また所持してしまった。。。 - KDX200SR

マイカー

また所持してしまった。。。

おすすめ度： 5

満足している点: 何が何でも２スト！！これ以上のことは無いです（笑）元の２００Rがレーサーなのでメンテし易い、ヘッド開けるのにタンク外さなくて良い、プラグにてが届きやすい。あと軽い（乾燥重量で１００Kｇ無かったハズ）。
不満な点: タンク容量（８．５ﾘｯﾄﾙ）かな。イマドキバイクなら問題なしだけど。。

あとホントにKIPS＿排気デバイス固着しやすい。

リアの公道タイヤの選択肢がほとんどありません。１９インチだからね。逆に言うと分かりやすいかも？

夜、高速で追い越し走ってエンストとかはヤバイです。
総評: ２００SRはもう全然出回ってないです（泣）また乗れたというのが夢のよう。今乗るんだったら２２０SRですねぇー。欠点克服してますし。イチオシとかにしてますが、万人受けはしないです。オイルくさい＆飛び散るし白煙だし、おまけに古いしメンテ地獄（天国）だし緑だしバッタだし。でもひっくり返すと昨今のバイクには無いもの持ってますよ。ええホントに。

走行性能: 無評価; 砂利道泥道オッケー、階段も上がれるよ？笑　最高速は全然出ないけどね。
乗り心地: 無評価; レーサーベースなのでシートは硬いです。ツーリングの時は尻パッド着けてます。
積載性: 無評価; 積載？運転手以外に何のせるの？笑　と言うぐらい後ろシートありません。キャリア着けると荷物載るけど２人目は乗りませんｂ
燃費: 無評価; だいたい１５km/l。まあ若干お漏らししてるみたいなのでアテにしてません笑
昔乗ったG3は１８～２１くらいでした。あれ？
故障経験: バッテリー？んなもんありませんよ？３０年近く前の車体だけど電装系はしっかりしてます。けど電球はよく切れてます。宿命です笑　

初代G1はウォーターポンプがチープですぐクーラントがミッションオイルに入り、にごります。ラジエーターよりミッションが居心地良いんでしょうね笑

KIPSは固着しやすく症状が高回転or低回転でもたつきます。初期症状では、んん？って感じでスムーズに加速しない感じ。固着し始めなら胃袋チャンバー外してパーツクリーナーかけてあげれば機嫌よくなります。