カワサキ KLX125

ユーザー評価: 4.67

カワサキ

KLX125

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クルマレビュー - KLX125

  • マイカー
    • ひなるがー

    • カワサキ / KLX125
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年7月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格2
    満足している点
    とにかく燃費がイイです♪リッター40〜45は走ります!
    軽いのでひゅいひゅい行けちゃいます(•̥̀ ̫ •̥́)
    不満な点
    パワーがない
    最高速100でないかなあ〜
    総評
    一台あると、足として本当に便利です!
    燃費を気にせずにバンバン走れますし、ハイオクを入れてサーキット爆走もできますよ⭐️(直線でもコーナーでも他のバイクに勝ち目はありません)
    購入価格がやや高めですが、維持費はほぼかかりませんし、タイヤを変えて、オフロードもオンロードも楽しめます!
    デザイン
    5
    黒のカワサキはなかなかカッコいいと思います!
    純正マフラーがちょっと重苦しい印象で静かすぎるので、まずはマフラーを変えてあげましょう✨
    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    オンロードタイヤにしてから足付きが若干悪くなりましたが(主は160cm)全く気にならないくらい乗りやすいです。
    振動は全く気になりません!単気筒なのでトトトトッって感じです!
    積載性
    1
    ちっちゃいキャリアが最初ついてた気がします!サーキット走行の時に外した記憶があります。ただ、本当に小さな小物しか乗りません〜!
    燃費
    5
    最強です!リッター45走ります!
    価格
    2
    40万弱したかな…
    当時は相場を調べずに衝動買いしたのですが、かなり高めだったかな〜と思います。
    故障経験
    左から乗る時によく右足を左ウィンカーにぶつけてしまいます笑
    160cmなりに気を付けてはいるのですが…!
    故障っぽいことは今までに一度もないですね〜(2年近く載っています)
  • マイカー
    カワサキ KLX125
    • エトッチ

    • カワサキ / KLX125
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2021年7月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    お手軽
    不満な点
    非力
    総評
    チョイノリ抜群です
  • マイカー
    • J-BOOWY

    • カワサキ / KLX125
      不明 (2012年)
      • レビュー日:2021年5月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    全く気兼ねなく乗れるスニーカー的バイク。オフロードバイクだけど、オンロードもキビキビ走れる軽量コンパクト。
    近場のツーリングはこれで決まりです。
    不満な点
    やっぱりパワーは物足りないかな?
    総評
    オフロードバイクが絶滅してしまった現在、とても貴重なバイクとなってしまいました。
    維持費も安価で、何時でも気兼ねなく乗れる身近な相棒として、これからも大切に乗っていきたいと思います。
    デザイン
    4
    カワサキカラーではないけど、ブラックが良いです。
    走行性能
    4
    ドライブスプロケットをT14からT15に変更してから、よりキビキビ走れるようになりました。
    乗り心地
    4
    若干、シートがお尻にやさしくありませんが、振動などはあまりなく、乗り心地は良いです。
    積載性
    5
    キャリア取付をしましたので、積載性に不満はありません。
    燃費
    5
    ほぼ50㎞/ℓ以上走ってくれるので大満足です。
    価格
    5
    中古で手に入れましたが、コスパは上々だと思います。
  • マイカー
    カワサキ KLX125
    • うめさんです

    • カワサキ / KLX125
      不明 (2013年)
      • レビュー日:2021年3月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格2
    満足している点
    気楽さ、何処でも行くのに楽です。

    燃料の良さ最高1リットルで40キロ前後は嬉しい
    特にクルマが燃費が悪いから。

    常用速度で走れること
    不満な点
    バイクには特に無し

    雨の日は気楽に乗れない!

    長距離が痛くなること。個人差だと思う。
    2013年式なので、三角木馬ではない!

    高回転を使用するので、壊れそうな気がする
    加速時7000から9000回転です
    5速は6000回転くらい60キロくらい

    高速道路に乗れない。乗っても危ない!

    たまにクルマが張り合ってくること。
    放置するけどね(笑)
    カメラがないから幅寄せとかも←酷いよね
    総評
    利用目的がなくても足として最高です。

    エンジンが長持ちすれば、一生乗り続けていたい。でも大型も乗りたいので大型買ったら下取りだと思う、けど、大型にしたら間違えなく後悔もすると思う。

    利便性は最高です。林道にはパワー不足を感じる。

    軽いので素晴らしいバイクだと思います。

    ライムグリーン最高です。
    デザイン
    5
    所持しているものだから特に無し、カッコ悪くないかな!
    走行性能
    3
    一般道路特に問題なし、モトクロスのタイヤなのでブレーキしても止まらない。

    林道パワー不足、軽いのが良い

    最高速度90キロくらいらしいので問題なし
    乗り心地
    4
    モトクロスとしては前後硬め!
    ふわふわした感じはない、ズッボンと言う表現かなストローク少なめ
    積載性
    1
    無し無し自賠責保険を入れるところも無し、

    新車購入時に外した純正の工具入れがあったけど、それくらい!
    燃費
    5
    クルマが酷いので、神に感じる
    リッター40キロくらい
    価格
    2
    良くわかりません、小遣いで月5000円払い続けていたのでそれが辛かったこと。
    125では安いほう?
    故障経験
    林道ツーリング中パンク、仲間に助けてもらった。
    ソロ林道ツーリング中パンク、保険のサービスに問い合わせるも、バイクは適用外←酷い
    それでJAF加入しました。

    仲間は皆モトクロス引退、今は自分だけ(笑)
    たまには行こうか?悩み中
  • マイカー
    • UCHIS

    • カワサキ / KLX125
      不明 (2009年)
      • レビュー日:2021年2月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    125cc オフロード インジェクションとなるとコイツしか選択肢ありません。
    オフの走破性もありつつ通勤にも使えて、軽い車体は自転車感覚で乗れます。
    不満な点
    フルサイズでは無いので激しい林道は向きません。
    総評
    燃費も良くて通勤から山遊びまでオールラウンドに使えます。
    デザイン
    3
    この頃のカワサキデザインはシャープでカッコいい
    走行性能
    2
    パワーは少ないですが、街乗りには充分。
    林道では逆に扱いやすいパワーです。
    そのうち物足りなくなるかも、、、
    乗り心地
    3
    サスは柔らかい。
    振動は多いので股間が痺れます。
    積載性
    1
    皆無ですね、、、、
    通勤時はシートバックを付けてます。
    燃費
    4
    通勤、林道どちらでも45km/l
    タンクは小さいですが燃費が良いのでこまりません。
    価格
    2
    高い!
    中古でも新車価格と同じ車両だらけ、、、

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