エンジン - 整備手帳 - GPZ900R

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オススメ記事

AdPower　貼るだけエンジンパワーアップ

エアクリーナーに貼るだけ。静電気抑制でエンジン性能を維持改善。燃費への好影響も。取付後2年間はメンテナンス不要。

オススメ度

2021年2月1日 09:46 アドパワーさん
プロの整備手帳
エンジントルクダンパー　取り付け！！

Ｓ６６０へエンジントルクダンパー装着！！
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2020年4月7日 10:39 シュピーゲルさん
シフトレバーは突然に！

ある日のこと、買い物に行く途中にシフトチェンジが折れて落ちた⤵︎⤵︎⤵︎ 外して見ると、鉄製の溶接した物で出来ている。ここは、貧乏ライダーの腕の見せ所っ！ドラ◯モ〜ン、テテレッテッテレーっ！半自動溶接機〜！の出番です(^^) バリバリ、バーッバリバリ、熱っい！と修復完了〜🎶 貧乏 ...
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2020年10月16日 11:41 kozipapaさん
ジェネレーターチェーン交換

「増税前の」不動資産を交換です。高速等で高回転まで引っ張った後、スロットル急閉で「ジー」と言う音が気になってました。中身開けましたが、見た目のヘタリはテンショナー位。然程酷くは無かったです。クラッチは傷だらけでしたが、元々のGPZ1000RXの時の細いジェネレーターチェーンの時に傷付けた ...
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2020年10月4日 08:01 ライムにんにんさん
スケルトン　パルサーカバー取り付け

油が出てくると思われるのでウエスを用意ノーマルはすぐに外れます少しだけガスケットが残っていたのでスクレーパーで落とします電線の貫通部とクランクケースの継ぎ目に液体ガスケットを塗っておきますベース側を取り付け蓋側のアクリルを付ける前にＯリングにグリスを薄く塗っておきますＯリングをベース側 ...
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2020年7月11日 23:12 忍者が一番さん
エンジン修理

1年以上ほったらかしとなっていたニンジャの故障原因を探るためエンジンバラしてみました。取り合えず車体から離れました。 3番のコンロッドが焼き付き動かない状態になってました。ピストンを外すまで意外と何も異常なかったのであれ？異常無い？なんて思いながらバラしてましたが原因分かり良かったです。お金 ...
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2020年5月16日 12:46 ろんびいさん
スケルトン　クラッチカバー取り付け

ヤフオクで入手したクラッチカバー個人で製作されているようで安価で入手でき仕上がりも良好です基本的にノーマル加工品なのでこの純正のカバーと交換するだけです今回の一番の大仕事は固着して残ったガスケットの除去でしたスクレーパーやペーパーを使って根気よくガスケットを除去しましたゴミが入ら ...
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2019年9月23日 23:03 忍者が一番さん
カムチェーンテンショナー　交換　最終章（一部追加）

取付用のビビッドボルトにスレッドコンパウンドを付けて取付けました。初期取付時のツキ出し量は約３５㍉でした。後は調整です。－－個人調整のため、自己責任で－－１　ロックナットある程度緩めておく。２　シャフト部を指にて締めこむ。２　エンジンを掛ける。３　シャフト部を指にて締め込む。４　 ...
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2018年5月26日 14:54 SE12Jさん
カムチェーンテンショナー　交換　第２章

これが新テンショナーです。ＰＭＣのマニュアルカムチェーンテンショナーです。取付のヘキサゴンボルトとパッキンも付いてます。このパッキンは純正品なので安心です。トップのボルトは９㍉となります。センターのロックナットは１７㍉となります。センターロックナットはナイロンナットでオイル漏れを防 ...
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2018年5月26日 14:16 SE12Jさん
カムチェーンテンショナー　交換　第１章

現在装着されている半マニュアル式？です。純正プラスといった感じですね。ニンジャのカムテンショナーは作動不良といいますか、しっかりとスライダーを押してくれない（テンションが掛けられない。）。という噂です。このテンショナーもエンジンオーバーホールをした時に、ショップに薦められ装着しました。 ...
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2018年5月26日 13:51 SE12Jさん
オイル漏れ修理

またまたオイル漏れです。オイルクーラーとエンジンをつなぐホースのつなぎ目からだそうです。
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2015年11月13日 11:29 イーハチナナさん