クルマレビュー - GS

マイカー

室内がESの広さならベスト
- 謎の宅配人
- レクサス / GS
  350“バージョンL”(SPDS_3.5) (2018年)
- - レビュー日：2025年11月19日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
総評

7年たつが室内に入るとセミアニリン本革の匂いがいまだ残っているのにビックリ
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マイカー

乗り心地良過ぎ、かっこよ過ぎ
- カモンメーン
- レクサス / GS
  300“Iパッケージ”(SPDS_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年11月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

何もかも

不満な点

あるわけがない

総評

最高！
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マイカー

これぞグランドツーリングセダン
- まっく3219
- レクサス / GS
  350(AT_3.5) (2007年)
- - レビュー日：2025年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

直安、静粛性、ロングツーリングの疲れなさ！
後席も十二分な広さ、ラゲッジも満足です。
ブレーキのタッチもよく、ドライバーズカーとしてもパッセンジャーとしてもいい。
シルバー塗装も年式からすると信じられないレベルの輝き。
また、5cm程度の開放状態からでもドアがしっかり閉まる建て付けの良さ。

国内レクサス立ち上げのために贅が尽くされた作りは現代のセダンと比べても負けないレベルでは？
例えるならバブル期に建てられた都心の低層マンションのような。

不満な点

現代の車と比較すればそれは燃料費はバカにならないです…
書かれてる方もいますが、プルプル振動が時折。また年式相応でちょっとダッシュボードなどに軋み音が。

総評

不満点はわかってた上で買ってるので個人的には満足しています。
品もよく、TPO問わず乗っていける車です。

オススメしたいところですが、理解できないと不満だらけになるかと。笑
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マイカー

愛車のイメージ
- 来週のサザエさん
- レクサス / GS
  350(AT_3.5) (2007年)
- - レビュー日：2025年9月17日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

価格に見合った性能と装備。
故障率が低い≒安全運転に繋がっている。
上り坂の加速でストレスを感じない。
美しくカッコイイ車体。

不満な点

紫外線の影響か？ステアリングの木目部分の色が徐々に落ちていく。

総評

街中や長距離をドライブするには、十分な機能を備えています。
安心と快適が体験できる車種なので、ゆとりを持ったドライブを求める方にお薦めできます。
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マイカー

昔の高級車
- taraboo44
- レクサス / GS
  350(AT_3.5) (2005年)
- - レビュー日：2025年9月13日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

レクサスですな
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