カワサキ Z250

ユーザー評価: 4.18

カワサキ

Z250

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クルマレビュー - Z250

  • マイカー
    • yasu1020

    • カワサキ / Z250
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年7月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    毎日の通勤での使用。
    ノーマルだと全く荷物が積めないが、リアトランクを付けた事でそこそこ積めるようになり普段使いでは不便無しになりました。
    ポジションもそんなにキツく無いので長距離でも問題無いです。
    不便な所はイジる事でそこそこ解消して来たのでまだまだお世話になります^ ^
    不満な点
    さすがに最新のバイクに比べたらパワーに不満は有りますが、それは仕方ないのでマイペースで乗ってます。
    それ以外は特に無いです。
    総評
    メインが通勤での使用で以前は2種スクで荷物が積めたり運転が楽だったりでしたが、相反する不便さは有るものの乗り換えて正解です。
    引き続き大事に乗って行きます(^ν^)
    デザイン
    4
    発売から大分経ってますが色褪せないです。
    走行性能
    3
    新しいマシンに比べたら劣りますが、普段乗りでもキビキビ走れて見劣りしません。
    乗り心地
    3
    ちょいと経たって来てる感は有りますが見た目よりソフトなシートなので余りお尻が痛くなる事は無いですね。
    前に乗ってたグラトラの見てくれだけのモフモフシートより疲れません。
    積載性
    2
    全く無し。
    リアトランク取付ける事で対応出来ます。
    燃費
    3
    こんなもんですかね。
    そもそもSSやストファイに燃費は求めて無い。
    価格
    3
    性能に対しリーズナブルかと思います。
    故障経験
    特に無し
  • マイカー
    • z250

    • カワサキ / Z250
      Z250 (2019年)
      • レビュー日:2021年7月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    見てるだけで満足です。速いですしね。今まで車ばかりだったので体感スピードが違います。リミッター迄回し切れないです。ヘタレです。しかし、セルフステア等の乗り方を勉強し、怖いながらも少しずつ成長させてもらってます。燃費も満足してます。
    不満な点
    車と違い積載量ですね。買い物も苦労します。タンデムシートバックや拡張機能のあるリュックで対応してます。
    総評
    パワー、燃費、デザイン、初めて乗るバイクで新車購入しました。非常に満足してます。今まで3回も立ちゴケする度に凹みます。でも損傷最低限で助かってます。
    デザイン
    4
    満足度ランキングナンバー2です。満足してます。自分はオリジナルをあまり壊さず個性を示していきたいタイプなので少しずつ個性をアピールしていきたいと思います。
    走行性能
    5
    勉強する迄苦労しました。初めてのバイクです。勉強に使用してます。停止状態からの立ちゴケは3回ありますが、走行中の転倒は無いので乗りやすいと思います。リミッター迄回せないヘタレですがホンキで回すと早いです。燃費も満足してます。
    乗り心地
    5
    86よりずっといいです。
    積載性
    3
    買い物に行くには拡張機能があるタンデムシートバックかリュックを使用します。
    燃費
    5
    パワーも満足してますが燃費も34超えてますから満足してます。
    価格
    4
    新車購入なので高かったです。自分は21年モデルのレッドが欲しかったのですが納車予定がかなり長くかかりそうで、20年モデルの未走行車は如何ですかと勧められて今のバイクを購入。値引きが発生しましたので満足出来ました。
    故障経験
    フロントフォークからのオイル漏れが初回点検で指摘されましたが新車購入でしたので無料対応して頂きました。
  • 家族所有
    カワサキ Z250
    • てつやろう

    • カワサキ / Z250
      その他 (2013年)
      • レビュー日:2021年5月23日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    250ですが、パワー不足は感じませんでした。今はこの位がベストです。
    不満な点
    カウル付きの宿命で整備性が良くありません。仕方ないですね!
    総評
    ほんと良いバイクです。
    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    5
    価格
    3
  • マイカー
    • since1929

    • カワサキ / Z250
      Z250 (2019年)
      • レビュー日:2021年2月27日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    とても乗り易い。
    教習車にしたら良いくらいのバイク
    不満な点
    250cc故にパワー不足は感じる。
    総評
    通勤の手段に利用していますがとても乗り易いです。
    デザイン
    5
    外観一目惚れで購入しました。
    走行性能
    5
    8000回転超えたあたりからの伸びがとてもよい
    乗り心地
    5
    普段使いにとても良い
    積載性
    3
    私は普段からキャリアを付けているので困りませんが、キャリアなければほぼ積載のスペースはありません。
    燃費
    4
    25〜35/L程度には伸びます。
    価格
    4
    中古(走行300km未満)でレッドバロンで60万円
    故障経験
    なし
  • マイカー
    カワサキ Z250
    • since1929

    • カワサキ / Z250
      Z250 (2019年)
      • レビュー日:2021年1月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    とにかく乗りやすい。
    キビキビ動きます。
    不満な点
    後部座席はおまけ
    総評
    ソロツーの友として最高
    デザイン
    5
    外見一目惚れで買いました。
    走行性能
    5
    1万回転過ぎまで軽く回ります。
    乗り心地
    4
    車体が大きめなのですが初期シートはベタ足になるくらい低い。

    自分は体型の問題もありハイシートに交換しました。

    女性でものりやすいと思います。
    積載性
    4
    通勤前提なのでキャリアを移籍しました。
    燃費
    5
    30でてたら上等
    価格
    5
    乗り出し60マンは手頃だと思います。
    故障経験
    なし。

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