愛車紹介 - GPZ1100
注目の愛車
愛車一覧
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PSUKE0285
ZXT10E(GPZ1100) 仕向地 1997ヨーロッパ一般向 129ps 前後足回りZZR1100D(ステム打ち換え) スイングアーム(バフ) リアキャリパートルクロッド溶接加工 バックステップ(ビートスーパーバンク) ZZR1400クラッチレリーズ スプロケカバー 2次エアーカットカバー K ...
- 所有期間
- 2014年7月28日~
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ひなおやじ2
カワサキ GPZ1100に乗っています。
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mattan123
またまたやってしまった… 前から気になってた車種で安く出たオークションで入札してましたが、今回落札出来てしまった… 車検1年以上残ってる車体ですが、始動や走行は未確認。 カウル類の割れや欠け、ヒビ類は想定内ですが、状態は全く不明… これからボチボチと現状確認と整備をしていきます。 無事に大型二輪 ...
- 所有期間
- 2023年4月15日~
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GPZ1109RS
カワサキ GPZ1100に乗って20年目です。 エンジン、足回り、外装など気がつけば手を入れてないところがグラブバーくらいになってました。 ツーリング、峠など楽しませて貰ってます。
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FUJI丸の"黒騎士"
もう一度ニンジャに乗りたかったけど昨今の価格高騰に悩んでいた所、GPZ1100のニンジャ仕様を見て一目惚れ✨😍✨ ZRX系エンジンにダウンチューブの有るダブルクレドールフレームで剛性は十分👍 ニンジャを改造って同じ馬力に上げるより安上がり(笑) ジモティーでみつけて購入しました😀 ただ、放置 ...
- 所有期間
- 2025年10月11日~
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yatthan
若き日の思い出。 50cc〜1100ccまで 15台以上は乗ってきたかな!
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Mäk
免許を取れば、欲しくなるもの・・・ とはいえ、まだ事故の後始末(示談、原付の処分)も終わって無いし、まぁとりあえず市場調査のつもりで夜な夜なオクで物色していたところ・・・ 当初は、三京世代の私としては 大型乗るならNinja!ということでGPZ900Rを探してた。 なにより昔からの憧れだし、ロ ...
- 型式
- ZXT10E
- 所有期間
- 2013年4月25日~
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にし☆にし
ツーリングの相棒です。 水冷並列4気筒DOHC. 1052cc 出力: 129ps/9500rpm 乾燥重量: 242kg 鋼管ダブルクレードルフレーム フルカウル ニンジャの称号を与えられなかった かわいそうな奴です。おまけに 超不人気車! それでも案外気にいっている。(^o^)
- 所有期間
- 2000年1月10日~
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yamagoya986
歴代10台目。予定外の購入。7月3連休のツーリングに向けてVストロームの車検を通そうと思ったらショップから「金かかるよー」と言われてしまい急きょ買い替えに。探すから何が欲しいか決めてと言われて口を突いて出たのが「GPZ!」。本当は「900R」と声高らかに言いたかったが日和って「1100! 水冷のほ ...
- 所有期間
- 2023年6月1日~
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