キムコ G-Dink 250i

ユーザー評価: 4.33

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G-Dink 250i

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クルマレビュー - G-Dink 250i

  • マイカー
    キムコ G-Dink 250i
    • Pepe777

    • キムコ / G-Dink 250i
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2021年8月31日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    シガーソケットとUSBの2系統がある
    250では断然値段が安かった。
    不満な点
    燃費が悪い!フォルツァ40km/L超えに対し
    良くて33km/L
    シートが固い 1時間でお尻が痛くなる。
    総評
    フォルツァには劣るが追い越しの加速はGood!
    台湾製なのでメンテでどの位お金が掛かるか?
    最近のビッグスクーターもブレーキレバーになったけどリヤはフットブレーキの方が良い。
    デザイン
    5
    デザインは気に入って購入!
    ただリヤが今一でどっしり感が欲しい。
    走行性能
    4
    低速のフラつきが大きい 安定感を感じない。
    パワーは有ると思う。
    25-40km/hでのエンジン回転が高いのでアクセルOn/Offでギクシャク感がある。
    乗り心地
    4
    以前125cc乗ってたのより良い。
    昔のより良い。
    積載性
    3
    シートトランクはメットが1個しか入るスペースしかない。リヤBox付けるにはリヤキャリアが必要で台湾製なのに純正は高い!
    燃費
    3
    フォルツァの燃費見ると落ち込む。
    タンク9Lしか入らないし満タンで300km走れない。
    価格
    1
    こればかりは一応外車なのでオプション無いし
    部品も注文なので不便かと思うし割引も無いか少ないと思う。安かろう悪かろうですね。
    故障経験
    まだ1000kmなので!
  • マイカー
    キムコ G-Dink 250i
    • ただみち

    • キムコ / G-Dink 250i
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2021年8月5日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    フラットなフロア。
    大きすぎないボディーサイズ。
    不満な点
    性能的にはひと昔前な感じ。
    全てにおいて最新の国内メーカー250ccスクーターと比べたらダメだと思う。
    総評
    250ccクラスのスクーターで、フラットフロアに拘るならこれ一択かな。
    150ccクラスの価格で買えるのは○。
    デザイン
    4
    フロント周りのデザインは気に入っています。
    後ろは結構保守的かな。
    走行性能
    3
    タイヤサイズも大きくないのでスピードを求めるとガッカリかも。
    クネクネ道も意外といける。
    乗り心地
    4
    シングルらしい振動が若干あるかな。
    ここら辺は価格相応です。
    乗りごごちは悪くないと思う。
    積載性
    4
    シート下は意外と収納できない。
    ちょっと大きめなヘルメットだと入らないのでは。
    燃費
    3
    30L/km前後。
    やはり国産メーカーよりは劣るかな。
    価格
    5
    250ccとしてみれば兎に角安い。
    価格相応の車両なので満足度は高いと思う。
    故障経験
    故障は無いですね。
  • マイカー
    キムコ G-Dink 250i
    • Pepe777

    • キムコ / G-Dink 250i
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2021年7月27日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    250でフラットフロアーはこのモデルだけ
    不満な点
    イグニッションキーが一昔前
    USB充電出来るがスペースが小さくスマホが入らない。(小さい方のIphoneなら入る)
    総評
    2017の初モデルからマイナーチェンジしてないんですね。2021,4月から値段は上がったみたいですけどね。
    デザイン
    5
    フロント周りはいいですね。リアは灯体LEDだったらもっと良かった。
    走行性能
    4
    250なので不満なし!ただCVTの繋がり方がいまいちですね。
    乗り心地
    3
    乗り心地はスクーターです。
    積載性
    2
    純正リアキャリア付けて大型リアBox付けたがキャリアの上下の力が掛かる固定先がガイドバーなので弱そう。
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