ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ)

ユーザー評価: 3.82

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ムルシエラゴ (クーペ)

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クルマレビュー - ムルシエラゴ (クーペ)

  • マイカー
    ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ)
    • たーぼぉ

    • ランボルギーニ / ムルシエラゴ (クーペ)
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年6月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    この価格帯で一番~フェラーリより目立ち度&エンジンサウンドが過激。
    荒々しさが男前です。
    不満な点
    思った以上に乗り心地は硬派です。
    総評
    加速をする時のサウンドと迫力は負けません。
    コンピューターを最新の物に変えてからアイドリングのばらつきが無くなって普段乗りも安心です。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    2
    価格
    4
    故障経験
    ほぼほぼ直したのでもう壊れないかと。(笑)
  • マイカー
    • ☆ Boss ☆

    • ランボルギーニ / ムルシエラゴ (クーペ)
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    すべてに満足しています。
    不満な点
    なし
    総評
    悪いところより良いところが多い車です。
    デザイン
    5
    個人的に好き
    走行性能
    3
    なかなかです。
    乗り心地
    5
    良い
    積載性
    2
    まあまあ
    燃費
    2
    まあまあ
    価格
    3
    まあまあ
    故障経験
    機械物だからと割り切っています
  • マイカー
    • フリーダム&ジャスティス

    • ランボルギーニ / ムルシエラゴ (クーペ)
      LP640_LHD_4WD(e-gear_6.5) (2009年)
      • レビュー日:2020年12月31日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    目立ちます!加速いいです!扉が上に上がる事!
    不満な点
    車内の収納が全く無いに等しい、何か直ぐ壊れそう。
    買ってちょっとしたらエアコン効かなくなり修理しました。
    総評
    目立つ!壊れるのも愛嬌でしょう~
    なるべくなら一生乗りたい!!
    デザイン
    5
    シンプルで気に入ってます
    走行性能
    3
    パワーはいいですがハンドルが重い、早くトラクションコントロール切って運転のテクニックを上げたい。
    乗り心地
    3
    道が悪い所では接地感がよく無い社外の車高調に替えるかも。
    室内は静かです、もう少し車のエンジン音が聞けてもいいんじゃないのかな~
    積載性
    2
    室内に収納無いに等しい
    燃費
    3
    こんなもんでしょ!気にして乗る車ではないです。
    価格
    3
    めずらしい色なので価格相応だと
    故障経験
    エアコンのコンプレッサー交換しました
  • マイカー
    ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ)
    • Dr.house

    • ランボルギーニ / ムルシエラゴ (クーペ)
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年3月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ピカピカきれいな内装、外装真っ赤な車。
    ランボルギーニ最後のMT
    不満な点
    やっぱり今の時代、パドルシフトに慣れるとMTはつらい。
    総評
    色、デザインともお気に入りで手放したくなかった。
  • マイカー
    ランボルギーニ ムルシエラゴ (クーペ)
    • Dr.house

    • ランボルギーニ / ムルシエラゴ (クーペ)
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年3月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    以前のディアブロと比べると格段に良くなっていましたが、640の魅力に負けましたので短命でした。
    不満な点
    パドルシフトのクラッチ版が1.6万kmで無くなりました。
    総評
    それ以前のランボルギーニと比べると作りが非常に良くなっています。

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