カワサキ 250TR

ユーザー評価: 4.32

カワサキ

250TR

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愛車紹介 - 250TR

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  • KOHCHRO

    冬眠からの復活。

    所有期間
    2009年3月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 5
  • 元・杣人

    紀州の山奥に住み続けていたら、 日常生活道路が全てワインディングロードなので、 R1-Zはたぶん手放さなかったと思います。 播州の中南部のほぼほぼフラットで変化に乏しい、 田んぼと畑に囲まれた所に住んでいると、 低速スカスカで回転上げないと扱い難いR1-Zは、 乗り難いばかりで、あまり楽しめませ ...

    型式
    BJ250-F4
    所有期間
    2019年3月2日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 15
  • びいえふさんの250TR

    びいえふ

    家族から購入した250TRです。 仕様はほとんどが前前オーナーの頃のようです。 実はこのバイク、曰く付きで職権打刻です。 雰囲気的に事故を起こし、保険で修理した時にフレーム交換をしたのでは・・・?と思いました。 コツコツ直してコツコツ乗ります。 ■前前オーナー時代からの仕様 ・エストレアタン ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 1
  • スカイビート

    老後の投資に買いました。 250のトレール車が欲しいので条件を総合、本当は昭和のが欲しいですがパーツやメンテの問題点があるの見た目、作りがまるで昭和風でキャブ車だどメンテも自分で出来そうなので。 それでも24年も経っていますが… 昭和のトレール風に仕上げたいと思います。

    グレード
    BJ250-F1
    所有期間
    2026年3月10日~
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 1
  • さとお@さんの250TR

    さとお@

    DUCATIを乗り継いできましたがkawasakiに戻りたい。カフェレーサーが欲しいの2つを同時に叶える夢のバイクが出来ました。 エンジンは手を加えておりません。 一旦走る仕様ではあるので追加でちょこちょこいじっていきます。 現状 キャストホイール化 テンプター400タンク換装 サブフレーム加工 ...

    グレード
    BJ250-F1
    所有期間
    2026年3月28日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ハヤソンさんの250TR

    ハヤソン

    スマホ機種変更で前のガレージデータが無くなりました。軽くてカッコいいバイクです。タンクは新品デッドストックを見つけて交換しました。

    所有期間
    2025年3月20日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ぴぴーん

    カワサキ250TRに乗っています。

    所有期間
    2014年3月8日~
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    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 3
  • りんご(*´Д`)ハァハァさんの250TR

    りんご(*´Д`)ハァハァの"お散歩ましん"

    30年ぶりのバイク スクランブラーにする予定

    グレード
    BJ250-F1
    所有期間
    2026年2月27日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • jorpsの"250TR"

    2014年2月10年ぶりリターン 20万円で中古車を探しとても綺麗なキャブの250TRに出会う。安全第一で乗ろうっと。→その後無事リターンENJOY中 ネットで探せるのって本当に便利。 とても楽に乗れる。鍵とかチョークとか、まんま1台目のAR50を彷彿。Kawasaki命じゃないけどまたKaw ...

    所有期間
    2014年2月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 1
  • チャンやま

    カワサキ 250TRに乗っています。ちょこっとカスタム・チューニングしています。(インジェクション車2011年式) サブスロットル外すとパンパンほぼなくなり(スーパートラップ付)エンストも無ですかね(^_^)

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3

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