カワサキ Z750LTD

ユーザー評価: 4

カワサキ

Z750LTD

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クルマレビュー - Z750LTD

  • マイカー
    • tetu4&2

    • カワサキ / Z750LTD
      初期型 (1980年)
      • レビュー日:2017年2月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    現行のバイクに比べると全ての機能が劣るが
    不満な個所を改善&改良しながら
    自分好みなカスタムがしやすいバイク
    車体数は少ないが,お勧めです。



    不満な点
    ノーマルだと全体の作りが少しコンパクトなところ…

    総評


    事故やトラブルなどを経験しながらも33年間、
    腐れ縁?とも思える巡り合わせで750を3台乗り継ぎ今に至る。

    750LTDの前は400LTDⅡ,250LTDTwin。。
    そんなバイク(相棒)らと出会えた事に感謝しています。
    走行性能
    無評価
    820ccボアアップでトルクが増し走りやすく
    スイングアームを11㎝ロング化により重心が低くなったが
    サスペンションをハーレーXL1200S用(35㎝)を流用
    左センタースタンドをこするも峠でもそこそこのペースで走れます。

    乗り心地
    無評価
    シートにゲルザブを埋め込み
    長時間乗車も可能♪


    積載性
    無評価
    ノーマルのシート下を加工
    工具のほかに
    雨具(下のみ)ETC ジャンプスタートバッテリー&コード 積載用ネット。。
    +350mlのペットボトル一本が収納可能 
    シート後部と両サイドバック,タンクバック可能。

    燃費
    無評価
    ボアアップ前 11~15㎞
    ボアアップ後 15~19㎞
    最高燃費は31㎞!(ナラシ中)


    故障経験
    全損事故一回,損傷事故二回
    エンジン焼き付き一回
    エンジン,電気系~小トラブル多数
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