カワサキ KLX250ES

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カワサキ

KLX250ES

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クルマレビュー - KLX250ES

  • 過去所有
    カワサキ KLX250ES
    • -Solitary Wolf-

    • カワサキ / KLX250ES
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年7月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン2
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    風を感じれるところ。
    不満な点
    カマキリって言われる(泣)
    総評
    道なき道を行く!
    デザイン
    2
    尻下がりがいただけない。。。
    走行性能
    3
    低速トルクが弱いかな?
    乗り心地
    5
    最高だよ。
    積載性
    1
    工夫次第だよ。
    燃費
    3
    普通だと思うよ?
    価格
    3
    震災前だったから安かったよ。
    故障経験
    オイルが直ぐ減る。
  • 過去所有
    • jakker

    • カワサキ / KLX250ES
      不明 (1996年)
      • レビュー日:2021年7月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    エンデューロレーサーみたいな見た目?
    不満な点
    DOHC 31馬力エンジンは高速でも楽でしたが、低速トルクはイマイチでした
    総評
    自身で改造したり、修理したり、オフロードコースで石が挟まってクランクケース割れたり、山で腕脱臼したり、知床半島で熊に遭遇したりと、20年間の相棒でした。
    デザイン
    5
    kawasakiと言えばライムグリーンですが、赤のKLXは中々遭遇しませんでした
    走行性能
    4
    腕があるライダーならきっとオフロードも速かったと思います。
    乗り心地
    4
    オフ車はサスストロークが長いので、乗り心地はオンロードモデルと比較すると良いのではないでしょうか?
    積載性
    5
    リヤキャリアを付けてDIY工夫すれば結構な荷物積めました。
    燃費
    5
    単気筒なので60km定地走行燃費は30km以上はいってたと思います。
    価格
    4
    新車価格50万ちょっと
    故障経験
    エンジンは始動するが、走り出すとすぐにエンジンストールするという難病になりまして、キャブオーバーホールしたりなんやかんやと調査した結果、プラグコードを変えたら直りました。
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