愛車紹介 - ER-6n
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せっかく新車で購入しましたが、どうしてもスズキのバイク、それもGSX ...
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REVOLT
Kawasaki逆輸入モデルのER-6nは、ミドルクラスの力強さと利 ...
愛車一覧
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DT50
事故による大規模修理のため長期戦線離脱となったR1-Zの代替機を探していたら、ヤフオクで県内出品の良さげな個体を発見、そのまま無事に落札されて我が家に来てくれました。 人生初の大型二輪、人生初のカワサキ車です。
- 型式
- ER650C
- 所有期間
- 2022年5月6日~
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ケンマックスママの"ホワイティ"
大型免許取得中に購入。 車格はZRXとほぼ同じでしたが、ツインのドコドコ感が楽しい一台でした。 峠道では、軽く体重移動するだけでクイッと曲がってくれて、ストレスフリーでした。 ツーリングクラブを辞めたこともあり、あまり乗らずに知人に売却。 卵かけご飯を食べて帰るだけツーリングが最後になりました。
- 所有期間
- 2009年9月1日~2012年6月1日(約3年間)
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国立自動車総研
所有していた2007年式CB1300SB無限SPを会社の同僚に懇願され譲渡 その頭金分として当社にやってきたのがマレーシア向け2006年モデルのコヤツ 自分名義となった唯一の川崎重工業製バイクで ようやく漢カワサキになれますた(笑) 日本では大型にカテゴライズされますが 400㏄クラスのコンパク ...
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じろうさわだ
大型自動二輪免許取得しました。 体力あるうちに何とかしておきたかった資格でして、色々有りましたが何とか免許を手に入れました。 因みに運転試験場の視力検査で一度落ちてヒヤヒヤしたのは内緒です。(なぜ?こんな所で) このER-6nですが、かなりのマイナー車両で 中身はニンジャ650と同じと言われて ...
- 型式
- ER-650A
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@Hongou
FZ-6 Fazerより乗り換えました。 2気筒になり、軽くなりました。のんびり走ることが苦になりません。 でも、思ったほど低速トルクはありません。アクラボに変えているためか? もう少し軽いと言うことなしです。 1年乗りましたが、近所使いしか当面使う予定はなく、もう少し小回りがきくCBR250Rに ...
- 所有期間
- 2020年4月7日~2021年5月9日(約1年間)
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