に発売した。限定台数は300台。 今回の限定車は、「ラングラー」のスタンダードモデルとして人気の高い「アンリミテッドサハラ」をベースに、約20秒で開閉可能な電動開閉式ソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用し、 ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に限定車「ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ」を設定して、2023年5月17日に発表、同年6月3日に発売した。限定台数は300台。

今回の限定車は、「ラングラー」のスタンダードモデルとして人気の高い「アンリミテッドサハラ」をベースに、約20秒で開閉可能な電動開閉式ソフトトップ「スカイワンタッチパワートップ」を採用し、気軽にオープンエアドライブを楽しめるようにしたモデルだ。同ソフトトップは車速が90km/h以下であれば走行中でも開閉できるという。また、リアクォーターウィンドウ（荷室側面の窓）も脱着式とすることで、さらなる自然との一体感を味わうことができる。また、取り外したウィンドウを収納できる専用バッグも付属しており、リアシートの背面に収納が可能だ。

ボディカラーについては、鮮やかな「パンプキンメタリック」と、「ルビコン」でかねてより人気カラーの「スティンググレー」の2色をラインナップする。

パワートレインは、V6エンジンに匹敵するパワーと低燃費を両立した直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載。学習機能により効率を高める8速オートマチックトランスミッションと組み合わせることで、オフローダーとしてふさわしい高いパフォーマンスを発揮する。

そのほかの装備面はベースモデルに準じており、LEDヘッドライト、シートヒーター付レザーシート、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、115Vアクセサリー電源ソケット等に加え、アダプティブクルーズコントロールやParkSense フロント・リアパークアシスト、Parkviewリアバックアップカメラ等の安全装備も標準装備する。

ジープ ラングラー 2023年04月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」でもひと際高いオフロード性能を誇る「ラングラー ルビコン」に、限定車「ラングラー ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定し、2023年4月22日より販売を開始する。限定台数は250台。 今回の限定車は、高い悪路走破性を備える「アンリミテッド ルビコン」をベースに、前席頭上 ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」でもひと際高いオフロード性能を誇る「ラングラー ルビコン」に、限定車「ラングラー ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ」を設定し、2023年4月22日より販売を開始する。限定台数は250台。

今回の限定車は、高い悪路走破性を備える「アンリミテッド ルビコン」をベースに、前席頭上に付け替えが可能な「フリップトップ」と呼ばれる開閉式のソフトトップを備えるほか、通常のラインナップには設定がないV6エンジンを搭載したモデルだ。

この「フリップトップ」は手動で簡単に開閉が可能で、オープントップルーフの解放感を気軽に楽しむことができるほか、標準のハードトップも付属しているため、気分に合わせて付け替えが可能となっている。

パワートレインは、カタログモデルに設定がない3.6リッター V6 DOHCエンジンを搭載。最高出力209kW/284ps、最大トルク347Nmの大排気量自然吸気エンジンならではのリニアな出力特性で、オンロードのみならず、オフロード走行時の瞬時に巨大なトルクを引き出したい場面においても、高いパフォーマンスを発揮するという。

このほか、LEDヘッドライト（オートレベリング機能付）やレザーシート（フロントシートヒーター付）、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、115Ｖアクセサリー電源ソケットなど、快適装備を採用したほか、アダプティブクルーズコントロール、「ParkSense フロント・リアパークアシスト」、「Parkview リアバックアップカメラ」など、安全運転をサポートする運転支援機能も充実している。

ボディカラーには、「ルビコン 4xe」で採用しているライトブルーカラーの「アールＣ/C」と、深いグリーンが印象的な「サージグリーンC/C」の2色が特別設定されている。

ジープ ラングラー 2023年02月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の価格を変更して、2023年2月10日に実施した。

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の価格を変更して、2023年2月10日に実施した。

ジープ ラングラー 2022年12月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」のラインナップの中でも格別のオフロード性能を誇る「ラングラー ルビコン」に、ショートホイールベースの2ドアモデルを導入し、2022年12月7日に200台限定で販売を開始した。 「ラングラー ルビコン」は、シビアな状況下で圧倒的なトラクション性能を発揮する「ロックトラックフルタイム4×4システム」や、フロントサスペンションのストロー ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」のラインナップの中でも格別のオフロード性能を誇る「ラングラー ルビコン」に、ショートホイールベースの2ドアモデルを導入し、2022年12月7日に200台限定で販売を開始した。

「ラングラー ルビコン」は、シビアな状況下で圧倒的なトラクション性能を発揮する「ロックトラックフルタイム4×4システム」や、フロントサスペンションのストローク量を任意に拡大できる「電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム」を装備するモデル。

今回の限定車は、泥濘地で高いグリップ⼒を発揮するマッドテレインタイヤなどを備えつつ、さらに取り回し性能にも優れる2ドアモデルである。全長、ホイールベースともに4ドアモデルに対して550mm短くなっており、オフロードで車体下部が路面に干渉しづらい設計となっている。また、最小回転半径は5.3ｍと小さいため、市街地での取り回しに優れる。

パワートレインは3.6ℓV型6気筒エンジン（最⾼出⼒284ps、最大トルク347Nm）に8速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、⼤排気量エンジンと軽量ボディの組み合わせによる⼒強い⾛りを楽しむことができる。

装備面は4ドアモデル「ルビコン」に準じており、LEDヘッドライトや⾞両前後の状況を確認できるオフロードカメラ、フロントシートヒーター付レザーシート、Apple CarPlay/Android Auto に対応したオーディオナビゲーションシステム（Uconnect）、サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカーなどを標準装備するほか、アダプティブクルーズコントロール（STOP機能付）、「ParkSense フロント・リアパークアシスト」、「Parkview リアバックアップカメラ」などの運転支援機能も充実している。

ボディカラーは特別限定色である紫色の「レインC/C」（限定102台）のほか、人気の「ブラックC/C」（同98台）が選択可能だ。

ジープ ラングラー 2022年10月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に限定車「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン・パワートップ」を設定して、2022年9月28日に発表、同年10月8日に170台限定で発売した。 「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン・パワートップ」は、ラインナップの中でも髄一の走破性能を誇る「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン」をベースに、約20秒で開閉可能な電動開閉式ソフトト ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に限定車「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン・パワートップ」を設定して、2022年9月28日に発表、同年10月8日に170台限定で発売した。

「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン・パワートップ」は、ラインナップの中でも髄一の走破性能を誇る「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン」をベースに、約20秒で開閉可能な電動開閉式ソフトトップを備えた限定車で、気軽にオープンエアドライブを楽しむことができるモデル。

さらに、今回の限定車には脱着式のリアクォーターウィンドウ（荷室側面の窓）を装備しており、同ウィンドウを取り外すことで、自然との一体感を味わうことができる。また、取り外したウィンドウを収納できる専用バッグも付属しており、リアシートの背面に収納が可能だ。

ボディカラーについては、鮮やかなイエロー系の専用色である「ハイベロシティ」を採用している。

なお、今回の限定車のベースとなった「ラングラー・アンリミテッド・ルビコン」は極めて高いオフロード性能を誇る4ドア・5人乗りモデル。強力な駆動力を要する場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」や、荒れ地での脱出性能を高める前後輪ディファレンシャルロック、フロントのスタビライザーを任意に解除することで悪路における路面追従性を高める「電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム」といった多彩なオフロード専用装備が搭載されている。

そのほかの装備面はベースモデルに準じており、LEDヘッドライト、車両前方を確認できるオフロードカメラ、車両周囲の安全確認に役立つサイドビューカメラ、レザーシート（シートヒーター付）、Apple CarPlay、Android Auto対応の8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーション、サブウーハー付アルパイン製プレミアムスピーカー（9基）、アダプティブクルーズコントロールなどが標準装備となっている。

ジープ ラングラー 2022年08月～

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に特別仕様車「リミテッドエディション ウィズ サンライダー フリップトップ フォー ハードトップ」を設定して、2022年8月4日に発売した。 「リミテッドエディション ウィズ サンライダー フリップトップ フォー ハードトップ」は「アンリミテッド・サハラ」をベースに、前席頭上に付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」や ...

ステランティスジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」に特別仕様車「リミテッドエディション ウィズ サンライダー フリップトップ フォー ハードトップ」を設定して、2022年8月4日に発売した。

「リミテッドエディション ウィズ サンライダー フリップトップ フォー ハードトップ」は「アンリミテッド・サハラ」をベースに、前席頭上に付け替え可能な開閉式のソフトトップ「フリップトップ」や、 通常ラインナップにはないV6エンジンを採用した特別仕様車だ。

フリップトップは手動で簡単に開閉可能で、オープントップルーフの開放感を気軽に楽しむことができる。なおフリップトップは、標準のハードトップにも付け替えが可能で、この特別仕様車には通常のハードトップも付属している。

またエンジンは通常のラインナップには設定されていない「3.6リッター V6 DOHC エンジン」を搭載。大排気量自然吸気エンジンならではのリニアな出力特性がオンロードのみならず、オフロードで瞬時に巨大なトルクを引き出したい場面においても頼もしいパフォーマンスを発揮するという。

そのほか装備面はベースモデルに準じており、LED ヘッドライト（オートハイビーム機能付）や8.4 インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、アダプティブクルーズコントロール、ParkSense フロント・リアパークアシストなどを標準装備している。

ボディカラーは、ベージュ系のボディカラー「ゴビ C/C」と、ルビコン専用色である「スティンググレーC/C」の2色を特別に設定した。

ジープ ラングラー 2022年03月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」の価格を改定するとともに一部仕様を変更して、2021年12月10日に発表、2022年3月1日に発売した。 今回の一部仕様では、エンジンをすべて2.0リッター直列4気筒直噴ターボに統一した。またタイヤプレッシャーモニタリングを追加設定するとともに、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載した。 同年6月1日には価格改定を実施した。 同年7 ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」の価格を改定するとともに一部仕様を変更して、2021年12月10日に発表、2022年3月1日に発売した。

今回の一部仕様では、エンジンをすべて2.0リッター直列4気筒直噴ターボに統一した。またタイヤプレッシャーモニタリングを追加設定するとともに、フロントグリル内にオフロードカメラを搭載した。

同年6月1日には価格改定を実施した。

同年7月29日には価格改定を実施した。

ジープ ラングラー 2021年09月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド ウィリス」を設定して、2021年8月24日に発表、同年9月4日に発売した。 「ラングラー アンリミテッド ウィリス」は、1948年に発表され、現代のSUVのパイオニア的な存在となった「ウィリスオーバーランドCJ-3A」にインスピレーションを得た限定車。「ラングラー アンリミテッド スポーツ」をベース ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド ウィリス」を設定して、2021年8月24日に発表、同年9月4日に発売した。

「ラングラー アンリミテッド ウィリス」は、1948年に発表され、現代のSUVのパイオニア的な存在となった「ウィリスオーバーランドCJ-3A」にインスピレーションを得た限定車。「ラングラー アンリミテッド スポーツ」をベースに、悪路で車体下部を保護するロックレールや、滑りやすい路面でタイヤの空転を抑えることで推進力を高めるアンチスピンリアディファレンシャル、ハードコアモデルである「ルビコン」と共通のDana社製M220リアアクスルを搭載して、オフロード性能を強化した。

エクステリアは、ブラック仕上げの専用フロントグリルやグロスブラックに塗装された17インチアルミホイール、「WILLYS」ボンネットデカール、4 WHEEL DRIVEリアゲートデカールを装備した。またJeepバッジとTrailRatedバッジは、マットブラック仕上げを施した。

ボディカラーは、ミリタリー感を演出する限定車専用色のサージグリーンC/C（100台限定）と、通常はルビコン専用色であるスティンググレーC/C（200台限定）の2色を特別に設定した。

ジープ ラングラー 2021年07月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー／ラングラー・アンリミテッド」に特別仕様車「Overland Nacho（オーバーランド ナチョ）」を設定して、2021年6月29日に発表、同年7月10日にラングラーは100台限定、ラングラー・アンリミテッドは200台限定で発売した。 「オーバーランド ナチョ」は、鮮やかなオレンジ色のボディカラーを特徴とする特別仕様車。メキシコの伝統的なスナ ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー／ラングラー・アンリミテッド」に特別仕様車「Overland Nacho（オーバーランド ナチョ）」を設定して、2021年6月29日に発表、同年7月10日にラングラーは100台限定、ラングラー・アンリミテッドは200台限定で発売した。

「オーバーランド ナチョ」は、鮮やかなオレンジ色のボディカラーを特徴とする特別仕様車。メキシコの伝統的なスナック「Nachos（ナチョス）」が車名の由来で、チェダーチーズをかけたナチョチップを連想させるとともに、日常を陽気に楽しむ彼らのライフスタイルをイメージして開発された。

「ラングラー／ラングラー・アンリミテッド」ともに「サハラ」をベースに、2019年に発売された特別仕様車「ラングラー・アンリミテッド・オーバーランド」に採用されたオリジナルアイテムを装備した。シルバーアクセント入りのフロントグリルやヘッドランプベゼル、シルバードアミラー、18インチ専用アルミホイール、「Jeep」ロゴ入りハードタイヤカバーなどを装備して、エクステリアを精悍なイメージに仕上げている。

インテリアは、「Overland」の刺繍入りブラックレザーシートやMopar製ハードトップヘッドライナーを特別装備した。

同年7月14日には特別仕様車「ルビコン ソフトトップ」を設定、同年7月24日に100台限定で発売した。

「ルビコン ソフトトップ」は「ルビコン」をベースに、ルーフを気軽にオープンにできるプレミアムサンライダーソフトトップを採用。この手動式ソフトトップは、頭上だけを開いたりフルオープンにしたり、気分に応じてルーフの開閉スタイルを自由に選択することができ、開閉操作はひとりでも行える。

ボディカラーは、通常は設定されていないサージグリーンC/Cを採用。さらにジープの起源を示す“1941”ロゴ入りボディサイドストライプを特別装備して、ミリタリーテイストあふれる外観に仕上げている。

同年8月6日には価格改定を実施した。

ジープ ラングラー 2021年06月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ」を設定して、2021年5月20日に発表、同年6月5日に300台限定で発売した。 「アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ」は「アンリミテッド サハラ」をベースに開発。電動開閉式パワートップを備え、ルーフのほぼ全体をオープンにできる大開口が特徴。開閉操作は簡単で ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ」を設定して、2021年5月20日に発表、同年6月5日に300台限定で発売した。

「アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ」は「アンリミテッド サハラ」をベースに開発。電動開閉式パワートップを備え、ルーフのほぼ全体をオープンにできる大開口が特徴。開閉操作は簡単で、運転席に備わるスイッチ操作により約20秒でオープン／クローズが可能で、走行中でも操作できる。またサンルーフのように前席頭上のみを開くといった使い方もできる。

さらに左右のリアクォーターウインドウはパネルごと脱着が可能となっており、取り外したパネルは専用バッグに入れてリアシートの背部に収納可能。オープンにした状態ではさらなる開放感を満喫できる。

ボディカラーは、現行JL型ラングラーでは初採用となるハイドロブルーP/C（限定150台）と、通常は「ルビコン」のみに設定されるスティンググレーC/C（同150台）の2色が設定され、いずれもブラック内装（レザー仕様）が組み合わされる。

ジープ ラングラー 2021年05月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド アイランダー」を設定して、2021年5月13日に発表、同年5月22日に200台限定で発売した。 「アイランダー」は1988年に初代ラングラー（YJ型）をベースに登場。開放感に満ちた南国のビーチを想起させるスタイルで人気を得て、2010年のJK型にも設定され、約10年ぶりに復活した。 今回の「アンリミテッド ア ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド アイランダー」を設定して、2021年5月13日に発表、同年5月22日に200台限定で発売した。

「アイランダー」は1988年に初代ラングラー（YJ型）をベースに登場。開放感に満ちた南国のビーチを想起させるスタイルで人気を得て、2010年のJK型にも設定され、約10年ぶりに復活した。

今回の「アンリミテッド アイランダー」は「アンリミテッド スポーツ」をベースに、ボディカラー「チーフC/C」とヘラヤライエローC/C」（同100台）の2色を設定。現行のJL型では初となるホワイトのハードトップを組み合わせた。またボンネット側面とタイヤカバーにはポリネシア神話に登場するティキ（Tiki）をモチーフに、ジープのセブンスロットの鼻を組み合わせた独自のキャラクター、ティキ・ボブのイラストをあしらって、遊び心を演出。シルバーの17インチアルミホイールやJeepバッジのほか、ボディサイドには車体下部を保護するロックレールを備えている。

インテリアは、エクステリアと統一感のあるセラミックホワイトインストルメントパネルや、「ISLANDER」ロゴおよびサーフブルーのステッチを施した布製バケットシートを装備。さらに乗り降りする度に目に留まるMopar製ステンレスドアシルガードや、乗降性を高めるMopar製フロント／リアグラブハンドル、車内を汚れから守るMopar製ラバーフロアマット、カーゴチューブライナーなどを装備して、特別感を演出するとともにアウトドアでの利便性を高めている。

ジープ ラングラー 2021年03月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド スポーツアルティテュード」を設定して、2021年3月16日に発表、同年3月27日に300台限定で発売した。 「アンリミテッド スポーツアルティテュード」は「アンリミテッド スポーツ」をベースに、エクステリアは、ジープのアイコンであるセブンスロットグリルやヘッドライトベゼル、フォグランプベゼルに艶感のあるグロスブ ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド スポーツアルティテュード」を設定して、2021年3月16日に発表、同年3月27日に300台限定で発売した。

「アンリミテッド スポーツアルティテュード」は「アンリミテッド スポーツ」をベースに、エクステリアは、ジープのアイコンであるセブンスロットグリルやヘッドライトベゼル、フォグランプベゼルに艶感のあるグロスブラック仕上げを施して、精悍な印象を強めている。またホイールもグロスブラック仕上げの専用タイプを採用。そのほか、マットブラック仕上げのJeep バッジやTrail Ratedバッジを採用した。

内装は、グロスブラック仕上げのインストルメントパネルを採用して外装とのコーディネートを図るとともに、夏には断熱効果、冬には保温効果を発揮するというMopar製ハードトップヘッドライナーを採用して、質感や快適性を向上した。

ボディカラーは、80周年限定車のカラー投票で2位に選ばれたスナッズベリーP/Cと、通常は「ルビコン」のみに設定されるスティンググレーC/C、人気のブライトホワイトC/Cの3種類を設定。いずれもブラック内装（ファブリックシート）が組み合わされる。

同年4月1日には価格改定を実施した。

ジープ ラングラー 2021年02月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー／ラングラー・アンリミテッド」に特別仕様車「80th Anniversary Edition（80th アニバーサリーエディション）」を設定して、2021年2月1日に発表、同年2月11日にラングラーは110台限定、ラングラー・アンリミテッドは350台限定で発売した。 「80th アニバーサリーエディション」は、ジープ誕生80周年を記念した限定 ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー／ラングラー・アンリミテッド」に特別仕様車「80th Anniversary Edition（80th アニバーサリーエディション）」を設定して、2021年2月1日に発表、同年2月11日にラングラーは110台限定、ラングラー・アンリミテッドは350台限定で発売した。

「80th アニバーサリーエディション」は、ジープ誕生80周年を記念した限定モデル。ボディカラーは約4万件に達した投票により決定された。ラングラー／ラングラー・アンリミテッド共通で「グラナイトクリスタルメタリック C/C」と「サージグリーン C/C」を設定。さらにラングラー・アンリミテッドは「スナッズベリー P/C」と「ブラックC/C」を用意した。インテリアは共通でブラックとなっている。

ベースグレードは豪華仕様の「サハラ」で、2ドアの導入は現行モデルでは初となる。外装はダークグレーアクセント入りのフロントグリルやヘッドライトベゼル、80thアニバーサリースイングゲートプレート、グレー／ブラックカラーのJeepバッジならびにTrail Ratedバッジを採用して、特別感をアップ。インテリアは、80thアニバーサリーセンターコンソールバッジを施した。

ジープ ラングラー 2020年12月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」を一部改良して、2020年12月1日に発売した。 今回の一部改良では、装備を充実。「スポーツ」と「アンリミテッド スポーツ」は、LEDヘッドライトやフロントLEDフォグランプ、LEDテールランプを標準装備。またブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクションやParkSenseフロントパークアシストを標準装備した。 「アンリミテッ ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」を一部改良して、2020年12月1日に発売した。

今回の一部改良では、装備を充実。「スポーツ」と「アンリミテッド スポーツ」は、LEDヘッドライトやフロントLEDフォグランプ、LEDテールランプを標準装備。またブラインドスポットモニター／リアクロスパスディテクションやParkSenseフロントパークアシストを標準装備した。

「アンリミテッドサハラ」と「アンリミテッドルピコン」は、オートハイビームヘッドライを標準装備。さらに「アンリミテッドルピコン」は、スロットル、トランスミッションのシフトポイントやトラクションコントロールを調整し、砂丘での高速走行や低速のロック走行時に最高のパフォーマンスを発揮するというOffRoad+ボタンを装備した。

また、すべてのグレードにセレクスピード コントロール（ヒルディセントコントロールに加えてヒルアセントコントロールを追加）を標準装備した。

ボディカラーは、スナッズベリーPCを新たに追加設定した。

同年12月7日には、特別仕様車「アンリミテッド サージグリーン」を300台限定で発売した。

「アンリミテッド・サージグリーン」は、ブランドのルーツである“ミリタリー”をテーマとした限定車。「アンリミテッド・サハラ（3.6L）」と「アンリミテッド・ルビコン」をベースに、カタログモデルには設定のないボディカラー「サージグリーンC/C（クリアコート）」を設定した。深みのあるグリーンで、ミリタリーユースとして開発された「ウィリスMB」を彷彿とさせるものとなっている。インテリアはブラックレザー仕様で、上質なイメージに仕上げている。

さらに純正ハイパフォーマンス・アクセサリーなどを手掛ける米国「Moparチーム」が、日本専用にデザインした「パラシュートマン」のステッカーをフロントフェンダーに施した。また本格オフローダーを印象付ける背面タイヤには、アーミーマンならびにウィリスMBをモチーフとしたWillysスペアタイヤカバーを特別装備した。

ジープ ラングラー 2020年10月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」と「アンリミテッド ルビコン リコーン」を設定して、2020年10月6日に発表、同年10月17日にそれぞれ200台限定で発売した。 「アンリミテッド フリーダムエディション」は、卓越した悪路走破性や耐久性から第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として導入されたジープのヘリテージにオマージ ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」と「アンリミテッド ルビコン リコーン」を設定して、2020年10月6日に発表、同年10月17日にそれぞれ200台限定で発売した。

「アンリミテッド フリーダムエディション」は、卓越した悪路走破性や耐久性から第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として導入されたジープのヘリテージにオマージュを捧げ、“ミリタリー”をテーマにした専用アクセサリーを装備して、ファッション性を高めている。

エクステリアは、米軍を連想させる星型デカールをボンネットとリアクォーターパネルに採用したほか、テールゲートの「OSCAR MIKE（オスカーマイク）」ハードバッジ（※オスカーマイクとは “On the move（移動中）”を表す軍事用語）や、パラシュートとジープのイラストをあしらった特製プレート、フロントフェンダーのUS国旗デカールなど、ミリタリーテイストの専用アクセサリーを随所に施した。そのほか、17インチカーボン塗装アルミホイールを特別装備した。

ボディカラーは、ビレットシルバーメタリックC/C（限定100台）をはじめ、ブライトホワイトC/C（70台）、ファイヤークラッカーレッドC/C（15台）、ヘラヤライエローC/C（15台）の4色を設定した。

インテリアは、タングステンカラーのステッチを施したステアリングホイールおよびレザー/ファブリックシートを採用。前席バックレストにはエンボス加工による「OSCAR MIKE」ロゴをあしらった。

なお「アンリミテッド フリーダムエディション」は「アンリミテッド スポーツ」をベースにしつつ、エンジンは通常の3.6リッターV6ユニットに代えて、2.0リッター直列4気筒ターボユニットを搭載する。

もう一方の 「アンリミテッド ルビコン リコーン」は「アンリミテッド ルビコン」をベースに、オフロード走行に役立つ装備やデザイン性を高める独自の装備を施して、本格派としての風格をさらに強化した。

エクステリアは、フロントグリルをブラック仕上げとして、エンジンフードとフェンダーにブラックデカールを採用することで、精悍な印象を強調。さらにブラック仕上げの専用17インチアルミホイールや、岩場などで車体への衝撃を緩和するステップアシスト付ヘビーデューティーロックスライダー、大径タイヤの背面装着に対応するMopar製ヒンジゲート・レインフォースメントにより、機能とともにストイックな雰囲気を強めている。

またオフロード走行やレスキューに役立つタイダウンクリップや牽引ストラップ、Dリング、グローブがセットとなった「Jeep Trail Ratedキット」を装備した。

ボディカラーは、ターコイズブルーが目を引くビキニP/C（限定100台）と、「サハラ」で好評のグラナイトクリスタルメタリックC/C（同100台）をルビコンでは初めて設定した。

インテリアは、ブラックを基調とした上質で落ち着いた雰囲気に、専用のレッドカラーシートベルトやレッドステッチ入りインストルメントパネルをアクセントとして加えている。またベース車同様に、LEDヘッドライトや8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム、レザーシート（フロントシートヒーター付）などを装備した。

ジープ ラングラー 2020年07月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー ブラック＆タン」と「ラングラー アンリミテッド ブラック＆タン」を設定して、2020年6月23日に発表、同年7月4日に発売した。「ラングラー ブラック＆タン」は50台、「ラングラー アンリミテッド ブラック＆タン」は100台限定。 「ラングラー ブラック＆タン」は、現行JL型ラングラーでは初のソフトトップ車で、簡単 ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー ブラック＆タン」と「ラングラー アンリミテッド ブラック＆タン」を設定して、2020年6月23日に発表、同年7月4日に発売した。「ラングラー ブラック＆タン」は50台、「ラングラー アンリミテッド ブラック＆タン」は100台限定。

「ラングラー ブラック＆タン」は、現行JL型ラングラーでは初のソフトトップ車で、簡単な操作で屋根を後部座席の頭上まで大きく開くことが可能。またリアウインドウとクォーターウインドウを取り外せば、ボディ後方までフルオープンにすることができる。

インテリアもブラックを基調にタンの布製バケットシートでコーディネート。グロスブラック仕上げのインストルメントパネルも限定車だけの特徴となっている。

そのほか、7インチタッチパネルモニター付のAM/FMラジオ Uconnect（Apple CarPlay、Android Auto対応）やオートエアコンディショーナー、17インチアルミホイールなどを標準装備。また車庫入れをサポートするParkSenseリアパークアシストやParkviewリアバックアップカメラ、アダプティブクルーズコントロール＜STOP機能付＞などを装備して、運転支援システムの充実化を図っている。

ジープ ラングラー 2020年06月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ」を設定して、2020年5月21日に発表、同年6月6日に300台限定で発売した。 「ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ」は「ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L」をベースに、ボタン操作ひとつでルーフが開閉す ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ」を設定して、2020年5月21日に発表、同年6月6日に300台限定で発売した。

「ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ」は「ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L」をベースに、ボタン操作ひとつでルーフが開閉する電動開閉式ルーフを採用。ルーフの開閉に要する時間は約20秒と短く、しかも時速約96km以下であれば走行中でも操作可能なため、思い立った時に、すぐにオープンにできる。さらにスカイワンタッチパワートップは、サンルーフのように頭上だけを開くといった使い方も可能だ。

また後方側面のリアクォーターウィンドウは脱着式となっていて、取り外したウィンドウは専用バッグに入れてリアシート背面に収納できる。そのほか、LEDヘッドライトや18インチアルミホイール、8.4インチタッチパネルモニター付オーディオナビゲーションシステム（Uconnect）、ヒーテッドステアリングホイール、レザーシート（フロントシートヒーター付）、安全運転をサポートするブラインドスポットモニターや、ParkSense フロント/リアパークアシストなどを装備して、快適性や安全性を向上した。

ボディカラーは、現行JL型ラングラー初採用となるサージグリーン（限定150台）をはじめ、パンプキンメタリックC/C（同100台）と、ブラックC/C（同50台）の3色を設定した。

ジープ ラングラー 2020年03月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティテュード」を設定して、2020年2月26日に発表、同年3月7日に200台限定で発売した。 「ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティテュード」は「ラングラー アンリミテッド スポーツ」をベースに、エクステリアはフロントグリルやヘッドライトベゼル、フォグランプベゼルに艶感のある ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティテュード」を設定して、2020年2月26日に発表、同年3月7日に200台限定で発売した。

「ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティテュード」は「ラングラー アンリミテッド スポーツ」をベースに、エクステリアはフロントグリルやヘッドライトベゼル、フォグランプベゼルに艶感のあるグロスブラック仕上げを施して、上質感を高めている。またアルミホイールにも同様の処理を施し、足元をスタイリッシュに演出。さらに「Jeep」バッジや「TRAIL RATED」バッジをマットブラック仕上げとするなど、細部にまで特別感を感じる仕様とした。

インテリアは、乗るたびに目に触れるインストルメントパネルをグロスブラック仕上げとしたほか、夏は断熱効果、冬には保温効果のあるMopar製ハードトップヘッドライナーが与えられ、快適性の向上を図っている。

またベースモデルの「ラングラー アンリミテッド スポーツ」は3.6リッターV6エンジンを搭載しているのに対し、「ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティテュード」は2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載。排気量のダウンサイジングと直噴化により、11.5km/Lの低燃費を実現。また最大トルクは400Nmとターボならではの力強い走りを体感することができるという。

ボディカラーはブライトホワイトC/CとスティンググレーC/Cの2色を設定。インテリアカラーはいずれもブラックとなっている。

ジープ ラングラー 2020年02月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー ルビコン」と「ラングラー アンリミテッド ウィリス」を設定して、2020年1月14日に発表、同年2月8日に発売した。 「ラングラー ルビコン」は、通常は設定のない2ドアモデルが限定車として登場。4ドアモデル同様、卓越した駆動力を生み出すロックトラックフルタイム4×4システムや、悪路でフロントアクスルの動きを任意に拡 ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー ルビコン」と「ラングラー アンリミテッド ウィリス」を設定して、2020年1月14日に発表、同年2月8日に発売した。

「ラングラー ルビコン」は、通常は設定のない2ドアモデルが限定車として登場。4ドアモデル同様、卓越した駆動力を生み出すロックトラックフルタイム4×4システムや、悪路でフロントアクスルの動きを任意に拡大させられる電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム、車体や機関部品を保護するロックレールおよびスキッドプレートなどを搭載した。

2ドアモデルはホイールベースが2460mmと短く、ロックセクションなどにおいても路面干渉のリスクが軽減される。また最小回転半径は5.3mmと小さく、日常の取り回しや、木々の間を縫って走るような状況下でも抜群のフットワークを実現した。

装備は4ドアモデルと基本的に共通で、レザーシート（フロントシートヒーター付）やレッドカラーのインストルメントパネル、フェンダーフレアなどを装備。またクラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報やアダプティブクルーズコントロール〈STOP機能付〉、ブラインドスポットモニター、安全な車庫入れを支援するParkview リアバックアップカメラなど、充実した安全装備を備えている。

ボディカラーと販売台数は、スティンググレーC/Cが40台、ヘラヤライエローC/Cが60台となっている。

「ラングラー アンリミテッド ウィリス」は「ラングラー」のルーツであり、SUVの先駆けとなった「ウィリスオーバーランドCJ-3A」にインスピレーションを得た限定車。「ラングラー アンリミテッド スポーツ」をベースに、エクステリアはブラック仕上げの専用グリルやグロスブラックの17インチアルミホイール、エンジンフードの「WILLYS」デカールやリアゲートの「4 WHEEL DRIVE」デカール、マットブラックのJeep バッジなどを採用して、アクティブな外観を演出した。

また岩場などで車体下部を衝撃から保護するロックレールや、タイヤの空転を抑制しトラクション性能を高めるアンチスピンリアディファレンシャル、ハードコアモデルの「ルビコン」と共通のDana社製M220リアアクスルを搭載し、厳しい環境下でも優れた走破性を発揮する。

ボディカラーと販売台数は、ベース車には設定のないスティンググレーC/Cが200台、ブラックC/Cが100台。「ラングラー ルビコン」と「ラングラー アンリミテッド ウィリス」の内装色はいずれもブラックを設定した。

ジープ ラングラー 2019年11月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に仕様変更を施すとともに、特別仕様車「アンリミテッド アルティテュード」を設定して、2019年11月14日に発表、同年11月23日に発売した。 今回の仕様変更では、モデルごとに仕様の見直しを実施。「スポーツ」と「アンリミテッド スポーツ」は、新たにクラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報とアダプティブクルーズコン ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に仕様変更を施すとともに、特別仕様車「アンリミテッド アルティテュード」を設定して、2019年11月14日に発表、同年11月23日に発売した。

今回の仕様変更では、モデルごとに仕様の見直しを実施。「スポーツ」と「アンリミテッド スポーツ」は、新たにクラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報とアダプティブクルーズコントロール〈STOP機能付〉を標準装備した。また「アンリミテッド スポーツ」は、エンジンを2.0リッター直列4気筒ターボ（272ps）から3.6リッターV6（284ps）に変更した。さらに限定車で好評のボディカラー、ヘラヤライエローC/Cを新たにカタログモデルとして設定した。

「アンリミテッド サハラ」は、エンジンを2.0リッター直列4気筒ターボと3.6リッターV6の2種類から選択可能になったほか、レザーシートを標準装備。なお、ファブリックシート仕様も選ぶことができる。

「アンリミテッド ルビコン」は、ボディカラーにヘラヤライエローC/Cが追加され、従来パンプキンオレンジかシルバーだったダッシュボードベゼルの色は、全モデルでレッドに変更した。

「アンリミテッド アルティテュード」は、グロスブラックをアクセントカラーに用いたフロントグリルとヘッドライトベゼル、18インチアルミホイールなどを採用して、エクステリアを精悍に演出。インテリアは、グロスブラックのダッシュボードベゼルや、Mopar製ハードトップヘッドライナー、ブラックレザーシートに加えて、ダークグレーのステッチが随所にあしらわれ、上質感を高めている。またMopar製ハードトップヘッドライナーは夏には断熱効果、冬には保温効果を発揮し、車内の快適性の向上も期待できる。ボディカラーと販売台数は、ブライトホワイトC/Cが90台、グラナイトクリスタルメタリックC/C（内装色はいずれもブラック）が120台限定となっている。

ジープ ラングラー 2019年09月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド オーバーランド」を設定して、2019年9月3日に発表、同年9月8日に100台限定で発売した。 「ラングラー アンリミテッド オーバーランド」は上級グレードの「アンリミテッド サハラ（2.0L）をベースに、シルバーアクセントをあしらったフロントグリルやヘッドランプゼベル、シルバーのドアミラーカバー、専 ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド オーバーランド」を設定して、2019年9月3日に発表、同年9月8日に100台限定で発売した。

「ラングラー アンリミテッド オーバーランド」は上級グレードの「アンリミテッド サハラ（2.0L）をベースに、シルバーアクセントをあしらったフロントグリルやヘッドランプゼベル、シルバーのドアミラーカバー、専用の18インチアルミホイール、現行JL型ラングラーでは初採用となるハードタイヤカバー（Jeepロゴ入り）、OVERLANDバッジを備え、上質感をアップした。

インテリアは、OVERLAND刺繍入りのレザーシート（フロントシートヒーター付）やMopar製ハードトップヘッドライナーを特別装備。Mopar製ハードトップヘッド
ライナーは、車内を上質に演出するほか、夏場は断熱効果、冬場は保温効果があり、快適性の向上も期待できる。

ボディカラーはブラックC/Cで、インテリアカラーもブラックを設定した。

ジープ ラングラー 2019年07月～

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド ビキニエディション」を設定して、2019年7月16日に発表、同年7月27日に80台限定で発売した。 「ラングラー アンリミテッド ビキニエディション」は、開放感溢れる夏のビーチをイメージした限定車。ボディカラーは、モデル名の由来ともなった海を想起させるターコイズブルーの専用カラー「BIKINI（ビキ ...

FCAジャパンは、ジープの本格オフロード「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド ビキニエディション」を設定して、2019年7月16日に発表、同年7月27日に80台限定で発売した。

「ラングラー アンリミテッド ビキニエディション」は、開放感溢れる夏のビーチをイメージした限定車。ボディカラーは、モデル名の由来ともなった海を想起させるターコイズブルーの専用カラー「BIKINI（ビキニ）」を初設定した。

また、デイキャンプなどで活躍するBIKINIロゴ入りカーサイドタープを特別装備。これは老舗アウトドアブランド「ogawa」とのコラボレーションにより実現したもので、軽量かつコンパクトなつくりが特徴。通常のテントに比べて設営が容易なため、気軽に使用できるうえ、車載の際も場所を取らずに収納することができる。

ラゲッジルームは、BIKINIロゴ入りラゲッジフルカバーを装備。ラゲッジルームの床面や側面、後席の背面を保護し、汚れたものを積載する際に重宝する。表面にはBIKINI専用ロゴやフットプリントのイラストをあしらった。さらにパームツリーロゴ入りソフトスペアタイヤカバーを特別装備した。

ジープ ラングラー 2019年06月～

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ」を設定して、2019年6月13日に発表、同年6月22日に257台限定で発売した。 「ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ」は、ラングラーシリーズで最強のオフロード性能を誇る「ラングラー アンリミテッド ルビコン」を ...

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」に特別仕様車「ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ」を設定して、2019年6月13日に発表、同年6月22日に257台限定で発売した。

「ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ」は、ラングラーシリーズで最強のオフロード性能を誇る「ラングラー アンリミテッド ルビコン」をベースに、北米仕様にオプションとして用意される電動開閉式ルーフ「スカイワンタッチパワートップ」を特別装備した、日本初導入のモデル。スカイワンタッチパワートップは、ボタン操作ひとつで気軽にオープンエアを楽しめる電動開閉式ルーフで、開閉に要する時間は約20秒と短く、走行中でも操作可能。また、サンルーフのように前席頭上のみを開けることもできる。

さらに、リアクォーターウインドウはパネルごとに脱着可能なので、さらに開放感を得ることができる。取り外したリアクォーターウインドウは専用バッグに入れて、リアシートの背もたれ後方に収納できる。

ボディカラーは、ブラックC/C（限定115台）とブライトホワイトC/C（同93台）、ヘラヤライエローC/C（同49台）の全3色を設定。内装はいずれもブラックレザー仕様だ。

ジープ ラングラー 2019年05月～

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」のラインナップに、卓越したオフロード性能を誇る「アンリミテッド ルビコン」を追加設定して、2019年4月4日に発表、同年5月18日に発売した。 「アンリミテッド ルビコン」は、オフロード走行を得意とするジープの中でも、“最強のオフロード性能”を謳うモデル。悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイ ...

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」のラインナップに、卓越したオフロード性能を誇る「アンリミテッド ルビコン」を追加設定して、2019年4月4日に発表、同年5月18日に発売した。

「アンリミテッド ルビコン」は、オフロード走行を得意とするジープの中でも、“最強のオフロード性能”を謳うモデル。悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備して、変速比が与えられた副変速機を持ち、Lowレンジの変速比は通常の2.717から4.000にまで低レンジ化され、最終減速比も3.454から4.100へと変更されている。これは岩場や凹凸のある急勾配路を極低速で地を踏みしめるように進む場面で威力を発揮するという。

また必要に応じて任意で後輪のみ、または前後輪両方のディファレンシャルを直結状態にできる前後輪ディファレンシャルロックを装備。ディファレンシャルを内包する前後アクスルには、ヘビーデューティ仕様となるDana社製の「Dana44」を採用した（他グレードではリアのみ）。さらにフロントのスタビライザーを任意に解除することで、悪路においてフロントアクスルをより柔軟にストロークさせることができる「電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム」も備えている。

エクステリアは、ルビコン専用の17インチアルミホイールに、マッド＆テレインタイヤを組み合わせた。また標準仕様のサイドステップは車体のダメージを緩和するロックレールへと変更。このほかダークグレーのアクセント入りフロントグリルや、ブラック仕様のハードトップおよびフェンダーフレア、フロントフェンダーのRubiconデカールなど、本格オフローダーであることを強調したルックスに仕上げている。

インテリアは、ルビコン専用のレザーシートやレッドカラーのインストルメントパネル（ボディ色がパンプキンメタリックの場合はシルバーカラー）、サブバックなどが取り付け可能なフロントシートバックアタッチメントが装備された。

ジープ ラングラー 2019年03月～

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」の導入限定車「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」が完売したのに伴い、新たに「アンリミテッド サハラ」を設定して、2019年3月1日に受注を開始した。 2018年10月25日に11年ぶりにフルモデルチェンジした新型「ラングラー」は、オフロード性能のさらなる強化とともに実用性や居住性、乗り心地、クオリティなどを大幅に ...

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」の導入限定車「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」が完売したのに伴い、新たに「アンリミテッド サハラ」を設定して、2019年3月1日に受注を開始した。

2018年10月25日に11年ぶりにフルモデルチェンジした新型「ラングラー」は、オフロード性能のさらなる強化とともに実用性や居住性、乗り心地、クオリティなどを大幅に改善。導入限定車「アンリミテッド サハラ ローンチエディション」は発売と同時に完売し、「アンリミテッド サハラ」の受注を開始した。

「アンリミテッド サハラ」は、先代モデルに対して居住性ならびに快適性が大幅に向上した4ドアボディに、改良型3.6リッターV型6気筒エンジンと8速オートマチックトランスミッションを搭載。また路面や天候状況に応じて、最適な駆動力を自動的に前後の車輪に配分するフルタイムオンデマンド4×4システムを採用し、あらゆる路面を安全かつ快適に走行することができるという。

さらに駐車時の安全確認をサポートするParkSenseフロント・リアパークアシストやブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクション、後退時に後方視界を高めるParkviewリアバックアップカメラに加え、今回新たに前面衝突警報（クラッシュミティゲーション付）とアダプティブクルーズコントロール（STOP機能付）を標準装備して、安全性や快適性を向上した。

ボディカラーは、新色のオーシャンブルーメタリックC/C含む全5色を設定。さらにレザーシート、フロントシートヒーター、ヒーテッドステアリングホイール、革巻きシフトノブを装備した「レザーパッケージ」も新たに設定した。

あわせて、従来モデルの「スポーツ」と「アンリミテッド スポーツ」の価格改定を実施した。

同年3月20日には、「アンリミテッド サハラ 3.6L」が完売したことに伴い、新たに新世代2.0リッターエンジンを搭載した「アンリミテッド サハラ 2.0L」を導入して、受注を開始した。

「アンリミテッド サハラ 2.0L」が搭載する2.0リッター直列4気筒ターボエンジンは、ツインスクロール式ターボチャージャーを搭載し、低回転域から高回転域まで優れたアクセルレスポンスを発揮する。

装備面では、LEDヘッドライトや8.4インチタッチパネル付オーディオナビゲーション、地上デジタルテレビチューナー、サブウーハー、レザーシート（フロントシートヒーター付）といった充実したアメニティ装備のほか、死角にある併走車両の存在を知らせるブラインドスポットモニターや、車両周辺の障害物の確認を支援するParkSenseフロント・リアパークアシストなどを標準装備して、安全生と快適性を向上した。

ジープ ラングラー 2018年11月～

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」を2018年10月25日にフルモデルチェンジ、同年11月23日より販売を開始した。 11年ぶりのフルモデルチェンジを受けた本格オフローダー。4代目となるラングラーは長年にわたり継承したきた伝統のスタイリング、独自の世界観を変えることなく、走破能力はもちろん、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能を大幅に向上させてい ...

FCAジャパンは、ジープブランドのイメージリーダーである「ラングラー」を2018年10月25日にフルモデルチェンジ、同年11月23日より販売を開始した。

11年ぶりのフルモデルチェンジを受けた本格オフローダー。4代目となるラングラーは長年にわたり継承したきた伝統のスタイリング、独自の世界観を変えることなく、走破能力はもちろん、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能を大幅に向上させている。

導入されるラインアップは4ドアの「アンリミテッドスポーツ」、「アンリミテッドサハラ ローンチエディション」、2ドアの「スポーツ」（受注生産）の3グレード。エクステリアは1955年に誕生した民間用ジープ「CJ-5」のデザインを反映させており、ヘッドライト内側が7スロットグリルに食い込んだデザインや台形のフロントフェイシアに見い出すことができる。

ボディサイズは4ドアが全長4870mm×全幅1895mm×1840～1845mm、ホイールベース3010mm。2ドアは全長が4320mm×全幅1895mm×全高1825mm、ホイールベース2460mm。ボディパネルは軽量かつ高強度の素材で構成されており、ドアパネルやフェンダー、ウインドシールドフレームにはアルミニウムを、スイングゲートの骨格部分や内側パネルにマグネシウムを採用。車両重量の軽量化に貢献している。

見た目には先代のイメージを受け継ぐが、日常のみならず過酷な運転状況下での使用も考慮してウインドシールドの傾斜角を5.8度寝かせ、アコースティックウインドシールドを採用することで空気抵抗やノイズを低減。フリーダムトップについては軽量化や取り付け方法を見直すことで取り外しを容易なものとしている。

インテリアも「CJシリーズ」をほうふつとさせるデザインとし、水平基調のダッシュボードを採用。また、「Apple CarPlay」、「Android Auto」に対応した最新の「Uconnect」を全車に搭載。また、「スポーツ」、「アンリミテッドスポーツ」には7インチのラジオディスプレイを、「アンリミテッドサハラ ローンチエディション」には8.4インチナビゲーションシステムを装備している。

パワーユニットには新開発の2.0リッター４気筒直噴ターボ（最高出力200kW/5250rpm、最大トルク400Nm/3000rpm）を「アンリミテッドスポーツ」に、改良型の3.6リッターV6（最高出力284kW/6400rpm、最大トルク347Nm/4100rpm）を「アンリミテッドサハラ ローンチエディション」と「スポーツ」に搭載。トランスミッションは全車8速ATで4WDシステムには従来のパートタイム方式に加え、ラングラー史上初となる「フルタイムオンデマンド4×4システム」を採用。このシステムは「4H AUTO」を新たに備え、路面や天候に応じて駆動力を前後に自動配分。あらゆる路面を安全かつ快適に走行する。オフロードでは「4H」もしくは「4L」を切り替えることでセンターデフのロックが可能となり、強力なトラクションが発揮される。最小回転半径は4ドアモデルで先代の7.1mから6.2ｍに、2ドアで6.0mから5.3ｍに向上している。

安全装備については後退時の後方確認を補助する「パークビュー リヤバックアップカメラ」、「パークセンス リヤパークアシスト」を全車に標準装備。「アンリミテッドサハラ ローンチエディション」には「フロントパークアシスト」、「ブラインドスポットモニター/リヤクロスパスディテクション」が標準装備されている。

ジープ ラングラー 2018年01月～

FCAジャパンは、「ジープ・ラングラー」のラインナップに「ラングラー アンリミテッド アルティテュード」を追加設定して、2018年1月12日に発表、同年1月20日に発売した。 「ラングラー アンリミテッド アルティテュード」は、アメリカらしい自由な発想から生まれたパーソナライズにより、エクステリアおよびインテリアの独自性を強めたモデル。エクステリアは、独特の表情を与えるブラックアクセント入りフ ...

FCAジャパンは、「ジープ・ラングラー」のラインナップに「ラングラー アンリミテッド アルティテュード」を追加設定して、2018年1月12日に発表、同年1月20日に発売した。

「ラングラー アンリミテッド アルティテュード」は、アメリカらしい自由な発想から生まれたパーソナライズにより、エクステリアおよびインテリアの独自性を強めたモデル。エクステリアは、独特の表情を与えるブラックアクセント入りフロントグリルや力強さを表現したフードパワーバルジ、足元を精悍に引き立てるグロスブラックカラーの18インチアルミホイールなどを採用した。

インテリアは、シートヒーター機能(フロントシートのみ)付きブラックレザーシートを装備。またステアリングホイールやシート、センターアームレストなどにディーゼルグレイのステッチをあしらったほか、随所にチタンカラーのアクセントを組み合わせて、エクステリアとのバランスがとれた上質な室内空間を演出した。

ボディカラーはゴビ C/Cをはじめ全7色を設定した。

同年2月1日には価格改定を実施した。

ジープ ラングラー 2017年07月～

FCAジャパンは、「ジープ・ラングラー」の特別仕様車「ジープ・ラングラーJK」を2017年6月29日に発表、同年7月8日に100台限定で発売した。 「ラングラー・アンリミテッド」の上級モデル、「アンリミテッド・サハラ」をベースとし、ビビッドなブルーの「チーフ」、落ち着いたトーンの「ゴビ」の2つのボディカラーを設定。通常はボディ同色となるハードトップには、ラングラーでは初となるホワイトハードトッ ...

FCAジャパンは、「ジープ・ラングラー」の特別仕様車「ジープ・ラングラーJK」を2017年6月29日に発表、同年7月8日に100台限定で発売した。

「ラングラー・アンリミテッド」の上級モデル、「アンリミテッド・サハラ」をベースとし、ビビッドなブルーの「チーフ」、落ち着いたトーンの「ゴビ」の2つのボディカラーを設定。通常はボディ同色となるハードトップには、ラングラーでは初となるホワイトハードトップが組み合わされた。そのハードトップに合わせてホワイトの「ハードスペアタイヤカバー」やオフロードの聖地とされる米国ユタ州モアブの座標を描いたスポーツバー（ロールバー）のカバー、ブラックのレザーシートなどが標準装備となる。

限定車「JK」とは、現行の3代目ラングラーのコードネーム。「チーフ」は20台、「ゴビ」は80台が販売される。

ジープ ラングラー 2017年04月～

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「アンリミテッドスポーツ」をベースにした特別仕様車「アンリミテッドナビエディション」を設定し、2017年4月25日に400台限定で発売した。 「アンリミテッドナビエディション」は、三菱電機のナビゲーションシステム「DIATONE SOUND.NAVI」シリーズのハイエンドモデル「NR-MZ200」を標準装備。またジープロゴを立体的にあしらったボディ同色のドア ...

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「アンリミテッドスポーツ」をベースにした特別仕様車「アンリミテッドナビエディション」を設定し、2017年4月25日に400台限定で発売した。

「アンリミテッドナビエディション」は、三菱電機のナビゲーションシステム「DIATONE SOUND.NAVI」シリーズのハイエンドモデル「NR-MZ200」を標準装備。またジープロゴを立体的にあしらったボディ同色のドアミラーカバーとロゴ入りスペアタイヤハードカバーを装備する。37万6000円相当の装備を追加しつつ、ベース車両の16万7000円高に抑えた点も特徴だ。

ジープ ラングラー 2016年10月～

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「アンリミテッドスポーツ」をベースにした特別仕様車「アンリミテッドモハベエディション」を設定し、2016年10月8日に100台限定で発売した。 「アンリミテッドモハベエディション」は、ボディカラーに米国南西部のモハベ砂漠をイメージした特別色「モハベサンド」を採用した。またナビゲーションシステムや専用に開発されたドアミラーカバーなどを装備する。さらに星条旗デカ ...

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「アンリミテッドスポーツ」をベースにした特別仕様車「アンリミテッドモハベエディション」を設定し、2016年10月8日に100台限定で発売した。

「アンリミテッドモハベエディション」は、ボディカラーに米国南西部のモハベ砂漠をイメージした特別色「モハベサンド」を採用した。またナビゲーションシステムや専用に開発されたドアミラーカバーなどを装備する。さらに星条旗デカールをボディ左右に施している点もポイントだ。

ジープ ラングラー 2016年07月～

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「サハラ」と「アンリミテッドサハラ」をベースにした特別仕様車「75th アニバーサリーエディション」を設定し、2016年7月16日に発売した。「サハラ」ベースは20台、「アンリミテッドサハラ」ベースは150台限定。 「75th アニバーサリーエディション」は、1941年に誕生したJeep(R)ブランドが今年で75周年を迎えることを記念したモデルで、5月に発売 ...

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「サハラ」と「アンリミテッドサハラ」をベースにした特別仕様車「75th アニバーサリーエディション」を設定し、2016年7月16日に発売した。「サハラ」ベースは20台、「アンリミテッドサハラ」ベースは150台限定。

「75th アニバーサリーエディション」は、1941年に誕生したJeep(R)ブランドが今年で75周年を迎えることを記念したモデルで、5月に発売した第一弾に続き、今回は第二弾となる。グリーン・オレンジ・ブロンズを内外装共通のメインカラーに設定している。また１941限定車専用エンブレムをはじめ、ブロンズアクセント入りフロントグリル／ヘッドライトベゼルなど数々の特別装備が施されている。

ジープ ラングラー 2016年06月～

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「アンリミテッド」をベースにした特別仕様車「スポーツ ソフトトップエディション」を設定し、2016年6月16日に発売した。 「アンリミテッド スポーツ ソフトトップエディション」は、ラングラー アンリミテッドとして国内初導入となるソフトトップのルーフが特徴。プレミアムアクリル素材を採用した4重構造に仕上げたことで、遮音性が高い快適な乗り心地を実現した。またラ ...

FCAジャパンはジープ・ラングラーの「アンリミテッド」をベースにした特別仕様車「スポーツ ソフトトップエディション」を設定し、2016年6月16日に発売した。

「アンリミテッド スポーツ ソフトトップエディション」は、ラングラー アンリミテッドとして国内初導入となるソフトトップのルーフが特徴。プレミアムアクリル素材を採用した4重構造に仕上げたことで、遮音性が高い快適な乗り心地を実現した。またラゲッジルームまでフルオープンな状態にすることができる点もポイントだ。

1941年に誕生したJeepブランドが今年75周年を迎えることを記念して、75台の限定発売。なお価格は、通常のハードトップモデルと同額の設定となっている。

ジープ ラングラー 2016年03月～

ジープ ラングラー 2016年02月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。

2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月には特別仕様車「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月には特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日には特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日には特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

同年6月14日には特別仕様車「アンリミテッド ウィリス ウィラー」を150台限定で発売した。

同年7月5日には特別仕様車「アンリミテッドアルティテュード」を200台限定で発売した。

2015年1月10日には特別仕様車「ルビコンX」を100台限定で発売した。

同年3月2日には価格改定を行った。

同年3月31日には特別仕様社「アンリミテッド　ルビコン　ハードロック」を発売した。受注は4月26日まで。

同年5月30日には特別仕様車「アンリミテッド サンセットオレンジ」を100台限定で発売した。

同年7月4日には特別仕様車「アンリミテッド アルティテュード」を100台限定で発売した。

2016年2月1日にはボディ8カラー/シート2カラー全14通りをカスタマイズできる特別仕様車「アンリミテッド ルビコン ハードロック」を発売した。受注は3月21日までとなっている。

同年2月13日にはアンリミテッド・サハラをベースに、専用ホイールやメッシュシートなどウインタースポーツに適した装備を採用した特別仕様車「アンリミテッド バックカントリーエディション」を100台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2015年07月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日からアンリミテッドをベースに、ブライトホワイトのボディカラーとボディ同色のハードスペアタイヤカバーにより全体が雪に包まれたようなデザインを採用した特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として運用された車両の復刻版となる特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

同年6月14日にはオフロードの走破性を強化することをコンセプトに開発された特別仕様車「アンリミテッド ウィリス ウィラー」を150台限定で発売した。

同年7月5日にはアンリミテッドサハラをベースに、内外装に専用装備を施した特別仕様車「アンリミテッドアルティテュード」を200台限定で発売した。

2015年1月10日にはジープ最強のオフロード走破性を実現したという特別仕様車「ルビコンX」を100台限定で発売した。

同年3月2日には価格改定を行った。

同年3月31日にはアンリミテッドをベースに、ボディ10カラー/シート2カラー全15通りをカスタマイズできる特別仕様社「アンリミテッド　ルビコン　ハードロック」を発売した。受注は4月26日まで。

同年5月30日にはアンリミテッドをベースに、夏の太陽をイメージしたオレンジをボディカラーに設定し、パイオニア製メモリーナビゲーションシステムなどを装備した特別仕様車「アンリミテッド サンセットオレンジ」を100台限定で発売した。

同年7月4日には、フードパワーバルジやブラックレザーシート（フロントシートヒーター付）など、内外装に専用装備を施した特別仕様車「アンリミテッド アルティテュード」を100台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2015年05月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日からアンリミテッドをベースに、ブライトホワイトのボディカラーとボディ同色のハードスペアタイヤカバーにより全体が雪に包まれたようなデザインを採用した特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として運用された車両の復刻版となる特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

同年6月14日にはオフロードの走破性を強化することをコンセプトに開発された特別仕様車「アンリミテッド ウィリス ウィラー」を150台限定で発売した。

同年7月5日にはアンリミテッドサハラをベースに、内外装に専用装備を施した特別仕様車「アンリミテッドアルティテュード」を200台限定で発売した。

2015年1月10日にはジープ最強のオフロード走破性を実現したという特別仕様車「ルビコンX」を100台限定で発売した。

同年3月2日には価格改定を行った。

同年3月31日にはアンリミテッドをベースに、ボディ10カラー/シート2カラー全15通りをカスタマイズできる特別仕様社「アンリミテッド　ルビコン　ハードロック」を発売した。受注は4月26日まで。

同年5月30日にはアンリミテッドをベースに、夏の太陽をイメージしたオレンジをボディカラーに設定し、パイオニア製メモリーナビゲーションシステムなどを装備した特別仕様車「アンリミテッド サンセットオレンジ」を100台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2015年03月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日からアンリミテッドをベースに、ブライトホワイトのボディカラーとボディ同色のハードスペアタイヤカバーにより全体が雪に包まれたようなデザインを採用した特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として運用された車両の復刻版となる特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

同年6月14日にはオフロードの走破性を強化することをコンセプトに開発された特別仕様車「アンリミテッド ウィリス ウィラー」を150台限定で発売した。

同年7月5日にはアンリミテッドサハラをベースに、内外装に専用装備を施した特別仕様車「アンリミテッドアルティテュード」を200台限定で発売した。

2015年1月10日にはジープ最強のオフロード走破性を実現したという特別仕様車「ルビコンX」を100台限定で発売した。

同年3月2日には価格改定を行った。

同年3月31日にはアンリミテッドをベースに、ボディ10カラー/シート2カラー全15通りをカスタマイズできる特別仕様社「アンリミテッド　ルビコン　ハードロック」を発売した。受注は4月26日まで。

ジープ ラングラー 2015年01月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日からアンリミテッドをベースに、ブライトホワイトのボディカラーとボディ同色のハードスペアタイヤカバーにより全体が雪に包まれたようなデザインを採用した特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として運用された車両の復刻版となる特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

同年6月14日にはオフロードの走破性を強化することをコンセプトに開発された特別仕様車「アンリミテッド ウィリス ウィラー」を150台限定で発売した。

同年7月5日にはアンリミテッドサハラをベースに、内外装に専用装備を施した特別仕様車「アンリミテッドアルティテュード」を200台限定で発売した。

2015年1月10日にはジープ最強のオフロード走破性を実現したという特別仕様車「ルビコンX」を100台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2014年07月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日からアンリミテッドをベースに、ブライトホワイトのボディカラーとボディ同色のハードスペアタイヤカバーにより全体が雪に包まれたようなデザインを採用した特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として運用された車両の復刻版となる特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

同年6月14日にはオフロードの走破性を強化することをコンセプトに開発された特別仕様車「アンリミテッド ウィリス ウィラー」を150台限定で発売した。

同年7月5日にはアンリミテッドサハラをベースに、内外装に専用装備を施した特別仕様車「アンリミテッドアルティテュード」を200台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2014年06月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日からアンリミテッドをベースに、ブライトホワイトのボディカラーとボディ同色のハードスペアタイヤカバーにより全体が雪に包まれたようなデザインを採用した特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として運用された車両の復刻版となる特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

同年6月14日にはオフロードの走破性を強化することをコンセプトに開発された特別仕様車「アンリミテッド ウィリス ウィラー」を150台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2014年03月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。 アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。

アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。

デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。

当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。

2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

2014年3月1日からアンリミテッドをベースに、ブライトホワイトのボディカラーとボディ同色のハードスペアタイヤカバーにより全体が雪に包まれたようなデザインを採用した特別仕様車「アンリミテッド ポーラー エディション」を150台限定で発売した。

同日に第二次世界大戦中に連合国軍の軍用車両として運用された車両の復刻版となる特別仕様車「アンリミテッド フリーダムエディション」を150台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2013年12月～

ジープ ラングラー 2013年08月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。同年8月3日にはルビコン誕生10周年を記念した特別仕様車「アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション」を発売した。

ジープ ラングラー 2013年05月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。同年5月にはアンリミテッドサハラをベースに、オフロード感を強調する装備を搭載した特別仕様車「アンリミテッド　トレイルエディションII」を100台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2013年02月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。2013年2月にはアンリミテッド・スポーツをベースに、2012年に新しく導入したボディカラー「クラッシュ クリアコート（オレンジ）」に、ボディ同色のJeepロゴ入りハードタイプスペアタイヤカバーと、ボディ同色のドアミラーカバーを組み合わせた「アンリミテッド・オレンジ」を70台限定で発売した。

ジープ ラングラー 2012年12月～

ジープ ラングラー 2012年09月～

ジープ ラングラー 2012年07月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月と7月には特別仕様車を発売した。

ジープ ラングラー 2012年03月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。2012年3月には特別仕様車を発売した。

ジープ ラングラー 2012年01月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。当初のエンジンはV型6気筒の3.8リッターで4速ATと組み合わされた。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルを発売した。2011年12月に発表された12年モデルでは、搭載エンジンを209kW(284ps)/347N・mを発生するV型6気筒3.6リッターに変更して5速ATと組み合わせたほか、内装のカラーを変更し、装備の充実化を図った。

ジープ ラングラー 2011年04月～

ジープ ラングラー 2011年02月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。エンジンはV型6気筒の3.8リッターで146kW(199ps)/315Nmのパワー＆トルクを発生。4速ATと組み合わされる。歴代のラングラーの中で最もパワフルで燃費効率にも優れている。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。2011年2月には内装のデザインや仕様を変更し、装備を充実させながら価格を引き下げた11年モデルが発売された。

ジープ ラングラー 2011年01月～

ジープ ラングラー 2010年06月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後 ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。エンジンはV型6気筒の3.8リッターで146kW/315N・mのパワー＆トルクを発生。歴代のラングラーの中で最もパワフルで燃費効率にも優れている。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2007年11月からの08年モデルのアンリミテッドでは内外装の仕様に変更が加えられた。2008年4月にはアンリミテッドにもルビコンが追加設定。同年11月にはアンリミテッドの09年モデルが発売された。2009年3月にはサハラの09年モデルが、同年11月にはヒルホルダーなどの装備を追加した10年モデルのアンリミテッドが、2010年6月にはサハラの10年モデルが発売された。

ジープ ラングラー 2009年11月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープそのものであり、ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベース ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープそのものであり、ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えた。デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定される。エンジンはV型6気筒の3.8リッターで146kW(199ps)/315N・m(32.1kg-m)のパワー＆トルクを発生。歴代のラングラーの中で最もパワフルで燃費効率にも優れている。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2007年11月からの08年モデルのアンリミテッドでは内外装の仕様に変更が加えられた。2008年4月にはアンリミテッドにもルビコンが追加設定。同年11月にはアンリミテッドの09年モデル、2009年3月にはサハラの09年モデルが追加設定された。

ジープ ラングラー 2008年04月～

ジープ ラングラー 2007年11月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープそのものであり、ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベース ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープそのものであり、ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目で、2ドアに加えてラングラーとしては初めての4ドア5人乗りとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロード性能と利便性を兼ね備えたモデルとなった。外観デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用する。全幅が増したことにより、一段と逞しくなった印象だ。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定されている。搭載エンジンはV型6気筒の3.8リッターで146kW(199ps)/315N・m(32.1kg-m)のパワー＆トルクを発生する。歴代のラングラーの中で最もパワフルで燃費効率にも優れたエンジンだ。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3モードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。2007年11月からの08年モデルのアンリミテッドでは内外装の仕様に変更が加えられた。2008年4月にはアンリミテッドにもルビコンが追加設定された。

ジープ ラングラー 2007年03月～

2006年の北米国際オートショーで発表され、その後2007年モデルとして発売。以前のモデルよりも大幅に大型化され、新たに4ドアモデルが追加されるなど、SUV化が進んだ。 4ドアモデルは、2ドアモデルよりもホイールベースが延長されており、先代同様、「アンリミテッド」として販売される。 エンジンは、クライスラーのV型6気筒 3.8L EGHエンジンが搭載される。また、アメリカ国外（主に欧州）では、ア ...

2006年の北米国際オートショーで発表され、その後2007年モデルとして発売。以前のモデルよりも大幅に大型化され、新たに4ドアモデルが追加されるなど、SUV化が進んだ。
4ドアモデルは、2ドアモデルよりもホイールベースが延長されており、先代同様、「アンリミテッド」として販売される。
エンジンは、クライスラーのV型6気筒 3.8L EGHエンジンが搭載される。また、アメリカ国外（主に欧州）では、アメリカ国内の排出ガス基準に適合しない、VMモトーリの直列4気筒 2.8L ターボディーゼルエンジンが搭載される。なお、このエンジンはジープ・リバティにも搭載される。トランスミッションは、6速マニュアルトランスミッションが標準で、4速オートマチックトランスミッションがオプションで用意される。
日本では、2007年3月16日に販売が開始された。

ジープ ラングラー 2007年01月～

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープそのものであり、ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは、10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目モデルで、2ドアモデルに加え、ラングラーとしては初めての4ドア5人乗りモデルとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに ...

ジープの原型ともいえる1941年のウィリスMB以来の伝統を受け継ぐのがラングラー。ジープそのものであり、ジープを代表するアイコン的な存在でもある。2007年3月に発売された07年モデルは、10年振りのフルモデルチェンジを受けた6代目モデルで、2ドアモデルに加え、ラングラーとしては初めての4ドア5人乗りモデルとなるジープ・ラングラー　アンリミテッドを新設定した。アンリミテッドは2ドアのラングラーに対してホイールベースを520mm延長し、後席に大人3人が乗車できる室内と広いカーゴスペースを持ち、高いオフロードの性能と利便性を兼ね備えたモデルとなった。外観デザインはジープの伝統的なデザインを受け継ぎ、7本の縦型スロットグリル、丸型ヘッドライト、直立した角型フロントウィンドウなどを採用する。全幅が増したことにより、一段と逞しくなった印象だ。ラングラーならではのオープンエアを実現する3つの異なるルーフトップが設定されている。搭載エンジンはV型6気筒の3.8リッターで146kW(199ps)/315N・m(32.1kg-m)のパワー＆トルクを発生する。歴代のラングラーの中で最もパワフルで燃費効率にも優れたエンジンだ。最新のオフロード4WDらしく、ABSや3種類のモードを設定したESPなどの安全装備が全車に標準装備され、新機構のブレーキ・ロック・ディファレンシャルもESPに組み込まれた。

ジープ ラングラー 2006年11月～

ジープ ラングラー 2006年01月～

第二次大戦中にアメリカ陸軍が使った軍用車両をルーツとするクロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプカーの製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持つことになる。1996年11月に発売された現行モデルも本格派のオフロード4WDらしく、このタイプのクルマの中でもスパルタンそのものといった雰囲気だ。外観は初代ジープから採用されているトレードマークの7本縦形スロットグリル、そして丸型ヘッドラン ...

第二次大戦中にアメリカ陸軍が使った軍用車両をルーツとするクロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプカーの製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持つことになる。1996年11月に発売された現行モデルも本格派のオフロード4WDらしく、このタイプのクルマの中でもスパルタンそのものといった雰囲気だ。外観は初代ジープから採用されているトレードマークの7本縦形スロットグリル、そして丸型ヘッドランプが特徴的。デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能へのこだわりはラングラーならではのもの。エンジンは4リッター直列6気筒OHV12バルブを搭載、これと4速ATとの組み合わせだ。2006年モデルはスポーツに6速MT車が新設定され、これが2005年11月に発売された。6速ギアとすることでワイドなギア比を採用し、発進時には力強い加速が、また高速クルージングでは静粛性と燃費を向上させている。快適装備は、自動防眩式ルームミラー、オートスピードコントロール、革巻きステアリングホイールなどが新たに採用され、上質感を高めている。2006年1月には同じエンジンを搭載し、同様の装備を備えたスポーツのAT車とサハラの2006年モデルが発売され、全3グレードが揃った。

ジープ ラングラー 2005年11月～

ジープ ラングラー 2004年12月～

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだ。外観では初代ジープから採用されているトレードマークの7本縦形スロットグリル、そして丸型ヘッドランプが特徴的。デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化して ...

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだ。外観では初代ジープから採用されているトレードマークの7本縦形スロットグリル、そして丸型ヘッドランプが特徴的。デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能へのこだわりはラングラーならではのもの。エンジンは4リッター直列6気筒OHV12バルブを搭載、これと4速ATとの組み合わせだ。

ジープ ラングラー 2004年04月～

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能 ...

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能へのこだわりはラングラーならではのもの。2003年11月には2004年モデルを発表。サハラにスピードコントロールを標準装備させ、ボディカラーにソーラーイエローを追加設定した。

ジープ ラングラー 2004年03月～

車より改造費が高く付いてしまった位イジリ倒した前愛車です　(^^)

車より改造費が高く付いてしまった位イジリ倒した前愛車です　(^^)

ジープ ラングラー 2003年11月～

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能 ...

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能へのこだわりはラングラーならではのもの。

ジープ ラングラー 2002年06月～

ジープ ラングラー 2001年11月～

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能 ...

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能へのこだわりはラングラーならではのもの。

ジープ ラングラー 2000年01月～

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能 ...

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能へのこだわりはラングラーならではのもの。

ジープ ラングラー 1999年01月～

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能 ...

大戦中の軍用車両を直接のルーツとする、クロスカントリー4WDのパイオニア。プロトタイプ製作は1940年だから、実に60年近い歴史を持っていることになる。現行モデルもこのタイプのクルマの中ではスパルタンそのものだが、デュアルエアバッグ、ABSといった安全装備は標準となり、より乗用車的に進化している。もちろん強固なラダーフレーム、大きなアプローチアングル、下回りの配慮など、本格的なラフロード走行性能へのこだわりはラングラーならではのもの。

ジープ ラングラー 1998年04月～

ジープ ラングラー 1997年11月～

ジープ ラングラー 1996年11月～

ジープ ラングラー 1996年

ジープ ラングラー 1993年05月～

一年前に購入した赤のYJフルノーマル少走行が、女房のためにビーエム→ボルボと入れ替えたため、未練たっぷりの亭主にOKが出のでササッとオクにて（ショップ物）ゲット。変種好みとしましては並行の２、５Lでパワステ無しクーラー無しがなんとも清く、フロントミッドのちっこいエンジンとかき回し５速でバランス抜群です。

一年前に購入した赤のYJフルノーマル少走行が、女房のためにビーエム→ボルボと入れ替えたため、未練たっぷりの亭主にOKが出のでササッとオクにて（ショップ物）ゲット。変種好みとしましては並行の２、５Lでパワステ無しクーラー無しがなんとも清く、フロントミッドのちっこいエンジンとかき回し５速でバランス抜群です。

ジープ ラングラー 1993年01月～

ジープ ラングラー 1989年

ジープ ラングラー 発売年月不明