カワサキ Z800

ユーザー評価: 4

カワサキ

Z800

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クルマレビュー - Z800

  • マイカー
    • Z800じじい

    • カワサキ / Z800
      不明 (2013年)
      • レビュー日:2019年1月25日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    初の大型なのでよくわからないですが 今まで乗っていた2スト250もよかったですが

    それ以上にドン!とくる加速に大満足です
    不満な点
    サスがかなり固いです 今は走りながら前後調整中なのと 短足にはシート高がかなりきついです
    総評
    ともあれ 大満足です
  • 過去所有
    • 風民@BKK

    • カワサキ / Z800
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年5月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ノーマルでも良い排気音。
    カタログ上の車重よりは軽く感じる。
    街乗り、チョイ乗りには便利です。
    不満な点
    シートが硬い、1時間程度で尻が痛くなる。
    タンク容量が足りない、プラスチックの外装の分容量増やせば良いのに。
    各部のコストダウンが気になる、これは上位モデルとの差別化故仕方ないか・・・
    総評
    所謂ストリートファイターのカテゴリー、街乗りバイクですね。
    用途割り切ってるので思い切ったスタイルが印象的。
    走行性能
    無評価
    走行性能は素直です。
    但し、サーキット走行ではバンク角が不足しています。
    タイヤは未だ余裕あるのに純正クランクケースガード擦りまくりです。
    乗り心地
    無評価
    生産国であるタイのお国柄、タンデム用途多い事からリヤは硬いです。
    積載性
    無評価
    殆どありません、リヤシート下なんかZ250SL とかの方が容量ある。
    燃費
    無評価
    最高で22km/L程度でした。
    故障経験
    無し。
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