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レクサスセダンでは、大好きだ！ - GS
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レクサスセダンでは、大好きだ！
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
19から10GSへ乗り換え、内装の違いに驚いた！
高級感が数倍になった感じ。
モニターも見やすい。 - 不満な点
- 350から250へ乗り換えたためパワー不足のみ！
- 総評
-
こんな最高の車を生産終了したトヨタに疑問を感じる！
デザイン、内装共に最高と思います。
250iパッケージでそう思うので、Ｌパッケージはもっと最高だろう！
前期とはいえ、今後型落ちしないのが嬉しい。
今後も現行前期と胸を張って言えるとこ！
- デザイン
- 5
- 最高！
- 走行性能
- 5
- 最高！
- 乗り心地
- 5
- 最高！
- 積載性
- 5
- 最高！
- 燃費
- 4
- まーまー
- 価格
- 3
-
高い！
人気なのかな？ - 故障経験
-
サンルーフ の異音！
GSあるあるらしく、サンルーフ の構造上の問題でユニット交換しても治らないケースもあるらしい。
ディーラーはユニット交換しかしない！
技術が無い！
見積もり16万、部品6万、技術料10万、ふざけるな！
街の板金屋さんに完璧に治してもらいました。
ウェザーストリップ交換、異音対策消音材ペタペタ貼って！
金額は不明ですが、かなり安く済んだと思う。
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