カワサキ W650

ユーザー評価: 4.82

カワサキ

W650

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クルマレビュー - W650

  • マイカー
    カワサキ W650
    • sylpheed

    • カワサキ / W650
      不明 (2008年)
      • レビュー日:2021年5月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    周りのイキったバイクやクルマを達観して見ることができる。

    抜かれても特に苛立たない。

    苛つかない独特な雰囲気にトランスできる。
    不満な点
    排気音はもう少しパルス感があってもいいかも?
    総評
    目指せ10万キロ!
    デザイン
    5
    惚れている
    走行性能
    3
    必要十分。

    見た目だけで判断する250cc、軽自動車を、難なくカモれる。
    乗り心地
    3
    カスタムでローダウンしてるので、ショックは強め
    積載性
    2
    バイクに積載性は求めない(笑)


    シートバッグはつけやすい!
    燃費
    3
    おもったよりも?
    価格
    2
  • マイカー
    • おだだ

    • カワサキ / W650
      不明 (2005年)
      • レビュー日:2021年4月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    今風でないスタイル。バーディカルツインのキック付きエンジン。フロント19インチ、おおらかな操縦性。
    不満な点
    エンジンに比例して立ち上がる速度ゆえ、OHVのWのようなしばらく続くドコドコドコ感が希薄であるが、相当良い。
    総評
    唯一無二のオートバイ。今だから乗れる。今しか乗られない。
    足腰立たなくなるまで走らせたい。
    デザイン
    5
    文句のつけようがない。
    走行性能
    4
    ソフトで柔らかい、疲れない味付け。
    乗り心地
    4
    ソフトな足回り。足つきもまずまずである。
    シートにもう少し厚みがあると良い。
    積載性
    3
    リヤウインカーが
    シート横にあり、サイドバックが着けづらい。
    シート下に収納があると良かった。
    燃費
    5
    ツーリングで難なく38km/l走る。街乗りでも25~26km/l くらいで、排気量を考えれば秀逸である。
    価格
    4
    リーズナブルである。
    故障経験
    なし
  • マイカー
    • 錆ロク

    • カワサキ / W650
      ふつう (1999年)
      • レビュー日:2021年4月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格
    総評
    気軽に乗れる400並みの大型バイク
    デザイン
    5
    最高にいい。
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    4
  • マイカー
    カワサキ W650
    • トリプルボギー

    • カワサキ / W650
      ふつう (1999年)
      • レビュー日:2021年4月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性
    • 燃費5
    • 価格5
    総評
    乗りやすくて、ちょうど良いバイクだと思う。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    • vw_dormobile

    • カワサキ / W650
      不明 (2003年)
      • レビュー日:2021年2月28日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    乗ってて疲れないし、特に燃費がスゴイ。 この排気量で20代後半で走ってくれる
    不満な点
    高い。 最近中古も高い。
    キックがついているが、バッテリーが上がると意味をなさない
    総評
    W800でもメグロでもなくW650にまた乗りたい。 旧車っぽく乗りたい人間にとっては、キックとキャブの廃止は痛い。 ヘッドライトのLED化や妙なメッキパーツも要らない。 フロントのディスクは仕方ないとしてリアのディスク化も。
    おまけに新車が高すぎる。 今度乗れる時が来たら、また旧車カスタムして乗りたい。 今度はリジットフレームにソロシートをやってみたい。
    デザイン
    5
    これで購入を決めたようなもの
    走行性能
    5
    攻めの走りはしないので、よくわからない
    乗り心地
    5
    乗っていて疲れない
    積載性
    4
    いいとは言えない
    燃費
    5
    購入後付いてきた嬉しい副産物
    価格
    3
    当時4000kmを40万で買いましたが、今はそれ以上になっている
    故障経験
    バッテリーが死ぬのが早い気がします。

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