カワサキ ゼファー750

ユーザー評価: 4.63

カワサキ

ゼファー750

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クルマレビュー - ゼファー750

  • マイカー
    カワサキ ゼファー750
    • katu8

    • カワサキ / ゼファー750
      不明 (1997年)
      • レビュー日:2021年7月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
     発売当時は興味もなかったですが、雑誌やバイクショップなどで目にすることが重なり気にいってしまいました
    不満な点
     車重があり、扱いしにくいとおもいます
    総評
    本体の姿は美しいと思いますが、維持が難しいように思います。
    みんカラの皆さんを参考にできることからメンテできればと思います。
    デザイン
    5
    全体のデザインやタンク、エンジン、マフラーが美しいと思います
    走行性能
    3
    車重が気になりますが、パワーがありますので普段使いは良いと思います
    乗り心地
    3
     フロントサスオイル交換、純正リヤサスを整備してもらいましたが硬いように感じます
    積載性
    4
    専用キャリアー装着により、トップケースの設置ができました
    燃費
    3
    リッター15キロ位でしょうか
    価格
    3
    故障経験
     セルが不調で整備してもらっています。バッテリーは、リチウム電池に交換しています
     エアフィルターを交換しました
  • マイカー
    カワサキ ゼファー750
    • 太郎の父

    • カワサキ / ゼファー750
      不明 (2001年)
      • レビュー日:2021年5月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    軽い
    不満な点
    トラブル多し
    総評
    まあまあ
    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    1
  • マイカー
    カワサキ ゼファー750
    • レオルル

    • カワサキ / ゼファー750
      不明 (1990年)
      • レビュー日:2021年5月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格5
    不満な点
    燃費がクソ悪い
    総評
    ツーリング専用 
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    2
    価格
    5
  • マイカー
    カワサキ ゼファー750
    • ちゃんテラ

    • カワサキ / ゼファー750
      ZR750C11 (2007年)
      • レビュー日:2021年5月12日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    車格が日本の道に合っている。
    400ccサイズで750のトルクがモリモリあり2バルブならではの低速の扱い易さが気に入ってます。
    総評
    ゼファー団子三兄弟の次男坊は案外と優れものですね。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    1
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    カワサキ ゼファー750
    • めりけん

    • カワサキ / ゼファー750
      スタンダード (1992年)
      • レビュー日:2021年5月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    平均的な日本人に合うサイズ感
    クセのない操舵感
    日常的な普通感

    不満な点
    カスタムしてると「本物に乗ればいいじゃん」とかいう無粋な人が沸いてくる。 好きで乗ってるんだからほっといてください。 僕は生粋の「○○風」が好きな人なんです。
    総評
    400よりは重さを気にしなくて良い
    1100みたいに大きくない
    ナナハンは日本人の最良の単車だと思う
    デザイン
    5
    ノーマルのデザインはここがこうだったら。。と思う事がある。でもアフターパーツが解決してくれる。
    RS風再考!
    走行性能
    5
    程よいパワー、普通な操作性、扱いやすいサイズ
    乗り心地
    5
    サイズの割に重い。
    マフラー替えればかなり軽い。
    そして静寂性はなくなる。
    振動はない。
    積載性
    5
    後ろに人が乗れます。
    燃費
    5
    普通です。
    価格
    5
    売らないつもり。
    最近買取値段あがってるの?
    盗まれやすくなるから上がらないで欲しいなぁ

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