カワサキ KDX-220SR カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

KDX-220SRのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はKDX-220SRのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• R.S.V チャンバー

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  バイクを買ったときについてました。
  
  プレートを見るとラフ＆ロード製となっています。
  
  とにかく2ストオフ車ならこのチャンバーという位、定番商品ですね。
  
  本来ポン付けでほぼセッティング不要な商品のはずですが、現在まったく噴けません。
  キャブが悪いのか、KIPSが悪いのか・・・。
  
  今後の第一課題です。

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  by momo gasp さん

• プロスキル ステンレスダウンチャンバー＆サイレンサー

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  これぞ2ストって感じの音になって満足です。

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  by moto373 さん

KDX-220SRのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。KDX-220SRのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• メーカー・ブランド不明 EUヘッドライトカウル

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  これも何かのコピー品だと思います。
  
  純正はオークションでも状態の悪いものしか見つからなかったので、一番純正風味な物にしました。
  
  安い割にはガラスレンズ採用でバルブもH4です。
  純正はプラスチックレンズなので傷がつきやすく曇るのでこれは嬉しい仕様です。
  
  中に入っていた30W/30Wのバルブもアチェルビス製より全然明るくて良かったです。
  
  ガラスレンズなので将来的にHID換装 ...

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  by momo gasp さん

• momo gaspさんのKDX-220SR

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  超格安で手に入れた中古のKDX
  走行距離13840km、本当か？
  
  とにかく金をかけずに弄り回そうと思ってます。
  
  とりあえずモタード化は終了です。
  モタード化に伴い車体購入金額よりもパーツ代金が高くなってしまいました（笑）
  スタイルはまだまだ現役バリバリ（死語）です。かっこいい！
  
  今後は細かいパーツの交換と延命のためのレストアの日々が始まります。
  予備のエンジンが欲しい今 ...

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• kskskさんのKDX-220SR

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  '13 11/28納車！
  Dトラフロント廻り(三又含む)移植。その他Dトラパーツ多数！
  オンオフ両用！
  Dトラパーツ➡︎三又、Fフォーク、ハイシート、サイドゼッケン、リアフェンダー

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• オレンジラパラさんのKDX-220SR

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  ツーサイクルでっす！
  
  ばかっ速でっす！

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• 丸 ちさんのKDX-220SR

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  Ｒのヘッドに交換してPWKのキャブに変えてチャンバーはどこだったか忘れた、サイレンサーも交換したけどどこのやつか忘れた。ハンドルはレンサル、ライトカウルはアチェルビスの縦目2灯ナックルガードも変えたけどどこ製か忘れた。ブレーキクラッチもKX用だったかなショートレバーに交換、フロントブレーキディスクカバーはKX125用装着 タイヤはオンの時もオフの時もミシュランを履き替えていました。シートカバーも ...

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• TiguassyさんのKDX-220SR

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  カワサキ　KDX-220SR（過去所有のバイク）
  ２サイクルエンジンでパワーがあって、軽くて乗りやすいバイクでした。コーナー開けでパワーをかけてやるとリヤスライドが容易でとても楽しかったことを覚えています。
  
  【主要諸元】
  ・エンジン：水冷2ストローク単気筒 ( 216cc )
  ・内径x行程 / 圧縮比：69.0mm x 58.0mm / 圧縮比：6.8：1
  ・最高出力：34.3p ...

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• ヨッシー@ふくおかさんのKDX-220SR

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  2スト最高！モタード最高！
  軽い！ブレーキ効きすぎ！ウィリーしがち！
  主な改良点
  DトラッカーFフォーク流用（倒立化）
  17incエクセルリム
  ブレーキング製ウェーブディスク（F.R）
  ブレンボ製4POTキャリパー&ブレーキマスター
  プロスキルチャンバー
  PWKキャブ（35φ）
  etc…

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• masayan8609さんのKDX-220SR

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  林道＆レース用

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• こーへいちゃんさんのKDX-220SR

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  オフだったりモタードにしてみたり、バラバラにしたり、塗装したり、壊したり現役で遊んでます。
  94年式、このバイクだけは飽きない*\(^o^)/*
  スペアパーツでもう一台組めそう。
  DIYで見た目重視。
  
  【足回り】
  フロントフォーク:Dトラッカー（テクニクスOH）
  ステム:Dトラッカー？KDX250？
  リアサス:純正（テクニクスOH）
  ホイール:Dトラッカー純正（F3.0J/R4.0J）， ...

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