ランボルギーニ ウラカン スパイダー

ユーザー評価: 4.6

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クルマレビュー - ウラカン スパイダー

  • マイカー
    ランボルギーニ ウラカン スパイダー
    • tecchannpapa

    • ランボルギーニ / ウラカン スパイダー
      LP610-4 スパイダー_LHD_4WD(DCT_5.2) (2015年)
      • レビュー日:2020年4月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    何と言ってもV10が放つサウンドがサイコーです。
    特にオープンにもなるので、風を感じて走ることが出来ます。
    不満な点
    特に無し。
    総評
    ペルフォルマンテスパイダーを購入しましたが、いつかスーパーカーを持ちたいと考えていた世代の一人として、良かったと思います。
    アヴェンタードールと悩みましたが、ボデーサイズがコンパクトな為非常に扱いやすい車両です。
    長く大切に乗って行きたいと思います。
    走行性能
    無評価
    加速は申し分ない。
    踏めば踏むだけ瞬時に応えてくれる。

    乗り心地
    無評価
    非常にサスがいい動きをするので、全くしんどさがない。
    長距離でもあまり気にならないように思う。
    積載性
    無評価
    ここは全く無理なので、諦めるしかない。
    燃費
    無評価
    スーパーカーに燃費なんてきにしない。
    故障経験
    まだ購入したばかりで、故障の経験は無いが、ランボルギーニはアウディの傘下に入ってから電装系のトラブルはあまりないと聞く。
  • 過去所有
    ランボルギーニ ウラカン スパイダー
    • mac48

    • ランボルギーニ / ウラカン スパイダー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2019年2月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ・誰が見てもスーパーカーとわかるデザイン
    ・オープンで走りながら聞くV10は最高!
    不満な点
    ・運転席が狭すぎる180cmオーバーの人はやめた方が良い。1時間程で腰が限界に。。。
    ・すぐ底を擦る
    ・結局はR8と同じ
    総評
    身長の高い人はやめた方が良いがオープンでV10サウンド聞きたいなら是非!
  • マイカー
    ランボルギーニ ウラカン スパイダー
    • ワンタロー

    • ランボルギーニ / ウラカン スパイダー
      LP610-4 スパイダー_LHD_4WD(DCT_5.2) (2015年)
      • レビュー日:2018年9月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    圧倒的なカッコよさ、本能を刺激するスペック。
    自分の運気を上げてくれる、全てが完璧です。
    不満な点
    全くありません。
    総評
    自分にとってはランボルギーニか、それ以外、です。いわゆるハイパーカーにはかなうべくもありませんが。
    走行性能
    無評価
    どんな速度域でも曲がってくれる、ランボなのに直線番長どころかハイスペックコーナリングマシンです。
    乗り心地
    無評価
    意外に乗り心地がマイルド
    積載性
    無評価
    トランクがトランクの役割にならないくらい積載性は望めません
    故障経験
    意外に、、、全く今のところありません。
  • マイカー
    ランボルギーニ ウラカン スパイダー
    • t1kun

    • ランボルギーニ / ウラカン スパイダー
      LP580-2 スパイダー_LHD(DCT_5.2) (2016年)
      • レビュー日:2018年7月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    フォルムも走りもベストかな!
    不満な点
    内装が寂しい!
    ドリンクホルダーがあるのは有難いが後ろ過ぎやん(^_^)
    総評
    パワークラフト装着しているが、V8独特のドロドロ感があってそれをどないかしたい(^_^)
    馬や牛みたいに高音を出したいから研究中(^_^)
    乗り心地
    無評価
    スーパーカーならではの乗り心地(^_^)
    積載性
    無評価
    スーパーカーならでのテーマやな(^_^)
    燃費
    無評価
    どんな車でも夏はあかんな(^_^)
    故障経験
    頻繁に乗らへんから冬はすぐあがるし常時充電は必須やな(^_^)
  • マイカー
    • gt3RS

    • ランボルギーニ / ウラカン スパイダー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年9月25日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    たまに乗るには最高です。ダイナミックパッケージでフルカーボンです。
    スパイダーはかなり目立ちますね✨
    不満な点
    なし
    総評
    100%満足🍴🈵😆
    走行性能
    無評価
    最新の技術で足回りやハンドリングなど、研ぎ澄まされているんではないでしょうか。
    乗り心地
    無評価
    モードによっては静かに走り、滑らかですよね🎵下品さがなく、高貴で上品☺
    積載性
    無評価
    燃費
    無評価
    100%満足
    故障経験
    新車だからない
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