キムコ スーパー9S カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スーパー9Sのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はスーパー9Sのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• G1 PRODUCTS KYMCO SUPER9S用ユーロチャンバー

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  【総評】
  たまたまネットオークションで安くキムコスーパー9sのユーロチャンバーが入手できたので、人生初の社外マフラー装着に挑戦してみました。
  
  スクーターチューンの素人だった当時、正直、普通のマフラータイプとチャンバータイプとのメリット、デメリットも分からず、アフターパーツの少ないスーパー9S用のチューニングパーツが出品されていたからという理由で入手してしまいました。
  
  【満足している ...

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  by ガトウ・ショコラ さん

• I-Power Racing チャンバー

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  ストレートチャンバーをユーロ化してます。
  まだ仮組の状態なので溶接前ですが排気漏れ等無くエンジン回転数は３２０UP
  最高速も＋6キロUPなのでここから更にテールパイプを短くしたりと調整してから溶接で完成

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  by sendai9999 さん

• I.Power.Racing チャンバーマフラー

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  在庫一掃セールで安いから購入して、取り付けてみた。

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  by boy010 さん

• Ｍfactory(G1) ﾌﾞﾚｲﾄﾞS72ﾕｰﾛﾁｬﾝﾊﾞｰ

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  Mファクがマロッシのシリンダー専用に開発したﾌﾞﾚｲﾄﾞs72ﾕｰﾛﾁｬﾝﾊﾞｰのプロトタイプです。
  このﾁｬﾝﾊﾞｰ太いし長いし、凄いです。
  パワーバンドはタコメーターが10000回転しかなく、パワーバンド不明。
  
  

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  by -けい- さん

スーパー9Sの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのスーパー9Sにはどちらがピッタリ！？

• 不明 エアーサス

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  純正サスペンションが腐食してきたので購入した。

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  by boy010 さん

スーパー9Sのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。スーパー9Sのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• 中華 １５Ｗ　ＨＩＤ

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  某オクで購入
  今までリレーレスタイプで失敗していたので
  今度はリレー付きの省電力の１５Ｗタイプ
  
  画像では１００００Ｋ並みの青さですが
  ６０００Ｋでこれです…
  
  対向車に迷惑なので
  現在はシェード付きのバーナーに交換

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  by チェリー様 さん

• BLOW ハイパワーLED

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  ハイパワーターボLEDヽ(￣▽￣)ﾉヘッドライトもこれでバッチリෆ⃛*:･꒰ ૢ●௰ ૢ●✩꒱

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  by ふあーふぁ さん

• ノーブランド 中華製　HIDキット バイク用ＨＩＤ

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  ようやくのHID化　少し青いですが、すごく見やすいです。

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  by ＠小鉄 さん

• boy010さんのスーパー9S

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  KYMCO super9 (原付）S仕様にボディ移植
  I.Power.Racing チャンバーマフラー
  マロッシ・マルチバリエーター
  マロッシ・ボアアップ 72cc
  ノーマルキャブ MJ:100 SJ:40
  ウエイトローラー　5.00ｇｘ3個 + 4.50ｇｘ3個 = 28.50g (2020.09.08現在)
  グロッドマン 強化Vベルト 幅17.9mm
  シムワッシャー 0 ...

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• ガトウ・ショコラさんのスーパー9S

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  お気に入りだったホンダのDio BAJAが寿命を迎え、乗り換えを検討した時に国産には無いデザインとボディサイズ、そしてコストパフォーマンスの良さに惚れて購入した、初の輸入50ccスクーターでした。
  
  2ストで元気の良い走りのスクーターでしたが、色々な不満点も多く、社外パーツも少なかったので自分でDIYでパーツを製作したり、自分好みにカスタマイズして楽しんでいました。
  
  しかし普通自動二輪 ...

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• boy010さんのスーパー9S

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  不動車を購入して、再生しました。

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• ひゅくみょんさんのスーパー9S

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  初めての輸入車w
  SH10DP(だったはず)
  
  2023/7/4現車確認、契約
  7/11名義変更
  7/20納車
  推定2280km～
  
  ひさびさの原付、
  やっぱり慣れてないので怖いです(´；ω；`)
  
  2024/9/14
  知人に売却致しました
  来年、市内で元気に走り回るでしょうw
  
  

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• -けい-さんのスーパー9S

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  ジャンク品を安く購入して、直して乗ってたんですが。。。
  適当に弄ってまーす。スクーター弄りはﾌﾟﾗﾓ感覚で愉しいー。
  同じスーパー９乗りの方よろしくです。
  

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• telっちさんのスーパー9S

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  就職で上京して2・3年後に何かマシンいじりをしたくて買ったのがこのバイクです。
  原付らしからぬボディの大きさと装備(前後ディスクブレーキとタコメーター、水冷エンジン)に心奪われて衝動買いに近い状態で購入。
  50ccの30km/hと二段階右折に耐えきれず、ボアアップを経由し最終的に125ccのエンジンに載せ替えています。
  最終形態として150ccまで予定してシリンダー確保までしていましたが、 ...

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• ＠かざねさんのスーパー9S

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  これがＲＳ５０の前に乗っていたスーパー９です！この子も水冷２スト前後ディスクブレーキ・・・etcと豪華な装備が付いていました。
  楽で速くて良いバイクです。ＲＳ５０に出会うまでは・・・。
  現在はステッカーも剥がし親が時々、乗ったりお買い物用となっていますｗ

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• チェリー様さんのスーパー9S

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  通勤快適カットビ仕様
  
  

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