KTM 125Duke

ユーザー評価: 4.25

KTM

125Duke

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クルマレビュー - 125Duke

  • マイカー
    KTM 125Duke
    • ダイちやん!

    • KTM / 125Duke
      125Duke (2019年)
      • レビュー日:2021年7月22日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    燃費、デザイン
    不満な点
    単純に馬力
    高速も乗れないし、125だから仕方ないのだけど。

    250dukeのパワーとは言わず
    改造して20馬力までになれば、言うこと無し
    総評
    購入して一年越えたけど、飽きずに
    楽しく乗ろうと思う。
    デザイン
    5
    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    3
  • マイカー
    • もも父

    • KTM / 125Duke
      不明 (2011年)
      • レビュー日:2021年4月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    スタイルに一目惚れです。
    個人的には新型よりもこっちの方が好み♪
    不満な点
    特になし!
    総評
    他の125㏄と比較したわけではありませんが、125で15馬力は必要充分なパワー。
    積載能力はタンクバッグなどで補えば問題なし。
    デザイン
    5
    オレンジがいい!
    DUKEを買う方はデザインが好きだから買うはず。
    そうであって欲しい~♪
    走行性能
    4
    加減速のストレスは感じません。
    軽く倒しこむとクイクイ曲がってくれます。
    ブレーキの効きも抜群。
    乗り心地
    4
    シートがちょい固めなのと、わりとバックステップなので、まだ自分のベストポジションが探せてません。
    積載性
    1
    ほぼゼロ。
    燃費
    4
    メーターに燃費と思われる情報が表示されてるんですが、あれは信用できる数値なのかな?
    価格
    5
    そこそこ安めの中古価格で購入できました。
    故障経験
    未知数。
    インドのバイクってどうなんでしょうね。
  • マイカー
    • akisiba

    • KTM / 125Duke
      不明 (2011年)
      • レビュー日:2021年4月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    とにかくスタイリング、車体の軽さ、元気いっぱいのエンジン、いうことなし。125ccのショートストロークでも単気筒の味わいはトロロロロとありますよ。
    不満な点
    インド製品 ネジというネジは全て錆びます。外車というだけで町のバイク屋さんは相手にしてくれません。ボタンをおしても、なかなか反応してくれない液晶ディスプレイ。
    総評
    思い通りに曲がるハンドリング。街中では十分に速い加速。ハイオクだけど、優れた燃費。たっぷり入るタンク。またがったままどこまでも足先で進んでいける軽い車体。高速に乗れない点以外の欠点が見つからない。
    デザイン
    5
    もう完璧です。新型の昆虫顔よりずっと好みです。
    走行性能
    5
    街中でのパワー感は必要十分。扱いやすさはピカイチ。
    乗り心地
    4
    シートはオプションのいいやつに替えました。日帰りツーリングには十分。
    積載性
    1
    荷物は自分の身に着けるしか方法はありません。シートバッグとか付ければ別ですけど。
    燃費
    4
    街中通勤に使ってリッター35キロ~40キロ。日帰りツーリングで50キロくらいです。おもしろくてつい回してしまうのでどうしてもこの程度。聖人君主ならもう少し伸びると思います。
    価格
    3
    オークションで購入。10年近く前の車ですが、お得感は半端ないです。でも自分であれこれ整備できることが大前提となります。オークションで買った車はディーラーでもちゃんと見てくれないという噂も聞きます。
    故障経験
    リアブレーキのエアかみが頻発。何度エア抜きしたかわかりません。今は大丈夫。充電系統がいかれました。基本自分で修理です。
  • マイカー
    KTM 125Duke
    • PANDA37

    • KTM / 125Duke
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 2

    • デザイン2
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格1
    満足している点
    結構速い。
    不満な点
    個人売買で中古を入手した人への正規販売店の塩対応。

    国内にパーツセンターがなくストックがない為、KTM本社から輸入になるので納期が掛かり部品代が高い。

    高身長向けの車体の為
    平均的な身長ではポジションが変で乗りにくい。
    ショップのオリジナルパーツを装着すればかなり改善されるが新車に装着すればとんでもない金額になる。
    総評
    日本でKTMの代理店は少ないが
    個人売買で中古を購入した人へ塩対応の店が実在します。

    それも理解出来なくはないんだけど

    新車を販売すれば中古も発生する訳で…
    対応のいい店も当然あります。

    個人的にはCB125やGSXの125の方が部品の入手性などを考慮すればお勧めです。
    デザイン
    2
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    1
    燃費
    2
    価格
    1
  • マイカー
    KTM 125Duke
    • T.T

    • KTM / 125Duke
      125Duke (2019年)
      • レビュー日:2020年10月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    とにかく軽い!
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    1
    燃費
    3
    価格
    5

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