カワサキ KSR110

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ブレーキホース交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - KSR110

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    1. 整備1の説明
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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 初期型KSR110忘備録リアブレーキホース編

    やはり20年近く経った純正ホースでは剛性やとかアレやとかがナニでしたので交換しました。 秘蔵なのでどこのメーカーか忘れてますが 純正が300mmで、コレは計ったら375mmありました。 まー良いでしょう。 金属メッシュホースなのでまーまー納得出来る剛性やとかアレです。 こう言う所のワッシャー ...

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    2022年9月25日 12:20 黒須元帥さん
  • 初期型KSR110忘備録ブレーキホース編

    特に不満があった訳ではありませんが、完全に衝動買いです。 ふと立ち寄ったナップスでなんか安かったのでつい。。。 マスターシリンダーから左に流してから下に落とすんですが、思う所あってハンドルの横のバーの下側にホースを配置しました。 たまたまなのかそれしか無いのかホースは黒とシルバーの2種類で金具 ...

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    2020年12月20日 23:33 黒須元帥さん
  • 2020/3/6

    ブレーキホース交換 スエッジライン ksr110〜08年 純正長 マスターシリンダー交換 RCBラジアルマスターシリンダー ブレーキホース取り付け口にへこみあり。 取り付けには問題なし。 ブレーキホースの取り回しは、純正と同一とした。 スロットルワイヤーは、 ブリーダーバルブとサブタンク間 ...

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    2020年3月7日 01:55 2663さん
  • ブレーキ、クラッチマスター交換

    クラッチマスターは中古品のCBR1000RR純正 ブレーキマスターはデイトナニッシンの新品 ホース類はプロト フロント、リアブレーキのエアー抜きはチャチャっとできたんですが… クラッチは下からのエアー抜きが出来ない構造なんでひたすらエアーが上がってくるのを待ってたんで、 30分以上かかってしまった ...

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    2019年2月4日 23:48 tkc599さん
  • リア:GOODRIDGE Build a line(B30195S)

    今までもGOODRIDGEのホースでしたが、昔乗っていた他のバイクに使っていたものを、先代KSRに乗り出した時に切り詰めて再使用していたものなので、20年モノでした。 ステーと接触していた部分の皮膜が擦り切れ、中のメッシュも一部切れてきていたので、現在ACTIVEから出ている汎用品に交換しました。 ...

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    2016年6月4日 19:09 siz1969さん
  • アールズのメッシュホースに交換

    ブレーキホースをアールズのメッシュホースに交換しました。 もう交換後なんで整備手帳ではないですが、、、。 最終型のKSRはキャリパーのカラーがシルバーです。倒立サスもブラックカラーになっています。ゴールドカラーのほうがいいなぁ。 リアも交換です。安物のブレーキパッドなんで効きとかタッチとかあんまり ...

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    2012年2月13日 11:40 青デミさん

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