オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エリミネーター250LX
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチ交換(47313.3km時実施)
年末に残してしまった、クラッチ板の交換です。 玉軸受は、年末に換えていたので今回はフリクションプレートと、クラッチディスクの交換です。 まずは、オイルを抜きます。 作業前に必ず新プレート及びディスクは新オイルに浸しておき馴染ませておきます。 クラッチワイヤを外し、クラッチカバーを外します。 この ...
難易度
2019年3月18日 22:15 Kensukeyさん
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