カワサキ Z H2

ユーザー評価: 4.6

カワサキ

Z H2

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クルマレビュー - Z H2

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    • カワサキ / Z H2
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2021年4月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    ライディングポジション、シフトフィーリング、ブレーキ性能、アイドリングの安定性、エンジンの吹け上がりなどほとんどの点で満足です。
    不満な点
    日本人の体型だと、ニーグリップすると金属フレームに膝の内側が当たり少し痛くなります。液晶メーターは、もう少し大きいと見やすくていいと思います。
    総評
    慣らし運転中なので、本来のポテンシャルがどの程度のものかはわかりませんが、ツーリングではRainモードで1速で発進して5速と6速しか使用しないほどトルクがあり運転しやすいです。以前乗っていたNinja1000のような強いエンブレのギクシャク感がなくてスムーズです。「羊の皮を被った狼」と言ってもいいと思います。
    デザイン
    5
    デザインは人により評価が別れるところですが、私はお気に入りです。SUGOMIのワル顔です。
    走行性能
    5
    241kgの車重ですが、コンパクトに見える??ので取り回しは楽です。←GSアドベンチャーを取り回ししている個人の感想です。
    乗り心地
    5
    これが普通なのかもしれませんが、BMWと比較するとクイックシフターの動作がぎくしゃく感なくとてもいいですね。SHOWAのSky Hook Technology採用の電子サスは初体験ですけど、従来のサスとは明らかに違う心地よい乗り心地です。バー・ハンドル故か手に伝わる振動がほとんどなく、ポジションも楽なので長時間の運転が苦痛ではありません(カウルがおまけ程度なので、風は相当なもんですけど・・)。オートクルーズ、便利です。グリップヒーターが標準仕様だと最高でした。アクセル開けて異次元の加速を楽しんだ後は、ブレンボのStylemaブレーキシステムで強力な減速をセットで楽しめます。
    積載性
    3
    もともと期待していません。日帰りツーリング用にシートバッグをつけました。
    燃費
    3
    このクラスのバイクでは平均的ではないでしょうか。
    価格
    無評価
    カワサキプラザという専門店でしか購入できません。値引き一切ありません。個人的にはいいことだと思います。
  • マイカー
    • ふんばる

    • カワサキ / Z H2
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2021年2月11日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    安心、安全、良品質の国産車
    不満な点
    若干シート高が高いくらい
    総評
    とても乗りやすい
    過給機の音だけで幸せになれます。

    デザイン
    5
    ストファイらしい厳ついフォルム

    画像や動画で見るより実車はシャープ&コンパクトで数倍カッコいい。
    走行性能
    5
    街乗りの極低速でも非常に滑らかで走りやすい。
    乗り心地
    5
    多少固めですが特に気にならない。
    積載性
    1
    車検証のコピーくらいは入ります
    燃費
    4
    燃費はディアベルより全然良い
    価格
    5
    内容からしたらバーゲンセールだと思います
    故障経験
    なし
  • マイカー
    カワサキ Z H2
    • pickles

    • カワサキ / Z H2
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2020年5月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    所有欲を満たします。
    不満な点
    ネイキッドと思ってはいけない。ハーフカウルです。
    マフラーがデカ過ぎ。
    シートカバーをする時に引っかかるし、パツンパツン。
    総評
    慣らしの350km走行超えて、2速で5000回転まで引っ張って、アクセルを抜くということばかりしてしまいます。
    スーチャーの音を聞きたくて・・・
    走行性能
    無評価
    クイックシフター、N芋やりまくりです。
    燃費
    無評価
    18km/Lと思われます。
    目盛が6つなのですが、残り1つになるまでが早いです。
    でもそれウソです。19Lのうち、まだ8Lくらい残ってます。
  • マイカー
    カワサキ ZH2
    • すぽくら

    • カワサキ / Z H2
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2020年5月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ルックス
    パワー
    装備
    不満な点
    足つきが悪い
    重い
    総評
    人生において初カワサキ、久しぶりの直4です。
    慣らし中で4000縛りですがとても乗りやすいです。
    シート高が高いので足つきは悪いですね。
    ネイキッドとしては重い部類に入ると思います。
    が、ネガな部分が吹き飛ぶほど魅力的なバイクだと思います。
  • マイカー
    • ツキミノ

    • カワサキ / Z H2
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2020年4月11日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    乗りやすいです。
    不満な点
    特にありません。
    総評
    とても良いバイクだと思います。
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