カワサキ D-TRACKER X

ユーザー評価: 4

カワサキ

D-TRACKER X

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クルマレビュー - D-TRACKER X

  • マイカー
    • てるえもん♪

    • カワサキ / D-TRACKER X
      ノーマル (2009年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2013/11/17
    • 満足している点

      旧型のDトラッカーから大きく改善されています。
      オンロード専用セッティングのサス・ブレーキ
      フロントフェンダーの剛性強化で高速走行がラクに。
      外見の好みは分かれるところですが個人的にカッコイイと思います。
      始動性は良いですし、インジェクションの不調は一切なし。
      横に張り出したミラーは視認性がよく、四輪のミラーとは高さが違うのですり抜けはそれ程苦労せず。
      8000km走ってトラブルは一切なく、おまけにボディは腐食に強くなっていると思います。

      不満な点

      旧型からの不満点がいくつか残ってます。
      テールバッグが邪魔で荷物が載せにくい。BOX付ければいいでしょう。
      長距離は尻が痛い。自分のケツには合いませんね、このシート。

      その他
      デジタルメーターは視認性が良いですが、夜間走行ではメーターの明かるさが視界を遮っているように思います。

      総評

      セローに代わる街乗りバイク

      セローを通勤に使うぐらいなら、オンロードのDトラッカーXに乗ったほうが便利です。

      燃費はガンガン回して27~28km/h
      最高速は145km/hくらい?
      (高速では130km/h巡航してました)

      下道では軽快な走りを見せるバイクですが、さすがに高速の追い越しとかは苦労します。

      NSR250とシグナルバトルしましたが、出足で勝ち、80km/hくらいまでは互角、その後はダメでしたね。

      同排気量のKTM、カスタムしたXR250,CRMなんかと一緒に走ると悲しくなります(泣)
      カスタムすれば速くなるんでしょうけど、個人的にノーマルのトゥルルン~とした音や吹け上がりが好きなのでそのまま乗りました。

      乗ってるとビッグオフが欲しくなります。

    満足している点不満な点総評

 

 

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