カワサキ KSR PRO

ユーザー評価: 4

カワサキ

KSR PRO

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クルマレビュー - KSR PRO

  • マイカー
    • siz1969

    • カワサキ / KSR PRO
      不明 (2014年)
      • レビュー日:2017年8月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    KSR110A2からの買い替えですが、Aシリーズで不満のあった点が、ほぼ解消されています。
    マニュアルクラッチ
    プッシュキャンセルウィンカースイッチ
    アルミホイール
    セルスターター
     などなど
    不満な点
    メーターにトリップがない。
    (納車時から社外品へ交換して対処)
    総評
    10年前に、最初からこの仕様で販売してくれれば良かったのにw
    何かとグロムと比較され、数値的にはやや見劣りしますが、乗ってて楽しいのはKSRです。
    走行性能
    無評価
    通勤には過不足なし。
    たまに山間部へ行くので、前のA2から移植して、125ccボアアップ+26φキャブにはしてありますが、燃費は40km/l以上をキープしています。
    乗り心地
    無評価
    柔らかすぎて踏ん張りが利きません。
    フロントは、オイル粘度を硬めにし、イニシャル調整機構つきのキャップに交換・調整。
    リアは、社外品に交換して、セッティングしてあります。
    積載性
    無評価
    そのままでは皆無のため、リアキャリアを装備し、GIVIのボックスを付けれるようにしてあります。
    燃費
    無評価
    40km/l以上
    故障経験
    クランクケースの腹下からオイル滲みが。
    バラしてみると、液体ガスケットの塗り方にムラがあり、滲みのあった辺りはあまり塗られていなかった。
    さすがメイド イン タイランドw
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