カワサキ ZRX400-II

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カワサキ

ZRX400-II

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ZRX400-II

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 13850km プラグ交換

    NGKのCR9Eに交換しました。 タンクを外すのが面倒です。

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    2022年1月30日 13:37 ひろにょんさん
  • プラグ交換

    品番 NGK CR9E 配管配線外し 左側:FUELコックからホース2本 右側:2極カプラー1本、タンクからのホース1本 燃料タンクを外したついでに、フレームや各部の清掃します。 プラグの取り外しは、手持ちのラチェットレンチで作業しました。 両側の1・4番はエクステンションばーのみで外せますが ...

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    2021年10月1日 08:53 Hasizouさん
  • プラグ交換

    ODO 9180km ノーマルプラグに交換。 今までイリジウム使ってました。 #1 が燻んでます。 以前から5000回転前後でバラつくのですが、キャブのOHやってからそれが顕著になりました。 歯のクリーニングしたら、冷水が滲みて仕方ない感じ。 恐らく濃くなってるんだろうと思い、クリーナー外すと ...

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    2020年5月31日 22:20 swj21さん
  • プラグコード交換

    ODO 9080km キャブレターの、OHのついでに行いました。 1mで足りるのか?と思いましたが、足りました。 ギリギリです。 余裕持って長めに切ったりしちゃダメです。 純正と同じか微妙に短い位でピッタリになります。 元々それほど調子悪くなかったので、替えても余り分かりませんでした。

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    2020年5月29日 20:02 swj21さん
  • プラグコードこうかん交換

    キジマ プラグコード新品交換 10/17 36598km

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    2019年10月17日 21:56 Taichi_6さん
  • イリジウムプラグへ交換

    ODO 5,936km はじめてのプラグ交換。 イリジウムにしてみます。 なんか随分安くなりましたよね。 この値段なら、かなり抵抗感はなくなりました。 交換したプラグ。 左から1番。 3番にオイル滲みがあって、焼け具合も少しおかしい。 低速域でザラつく感じなのはこのせいかな? 継続してチェック ...

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    2019年5月6日 20:03 swj21さん
  • プラグ交換

    なんか走り出しても被ってるというか、何気筒か死んでるような感じだったのでふとプラグ交換を思い立ちました。四年くらい変えてなかった。。 外したプラグは色とりどり笑 ちなみにzrx400はタンク外さないとプラグ交換できません。そして2番と3番が死ぬほど取りづらいです。 市販工具ではかなりやり難いの ...

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    2017年1月10日 15:19 徒詩さん
  • プラグ交換

    プラグ交換 18551㎞ エンジン不動治らずキャブオーバーホールへ。 新品4本。

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    2015年12月7日 11:42 tatsu38さん
  • プラグ交換

    念のため交換、純正と同じCR9Eで4本 30000Km

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    2012年12月9日 23:39 ぷりおDXさん

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